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(記者 鐘國斌)7月30日，大眾交通再度漲停，截至收盤，該股報10.20元/股，上漲10.03%，成交額32.3億元，換手率20.76%，總市值241.14億元。7月至今該股累計漲幅達2.66倍，其間15個交易日走出9漲停。

公開資料顯示，大眾交通于1992年在上交所上市，同時發(fā)行A、B股，成為新中國證券市場第一批上市公司，也是全國出租汽車行業(yè)第一家上市公司。

7月29日，大眾交通公告提示風險并稱，公司關(guān)注到近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車受市場關(guān)注度較高，該模式目前尚處于實驗階段，對公司基本不產(chǎn)生收入，未來業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢尚存在不確定性，短期內(nèi)對公司經(jīng)營活動不會產(chǎn)生重大影響。

近期有媒體報道稱，在世界人工智能大會上獲得上海市無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的無人駕駛出租車Robotaxi，有望在8月對公眾開放。大眾交通有關(guān)人士透露，百度旗下的蘿卜快跑和大眾交通旗下的大眾出行已合作申請示范運營3批共65輛Robotaxi。

業(yè)績方面，大眾交通2023年報顯示，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入45.04億元，同比增長90.83%;歸母凈利潤3.24億元，同比增長218.8%;今年一季報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.34億元，同比下滑5.10%;歸母凈利潤1834.26萬元，同比下滑81.50%。

誰在買入大眾交通?龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，該股本輪上漲期間共有12次上榜，游資接力炒作成為股價飆漲推手。

大眾交通股價的走高讓“牛散”劉偉又一次成功“狙擊”。2016年6月底，劉偉以持有公司約677萬股首次進入前十大流通股東，彼時，大眾交通股價居于 5.85元/股至7.27元/股區(qū)間徘徊。今年一季度，劉偉增持大眾交通至978.01萬股。截至7月30日收盤，“牛散”劉偉持倉市值約為9976萬元。

值得注意的是，持有大眾交通26.87%股份的港股大眾公用表現(xiàn)亮眼，7月29日收漲57.03%，7月30日盤中一度漲超40%。

關(guān)鍵詞： 無人駕駛概念