16噸進(jìn)口榴蓮?fù)P(guān),需要多長(zhǎng)時(shí)間?在云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣磨憨鐵路口岸,答案是5分鐘。
11時(shí)30分,這批榴蓮搭乘中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨運(yùn)班列進(jìn)入磨憨鐵路口岸,11時(shí)35分便收到放行指令。
高效通關(guān),得益于貿(mào)易便利化水平持續(xù)提升。“企業(yè)線上辦理通關(guān)手續(xù),相關(guān)信息在海關(guān)、鐵路等部門(mén)自動(dòng)傳輸,系統(tǒng)自動(dòng)審核。”勐臘海關(guān)鐵路口岸監(jiān)管科副科長(zhǎng)黃中磊表示,全程數(shù)據(jù)“跑腿”,企業(yè)省時(shí)省心省力。
磨憨口岸是我國(guó)通往老撾的國(guó)家級(jí)陸路口岸,包括公路口岸和鐵路口岸,隨著進(jìn)出口貨運(yùn)量不斷增長(zhǎng),現(xiàn)有通關(guān)能力已捉襟見(jiàn)肘。深入推進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化,磨憨公路口岸綜合提升改造項(xiàng)目(一期)不久前入選超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持項(xiàng)目,眼下正加快施工。
“原先的4車(chē)道計(jì)劃擴(kuò)建至12車(chē)道,建成后年出入境貨物通行量將達(dá)1000萬(wàn)噸,能從根本上解決通關(guān)能力與通關(guān)需求不匹配問(wèn)題。”指著往來(lái)穿梭的工程車(chē),中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)副主任龔云尊介紹,“配套進(jìn)行的智慧口岸建設(shè),有望將貨運(yùn)車(chē)輛驗(yàn)放時(shí)間從現(xiàn)在的平均4分鐘縮減至2分鐘。”
改善聯(lián)通硬設(shè)施,優(yōu)化發(fā)展軟環(huán)境。當(dāng)下,一系列改革創(chuàng)新舉措正不斷“加碼”,人流、物流、資金流加速向磨憨聚集。
負(fù)責(zé)全面托管磨憨鎮(zhèn)的昆明市,今年出臺(tái)《昆明市重點(diǎn)“飛地園區(qū)”跨區(qū)域協(xié)作管理辦法(試行)》,將中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)列為昆明“飛地園區(qū)”之一,構(gòu)建合作共贏、利益共享的跨區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制。今年以來(lái),昆明多個(gè)縣區(qū)組織企業(yè)赴磨憨考察。截至目前,已有32個(gè)項(xiàng)目落地中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。
在磨憨南坡國(guó)際產(chǎn)業(yè)示范園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),6.8萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房主體正在施工,預(yù)計(jì)今年年底企業(yè)可“拎包入住”。云南五華產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任陳旋說(shuō):“我們打破行政區(qū)劃界限招商引資,重點(diǎn)發(fā)展輕紡、五金加工、消費(fèi)電子等產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已招商7家企業(yè)。”
今年前三季度,中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)開(kāi)工33個(gè),總投資66.36億元;固定資產(chǎn)投資完成40.87億元,同比增長(zhǎng)319%。
“作為云南開(kāi)放發(fā)展的前沿,合作區(qū)將堅(jiān)持改革和開(kāi)放相統(tǒng)一,落實(shí)好一攬子增量政策,進(jìn)一步擴(kuò)大自主開(kāi)放,完善政策支撐、提高基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套,加大引資穩(wěn)資力度,持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。”龔云尊表示。
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