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昨天（5月20日），江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)發(fā)布《電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，無(wú)錫電動(dòng)自行車相關(guān)企業(yè)專利申請(qǐng)量在國(guó)內(nèi)地級(jí)市排名第三，其中，錫山區(qū)專利申請(qǐng)量居省內(nèi)區(qū)縣第一。

根據(jù)該報(bào)告，全球市場(chǎng)中95%的電動(dòng)二輪車來(lái)自中國(guó)，累計(jì)生產(chǎn)10億輛，而錫山區(qū)產(chǎn)能占全國(guó)四成，這意味著每3輛電動(dòng)二輪車就有1輛“錫山造”。高峰時(shí)期錫山區(qū)整車制造企業(yè)近200家，集合了雅迪、愛(ài)瑪、新日等眾多國(guó)內(nèi)知名廠家，全國(guó)十強(qiáng)企業(yè)中有6強(qiáng)在此，產(chǎn)業(yè)規(guī)模體量大、集聚態(tài)勢(shì)強(qiáng)，形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈。

市市場(chǎng)監(jiān)管局知識(shí)產(chǎn)權(quán)促進(jìn)處人士分析，近年來(lái)，無(wú)錫企業(yè)重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)，積極開(kāi)發(fā)新品面市，產(chǎn)品科技含量升級(jí)、外觀設(shè)計(jì)新穎，提高了市場(chǎng)占有度。省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)技術(shù)專家、江南大學(xué)教授張群分析，2020年起，無(wú)錫企業(yè)專利申請(qǐng)量增幅較大，申請(qǐng)主要集中于電機(jī)、電池、車架三個(gè)技術(shù)分支，實(shí)用新型專利在專利申請(qǐng)中的比重較大。

專利申請(qǐng)中超過(guò)半數(shù)來(lái)自錫山區(qū)，從企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新數(shù)量上看，雅迪遙遙領(lǐng)先，研究方向集中于電氣技術(shù)，近幾年陸續(xù)研發(fā)出石墨烯電池、媲美汽車級(jí)的智能車機(jī)系統(tǒng)等。從技術(shù)分布面來(lái)看，愛(ài)瑪創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)較為顯著，陸續(xù)推出多款智能產(chǎn)品。

此外，無(wú)錫企業(yè)創(chuàng)新型人才儲(chǔ)備豐富，且研究領(lǐng)域廣泛。如新日在零部件領(lǐng)域研發(fā)力量較強(qiáng)，核心人才的研究方向集中在車架領(lǐng)域。（周茗芳）

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