11月5日消息，當?shù)貢r間周四，美國聯(lián)邦索賠法院法官裁定杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空公司藍色起源敗訴，認定美國宇航局(NASA)今年早些時候授予埃隆·馬斯克(Elon Musk)的SpaceX載人登月著陸器合同合理合法，從而結(jié)束了持續(xù)數(shù)月的法律大戰(zhàn)。

據(jù)報道，此前NASA與SpaceX有關(guān)開發(fā)登月艙的合作暫時停止，但將于下周一重新啟動。

貝索斯在推文中表示，“這不是我們想要的決定，但我們尊重法院的裁決結(jié)果，并祝愿NASA和SpaceX在執(zhí)行合同方面取得圓滿成功。”這可能暗示其公司不會進一步上訴。

SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也在Twitter上對裁決結(jié)果發(fā)表了評論。馬斯克用1995年電影《法官德雷德》(Judge Dredd)中的海報回應(yīng)了有關(guān)該裁決的信息，稱:“你已經(jīng)被宣判了。”

此前藍色起源訴訟文件稱，SpaceX忽視安全問題。裁決結(jié)果出爐后，公司表示正積極與NASA在多個項目上進行合作。

藍色起源公司發(fā)言人稱：“我們的訴訟突顯了人類著陸系統(tǒng)(Human Landing System)采購過程中仍需解決的重要安全問題。通過NASA的公私合作模式讓宇航員安全返回月球，需要一個公正的采購過程，同時還需要包括冗余系統(tǒng)和促進競爭的健全政策。藍色起源仍然致力于幫助阿爾特彌斯項目取得成功。”

NASA表示，藍色起源還會有更多的機會與航天局合作。該機構(gòu)發(fā)言人表示：“除了這份合同之外，NASA還將繼續(xù)與多家公司合作，在宇航員登月方面加強競爭、做足準備。”“NASA會在阿爾忒彌斯計劃框架下打造月球基地，各家公司都會有合作的機會。”

NASA在今年4月份通過競標將該機構(gòu)HLS項目的唯一合同授予了SpaceX。這份合同價值29億美元，SpaceX將使用其星際飛船將宇航員送到月球表面，執(zhí)行NASA即將進行的阿爾特彌斯任務(wù)。

SpaceX曾與藍色起源和美國國防承包商Dynetics競爭預(yù)計將簽訂的兩份合同，之后由于國會對該項目的撥款低于預(yù)期，NASA只授予了一份合同。

藍色起源很快向美國政府問責局(GAO)提出抗議，但后者在7月下旬駁回了該公司的投訴，導(dǎo)致貝索斯的太空公司升級了法律行動。藍色起源表示，該公司的訴訟重點是證明NASA錯誤地將合同授予了SpaceX，并在此過程中“忽視了關(guān)鍵的飛行安全要求”。

美國聯(lián)邦索賠法院法官理查德·赫特林(Richard Hertling)的裁決駁斥了藍色起源的說法。法院的意見目前處于密封狀態(tài)，因為案件中包含了兩家公司的專有信息，但赫特林命令雙方律師在11月18日會面，就他們希望修改的部分進行協(xié)商。

NASA與SpaceX在HLS合同方面的合作在訴訟期間暫停，但計劃于下周一恢復(fù)。

赫特林法官的裁決是對藍色起源雄心壯志的又一次打擊。貝索斯在辭去亞馬遜首席執(zhí)行官一職后，更多參與了藍色起源的事務(wù)。盡管該公司迄今已成功進行了兩次亞軌道載人飛行，但其始終受到員工流動率飆升、安全問題頻現(xiàn)以及前員工指控“有毒工作文化”的影響。

但藍色起源始終在努力實現(xiàn)貝索斯設(shè)定的公司愿景，即“數(shù)百萬人在太空生活和工作，造福地球”，特別是將“對地球造成壓力的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到太空”。上個月，藍色起源宣布與多家公司合作建立私人空間站，目標是在2030年左右將其部署在軌道上。

NASA也有可能在未來將合同授予藍色起源和Dynetics，這取決于該機構(gòu)未來收到的資金。NASA前局長吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)在參議院商務(wù)、科學(xué)和運輸委員會作證時說，他認為NASA至少應(yīng)該有兩家月球著陸器供應(yīng)商。參議院撥款委員會10月份發(fā)布的NASA預(yù)算草案也指示NASA選擇第二個供應(yīng)商。(小小，辰辰)

關(guān)鍵詞： SpaceX 敗訴 NASA 貝索斯