1月1日,昌九高鐵全線唯一一條盾構(gòu)隧道管片預(yù)制完成。胡國林 攝
這是江西省在建最大直徑盾構(gòu)管片,為后續(xù)盾構(gòu)掘進和天祥大道隧道貫通提供了堅實保障。
昌九高鐵天祥大道隧道是全線控制性工程之一,全長6379米。中鐵十四局昌九七標管片預(yù)制場承擔(dān)全線2202環(huán)管片的預(yù)制任務(wù)。
鐵路部門介紹,該管片預(yù)制場生產(chǎn)線是江西省內(nèi)最為先進的大盾構(gòu)管片智能化、自動化生產(chǎn)線。整條生產(chǎn)線,通過信息化管理平臺,達到了數(shù)據(jù)自動化采集、工藝標準化管理、安全實時監(jiān)測、檢驗可視化、發(fā)運訂單化。
1月1日,昌九高鐵全線唯一一條盾構(gòu)隧道管片預(yù)制完成。圖為中鐵十四局昌九七標管片預(yù)制場。胡國林 攝
為確保管片高效生產(chǎn),該預(yù)制場通過加大機械設(shè)備、材料供應(yīng)及人員調(diào)配,做好原材料進場、鋼筋綁扎、入模及混凝土澆筑過程的管控,促進生產(chǎn)平穩(wěn)有序,日產(chǎn)管片8環(huán)。
針對混凝土配合比、管片模具定位槽尺寸、管片內(nèi)弧面吊裝等方面,上述管片預(yù)制場進行優(yōu)化調(diào)整,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
昌九高鐵全長138公里,設(shè)計時速350公里,是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港通道的重要組成部分。
鐵路部門表示,昌九高鐵建成通車后,將進一步促進江西對接融入粵港澳大灣區(qū),助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施,推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(完)
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