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    返程高峰已至,高速這些路段請關注!_天天視點
    2023-01-28 08:42:46 來源:鳳凰網(wǎng)寧波 編輯:

    不知不覺

    2023年春節(jié)假期已臨近尾聲

    返程車流陸續(xù)到來


    【資料圖】

    這篇安全出行提示

    請查收!

    1月21日00:00-1月27日24:00為高速免費時段,即 7 座(含 7 座)以下小型客車在免費時段內(nèi)駛離出口收費車道享免費通行。免費時段至 1月 27 日 24 時止,請各位駕駛員預估好下高速時間。

    事故易發(fā)、易擁堵點段

    結(jié)合近三年春節(jié)假期車流分析,預計今日(初六)將出現(xiàn)返程高峰。其中,甬臺溫高速的臺州方向塔珠嶺隧道至寧海出口路段、杭州灣大橋南接線的慈城-石子山隧道路段、甬金高速的寧波西至四角尖隧道路段、甬臺溫復線的云龍至角洞岙隧道間路段受大流量及事故影響,易引發(fā)事故造成擁堵緩行。

    請過往車輛進入隧道前提前降低車速,打開車燈,減速慢行,保持安全行車間距,嚴禁隨意變更車道,注意行車安全。

    返程安全提示

    一、嚴禁超速行駛

    車速越快,反應時間相應減短,也容易產(chǎn)生疲勞。我國法律規(guī)定,最高車速不得超過120公里/小時,相應車型、車道及隧道、事故多發(fā)點段,分別設定不同限速值,并采取定點或區(qū)間測速加強監(jiān)管。駕駛?cè)藨⒁庥^察路側(cè)限速標志,合理控制車速確保行車安全。

    二、保持安全車距

    保持安全距離,是為了緊急情況下能及時剎車防止追尾。通常情況下,車速超過100公里/小時,應與前車保持100米以上的距離。雨霧天氣尤其要注意“降速、控距、亮尾”,必要時打開霧燈;能見度低于50米時,就近駛?cè)敕諈^(qū)或駛離高速公路。

    三、隧道謹慎行車

    高速隧道因光線較差、空間狹小極易引發(fā)事故,且沒有應急車道,施救難度大,應特別注意謹慎駕駛。進隧道前應提前減速開燈,保持間距勻速跟進,不隨意變換車道或在隧道內(nèi)停車,隧道內(nèi)間隔50米設有消防設備箱,應急通道嚴禁掉頭。

    四、杜絕分心駕駛

    開車使用手機發(fā)生事故概率是普通狀態(tài)下的23倍,高于酒駕;穿高跟鞋,帶寵物上車,以及喝水、吃東西、抽煙、撿拾物品等小動作,都可能影響駕駛?cè)俗⒁饬Γa(chǎn)生嚴重后果。使用導航軟件,建議多聽聲音不看屏,選輕音樂,不追熱劇,嚴禁行駛過程中操作屏幕。

    五、規(guī)范使用安全帶

    安全帶就是“生命帶”,前排后排都要系!一旦發(fā)生事故或意外,安全帶能將駕乘人員牢牢固定在座位上,成為守護生命最后一道屏障。欲讓生命無憂,全員全程規(guī)范系好安全帶。

    六、切勿疲勞駕駛

    疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍,加大操作失誤風險。長途出行應合理安排休息,確保精神充沛。每日開車不超過8小時,連續(xù)駕駛4小時,每次停車休息不少于 20分鐘。途中感覺困倦、狀態(tài)不佳,應就近選擇服務區(qū)停車休息。

    七、出口早準備

    高速出口匝道是事故多發(fā)區(qū)域,建議行前做規(guī)劃、路上不分心、出口早準備,注意觀察交通標志和文字提示,提前梯次變道。萬一錯過切勿停頓,應“將錯就錯”繼續(xù)行至下一出口再返回。嚴禁在高速公路上臨近穿插變道、緊急制動停車、逆行或倒車。

    八、不占應急車道

    應急車道設于高速公路主線最右側(cè),專供警車、消防車、救護車、工程救險車等應急車輛在執(zhí)行緊急任務時使用,其他機動車除發(fā)生交通事故、故障或車內(nèi)人員突發(fā)疾病等緊急情況外,不得進入應急車道內(nèi)行駛或者停車,違法占用應急車道將予以罰款和記分。

    九、故障事故“九字警句”

    車輛發(fā)生事故或故障,謹記“車靠邊、人撤離、即報警”,將車迅速移至右側(cè)應急車道,立即開啟危險報警閃光燈,面朝后方觀察,在來車方向150米外放置三角警示牌,車上人員迅速轉(zhuǎn)移到護欄外安全地帶,撥打110或者12122報警等待救援,切忌在路中爭吵、逗留。

    十、行人不得進高速

    高速公路是專供機動車通行的全封閉道路,行人、非機動車、農(nóng)用車等禁止上高速公路。因事故故障滯留高速公路的行人,嚴禁突然橫穿道路,或在高速公路上行走,應及時撤到路外報警求助。在服務區(qū)停車休息或作業(yè)人員,要特別注意避開貨車盲區(qū),避免受到傷害。

    (來源:寧波發(fā)布)

    關鍵詞: 高速公路 應急車道 返程高峰

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