新華財經(jīng)北京4月25日電近日，6家航空公司陸續(xù)披露2023年前3個月經(jīng)營數(shù)據(jù)情況。隨著各國邊境政策的放開，整體來看，6家航空公司的客座率、旅客周轉(zhuǎn)率（按收入客公里計，下同）以及可用座公里同比普遍上升。

而從3月單月情況來看，6家航空公司的客座率、收入客公里以及可用座公里數(shù)據(jù)同比亦均有提升；其中，春秋航空的客座率居首，達88.23%，南方航空則在收入客公里及可用座公里方面居6家首位。

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客座率：春秋航空客座率居首

從單月數(shù)據(jù)來看，2023年3月，春秋航空的客座率居首，達88.23%。除此之外，吉祥航空的3月客座率也超過80%，為81.78%。與其余5家航空公司相比，中國國航的3月客座率相對較低，為69.6%。

圖1：航空公司3月客座率及同比變動

從增幅來看，6家航空公司的3月客座率同比均有上升。其中，春秋航空的同比上升幅度最大，達到20.69個百分點；吉祥航空以17.7個百分點的同比增幅緊隨其后；海航控股以同比上升15.39個百分點位居第三。

2023年1-3月，春秋航空的客座率為86.88%，位居首位。海航控股及吉祥航空前3個月客座率分別為80.4%及79.88%，排在第二和第三，均超過75%。中國東航前3個月客座率為70.61%，與其余5家航空公司相比，客座率較低。

圖2：航空公司1-3月客座率及同比變動

從增幅來看，6家航空公司1-3月的客座率增幅均超過8個百分點。其中，春秋航空的同比增幅達14.62個百分點，增幅最大；吉祥航空的同比增幅為13.61個百分點，增幅排在第二位。

收入客公里：南方航空居首同比普升

2023年3月，南方航空的收入客公里居首，達到17207.27百萬人公里。中國國航及中國東航的收入客公里分別為14953.4百萬人公里及12144.61百萬人公里，均超過10000百萬人公里。除此之外，春秋航空及吉祥航空3月份的收入客公里均低于4000百萬人公里，分別為3337.31百萬人公里和3155.36百萬人公里。

從增幅來看，6家航空公司收入客公里同比均上升。其中，中國國航、海航控股和中國東航增幅均超過兩倍，分別同比上升275.2%、266.33%和231.34%。

圖3：航空公司3月收入客公里及同比變動

2023年1-3月，南方航空的收入客公里最高，達49843.36百萬人公里，中國國航及中國東航的收入客公里分別為42139.9百萬人公里及33954.1百萬人公里，位居第二及第三。吉祥航空1月-3月的收入客公里較少，為8490.2百萬人公里。

圖4：航空公司1-3月收入客公里及同比變動

從同比增幅來看，6家航空公司前3個月收入客公里累計值同比均有增加。其中，海航控股增幅最大，同比上升107.07%；中國國航僅次之，同比上升95.8%。

可用座公里：南方航空居首中國國航同比增幅超兩倍

2023年3月，6家航空公司中，南方航空的可用座公里最高，為23231.83百萬，中國國航以21499.3百萬緊隨其后。春秋航空的3月可用座公里較少，僅為3782.59百萬。

圖5：航空公司3月可用座公里及同比變動

從同比增幅來看，除春秋航空同比上升90.08%外，其余5家航空公司的3月可用座公里同比增幅均超一倍。其中，中國國航3月可用座公里同比上升224.4%，增幅最大。

2023年前3個月，南方航空可用座公里達到66949.09百萬，位居首位；中國國航前3個月可用座公里累計值達59312.9百萬，排在第二位；春秋航空前3個月的可用座公里累計值較小，為10360.15百萬。

圖6：航空公司1-3月可用座公里及同比變動

從增幅來看，6家航空前3個月的可用座公里累計值同比均在上升。其中，海航控股的增幅較大，同比上升79.58%。

（文章來源：新華財經(jīng)）

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