嫩林鐵路的蒙克山區(qū)段位于大興安嶺腹地,最低氣溫在零下50多度,是全線最險要的行車路段,今天我們就跟隨新春走基層的記者去認(rèn)識一群為保障嫩林鐵路安全暢通、堅守在大山里的“00后”小伙子們。
清晨7時多,氣溫在零下30多度,記者跟隨維修工隊的小伙子們前往作業(yè)現(xiàn)場。 剛下過一場大雪,森林里的積雪已經(jīng)沒過膝蓋。
24歲的翟明朗,是位已工作三年的“老班長”,在維修工隊年紀(jì)最大,經(jīng)驗也最豐富。他一直走在前頭蹚路。徒步2公里,帶著近200斤的設(shè)備,大家走得非常艱難。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:要下山還行,上山太困難了,山里有溝的地方我們看不到,雪都是平的,而有的時候一踩禿嚕就掉雪溝里了。
橫穿大興安嶺地區(qū)的嫩林鐵路,連接著我國最北端城市——漠河。在這條單線鐵路上,貨運列車、旅游列車、公益慢火車,還有去年開通的鄉(xiāng)村振興列車交替運行。蒙克山段有彎道、隧道、長大坡道,養(yǎng)護壓力非常大。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)工長 谷月:大雪封山,這種情況下,公路運不進(jìn)來的東西只能靠鐵路。如果鐵路一旦中斷了,林區(qū)百姓生活或者物資運輸都運不進(jìn)去,也運不出來。
一個多小時后,終于抵達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
在這里,路基內(nèi)的水分結(jié)成冰后,就會把軌道頂起鼓包,如果不及時處理,火車經(jīng)過時輕則搖晃,嚴(yán)重時甚至有脫鉤危險。小伙子們清理掉積雪,細(xì)心地發(fā)現(xiàn)這段鋼軌有點鼓了起來,而記者幾乎都沒看出來。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 鞠文昊:我們通過這種墊板的方式,把鋼軌抬起來,保證這個軌面、鋼軌平齊平直。
翟明朗趴在冰冷的鋼軌上,他憑著經(jīng)驗和儀器來判斷軌面的細(xì)微起伏,一點點確定范圍和大小。冬日的太陽看起來明晃晃,但此時的氣溫近零下34度。
和翟明朗搭檔的是來自甘肅的李博儒,今年才22歲,上班剛四個月。翟明朗既當(dāng)師傅,也是大哥哥,每道工序都會手把手教他。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:就覺得他從大西北來到大東北,遠(yuǎn)離親人,也挺心疼他的,我就尋思多教教他,讓他少走一些彎路。
蒙克山區(qū)段沒有站臺,列車都是匆匆呼嘯而過。
列車過后,翟明朗一邊拿鐵錘敲擊鐵軌,一邊豎著耳朵聽。軌道間的接口處受到的車輪沖擊力大,內(nèi)部會出現(xiàn)小裂紋,影響行車安全。李博儒用鏡子做輔助觀察,為方便操作,他隨手摘掉了手套,沒想到,這一簡單的動作就造成了意外。
李博儒的手指被牢牢地粘在了鐵軌上,經(jīng)驗豐富的翟明朗急忙湊上去連續(xù)哈氣,慢慢才使李博儒的手指和軌道剝離開。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:冬天因為氣溫比較低,鋼軌涼,然后手熱,它碰著鐵直接就粘住了。不能直接往下拽,容易給皮拽下來。
連續(xù)工作幾個小時,大伙渾身都早已凍透,冷風(fēng)夾雜著雪沫不時打在臉上,刀割一樣。完成一段檢修后,大伙兒點起了篝火。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:我們到現(xiàn)場最冷就是凍腳,只要一停下來,兩三分鐘腳就凍麻了,要是不烤烤火,這腳一天都緩不過來。
蒙克山方圓幾十公里都是無人區(qū),掏出自備的饅頭、火腿腸、小咸菜。此時,烤饅頭就成了這些00后最美味的午餐。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 張超:你要是平時在家吃有沒這么香,在野外作業(yè),大伙聚一起吃,那個味道就不一樣了。
完成檢修后,大伙傍晚才回到工區(qū)。遠(yuǎn)方的父母牽掛著冰天雪地中的孩子,估摸著該下班了,翟明朗的媽媽立刻打來了電話。
每到年底,家里都會給明朗寄來他愛吃的年糕和豆包,這位24歲的“老班長”說起吃的,還像個大孩子。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)班長 翟明朗:我家里就我爺爺做得特別好吃,一蘸白糖,賊好吃,就愿意吃這口。
而在另一間宿舍,李博儒正在精心挑選蘑菇。第一年掙工資,他本想買些東北特產(chǎn),但這里沒商店,從夏天開始,他有空就去林子里撿蘑菇,已經(jīng)攢了好幾斤干貨。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 李博儒:想讓我父母嘗一嘗這邊的大興安嶺的山貨,他們肯定也沒吃過這種東西。你別看這品相不好,這玩意是我們大興安嶺正宗的山貨。
野外工作中的男子漢,其實還都是家人牽掛的大男孩。來自內(nèi)蒙古的張超也是去年才入職,媽媽擔(dān)心兒子凍壞了,親手給他縫了一條老棉褲,用了整整3斤棉花,快趕上半條被子了。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 張超:老媽縫的嘛,一針一線,一直沒舍得穿。自己買的棉花和布料,縫了大概半個月左右。
春節(jié)一天天臨近,坐火車前往漠河跨年游玩和回家團圓的人越來越多,車廂里的年味越來越濃。一趟趟列車穿過白雪茫茫的蒙克山時,很少有人會想到,窗外有這樣一群在嚴(yán)寒中堅守崗位的00后小伙子們。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 謝鑫:第一份工作就來到這里,就是覺得自己能吃下這份苦,也是很令父母驕傲,很令自己自豪的一件事情。
國鐵哈爾濱局蒙克山維修工區(qū)線路工 艾彥霖:我們這也算是把青春灑在大山里了,想想還挺浪漫的。不是所有人都有這個機會,對于我們來說,這也是一種成長和磨煉。
在一周的采訪中,記者最大的感受就是:寒冷和活力。零下30多度的嚴(yán)寒中,是一張張年輕的臉龐和蓬勃的青春力量,他們相伴相守,快樂堅韌。與大多數(shù)00后不同,他們把人生的第一個職場選擇在大山深處、茫茫林海之中,用腳步丈量鐵軌、用韶華守護萬家平安,別樣的青春將為他們的夢想插上騰飛的翅膀。
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