傳送帶的日常使用有哪些注意事項?

第一點、無論是在使用和未使用的時候，輸送機傳送帶應該保持整個臺面的清潔干凈，避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸堿油類有機溶劑等物資接觸，并放置在距離發(fā)熱裝配一米以外的位置。

第二點、輸送機傳送帶的類型、構造、層數(shù)應依據(jù)使用說明，按照實際情況選用。并且依照種類、規(guī)格層數(shù)的不同，不同種類的輸送帶不宜接在一路使用，其接頭最好使用膠接法。

第三點、輸送機傳送帶的運行速度不宜高于于2.5米/秒，對于一些形態(tài)比較特殊的物料應用相匹配的卸料裝配，并且保持低速。

第四點、傳送帶受料段應縮短托輥間距和采取緩沖托輥，為防止漏料，帶側應采取柔嫩適度的擋料板，以免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面，給料方位應適應膠帶的運行標的目的，為減小物料著落時對膠帶的沖擊應采取溜槽，減小物料著落間隔。

第五點、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托槽角的要求應當依據(jù)輸送機的設計進行制定。

第六點、轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機傳送帶嚴重過載，那么就會使得導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。不過這些情況的發(fā)生都可以在控制運送能力的基礎上，加強維護保養(yǎng)從而解決。

傳送帶多消耗的電能怎么算?

傳送帶做的功是針對物體而言的，物體動能改變多少，就做了多少功。

傳送帶消耗的電能不僅是傳送帶做的功，而且還包括系統(tǒng)產生的內能，是兩者的和。根據(jù)能量守恒，多消耗的電能就是物體增加的動能再加上因摩擦增加的內能(摩擦熱)，容易證明。

多消耗的電能=mv^2。v是傳送帶速度，m則是物體質量，這個結果與傳送帶與物體之間的摩擦因數(shù)無關。

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