開(kāi)欄的話(huà)

(資料圖片僅供參考)

數(shù)年磨礪，終成大道。作為我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)重要組成部分，貴南高鐵是貴州境內(nèi)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。全線(xiàn)通車(chē)后，貴陽(yáng)至南寧列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，對(duì)于便利人民群眾出行、完善西南地區(qū)綜合交通樞紐體系、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

經(jīng)過(guò)6年多逢山開(kāi)路遇水搭橋的卓絕努力，貴南高鐵開(kāi)通在即。黔南獨(dú)山、荔波等縣將跨入高鐵時(shí)代，沿線(xiàn)各縣市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將搭乘高鐵快車(chē)，駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車(chē)道。

即日起，貴州日?qǐng)?bào)報(bào)刊社黔南記者站開(kāi)設(shè)【擁抱350！高鐵修到我家鄉(xiāng)】欄目，將鏡頭聚焦貴南高鐵建設(shè)一線(xiàn)，講述高鐵建設(shè)背后的感人故事與沿線(xiàn)干部群眾期許，敬請(qǐng)期待！

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通助力。因貴南高鐵行經(jīng)荔波并在朝陽(yáng)鎮(zhèn)建設(shè)了站點(diǎn)，荔波縣因此步入了“高鐵時(shí)代”。那么，圍繞打造世界級(jí)旅游目的地的目標(biāo)任務(wù)，高鐵變量的注入對(duì)于荔波旅游發(fā)展而言將會(huì)帶來(lái)什么？“貴南高鐵開(kāi)通是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，高鐵的開(kāi)通將助推小七孔景區(qū)加快向千萬(wàn)級(jí)景區(qū)邁進(jìn)。”8月4日，荔波縣委常委、副縣長(zhǎng)，荔波樟江風(fēng)景名勝區(qū)管理處處長(zhǎng)陳向東給出了他的思考。

陳向東（中）在小七孔景區(qū)調(diào)度景區(qū)提質(zhì)升級(jí)改造工作。

問(wèn)渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái)。如何利用“高鐵”的活水激活發(fā)展的“脈搏”？“我們致力于圍繞‘資源’‘客源’‘服務(wù)’三個(gè)重點(diǎn)做好旅游高質(zhì)量發(fā)展的文章。”陳向東說(shuō)道。

——在資源“精開(kāi)”上，立足于“山水”資源優(yōu)勢(shì)，不斷加強(qiáng)資源保護(hù)力度，在保護(hù)的基礎(chǔ)上精深開(kāi)發(fā)旅游資源，同時(shí)推動(dòng)“非遺文化進(jìn)景區(qū)”，不斷豐富沉浸式體驗(yàn)式旅游新業(yè)態(tài)，搶占旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。目前，景區(qū)已完成大七孔古橋修繕和周邊景觀提升，推出“踏瀑戲水”戶(hù)外研學(xué)拓展、水上飛人、非遺互動(dòng)展演等項(xiàng)目，進(jìn)一步滿(mǎn)足游客多元化旅游新需求。

——在客源拓展上，貴南高鐵開(kāi)通將縮短旅游客源地與目的地之間的空間和時(shí)間距離，為此，荔波進(jìn)一步加大營(yíng)銷(xiāo)宣傳力度，通過(guò)省州各大主流媒體及自媒體等大力宣傳景區(qū)旅游資源景觀，同時(shí)與全省“9+2+2”景區(qū)共同組建旅游營(yíng)銷(xiāo)工作組，結(jié)成營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)盟和利益聯(lián)合體，進(jìn)一步拓展旅游客源市場(chǎng)。

——在服務(wù)提升上，荔波始終秉承“游客至上，服務(wù)至誠(chéng)”的理念，以旅游服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)為抓手，在提升景區(qū)格調(diào)品質(zhì)上重點(diǎn)發(fā)力，持續(xù)鞏固“四個(gè)網(wǎng)格化”管理機(jī)制，完善景區(qū)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，優(yōu)化智慧旅游體系，規(guī)范旅游市場(chǎng)，強(qiáng)化人才引進(jìn)培育，打造標(biāo)準(zhǔn)化、高品質(zhì)旅游服務(wù)體系，竭誠(chéng)為游客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

和陳向東一樣，荔波縣文旅局副局長(zhǎng)覃曉康對(duì)“高鐵時(shí)代”的到來(lái)也充滿(mǎn)了憧憬，“荔波擁有‘中國(guó)南方喀斯特’世界自然遺產(chǎn)地和‘世界人與生物圈保護(hù)區(qū)’兩張世界級(jí)品牌名片的荔波，被譽(yù)為‘地球綠寶石’和‘全球最美喀斯特’，不僅自然風(fēng)光旖旎，還有布依族、水族、苗族、瑤族等獨(dú)特的少數(shù)民族文化，待貴南高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，一定能吸引著國(guó)內(nèi)外眾多游客紛至沓來(lái)?！?/p>

對(duì)貴南高鐵的期待不僅停留在官員層面，民間也早就按捺不住熱切的渴望了。

“非常期待貴南鐵路的開(kāi)通運(yùn)行，這樣一來(lái)以后去廣西旅游和邀請(qǐng)朋友來(lái)荔波游玩就方便多了。”在荔波縣工作的楊謙早年間自駕去過(guò)廣西游玩，廣西的朋友當(dāng)時(shí)也想來(lái)荔波游玩，但由于交通不便就作罷了，“全線(xiàn)通行后一定邀請(qǐng)廣西的親戚朋友來(lái)荔波游玩感受‘綠寶石’風(fēng)光?！?/p>

“原先坐客車(chē)到貴陽(yáng)要三、四個(gè)小時(shí)，高鐵通車(chē)后去貴陽(yáng)只要幾十分鐘，這樣轉(zhuǎn)車(chē)就方便了很多，真的太贊了！”孫博的老家在黑龍江，在荔波工作生活已經(jīng)好幾年了，荔波“高鐵時(shí)代”的到來(lái)令他感觸頗深，“這里冬天氣候不是很冷，我計(jì)劃冬季的時(shí)候邀老家的人來(lái)荔波過(guò)冬旅游，讓親戚感受一下不同于北國(guó)風(fēng)光的南方風(fēng)情。”

高鐵修到我家鄉(xiāng)，載歌載舞迎未來(lái)。隨著貴南高鐵這位“老鐵”的到來(lái)，荔波借力交通區(qū)位變化帶來(lái)的高質(zhì)量發(fā)展一定能騰飛得更高。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?張發(fā)揚(yáng) 袁紹陽(yáng)

編輯 何 　廣

二審　盧泰銘

三審 張發(fā)揚(yáng)

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