中新網(wǎng)上海10月11日電 (記者 姜煜)裝載第六屆中國國際進(jìn)口博覽會參展展品的今年首列“中歐班列——進(jìn)博號”11日抵達(dá)上海閔行站。這是進(jìn)博會參展展品連續(xù)第三年通過中歐班列直達(dá)上海。

11日，裝載第六屆中國國際進(jìn)口博覽會參展展品的今年首列“中歐班列——進(jìn)博號”抵達(dá)上海閔行站。　中新網(wǎng)記者姜煜 　攝

“中歐班列——進(jìn)博號”主要服務(wù)進(jìn)博會展品運(yùn)輸，當(dāng)天抵達(dá)的該趟中歐班列承運(yùn)的貨物主要為世界500強(qiáng)企業(yè)參展第六屆進(jìn)博會的化妝品、機(jī)械設(shè)備等，共裝載70標(biāo)箱(TEU)，貨值超過1600萬歐元。班列9月21日從德國杜伊斯堡發(fā)車，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，全程運(yùn)行里程達(dá)1萬多公里，運(yùn)行時(shí)間為20天。

中國國際進(jìn)口博覽局副局長孫成海在接車儀式上表示，第六屆進(jìn)博會各項(xiàng)工作正全面鋪開、有序進(jìn)行，國家展全面恢復(fù)線下舉辦，新朋友不斷增多，參展國家和國際組織超過60個(gè)，其中近一半的國家是首次線下參加國家展。本屆進(jìn)博會企業(yè)展的展覽面積、世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)的參展數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。“中歐班列——進(jìn)博號”跨越千山萬水，滿載展品而歸，也標(biāo)志著第六屆進(jìn)博會的籌辦已進(jìn)入最后沖刺階段。

據(jù)中歐班列承運(yùn)企業(yè)之一東方國際(集團(tuán))有限公司的副總裁朱毅介紹，中歐班列從歐洲出發(fā)抵達(dá)上海所需時(shí)間僅為海運(yùn)的三分之一，運(yùn)費(fèi)則比空運(yùn)大幅降低，中歐班列為中國與“一帶一路”共建國家之間的貨物貿(mào)易提供了便捷的運(yùn)輸方式。

中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢，受到沿線各國客戶青睞。自2021年首列“中歐班列——進(jìn)博號”開行以來，中歐班列與進(jìn)博會的緊密聯(lián)動，為歐洲以及沿線國家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會開辟一條全新的通道。

為服務(wù)好第六屆進(jìn)博會，鐵路部門計(jì)劃組織開行三列“中歐班列——進(jìn)博號”，預(yù)計(jì)承運(yùn)210標(biāo)箱(TEU)貨物，貨值超過3.5億元人民幣。截至目前，“中歐班列——進(jìn)博號”始發(fā)站點(diǎn)包括德國杜伊斯堡和漢堡、波蘭馬拉舍維奇，已經(jīng)成為歐洲各國展品參展進(jìn)博會的重要運(yùn)輸方式。

特別值得一提的是，今年首列“中歐班列——進(jìn)博號”首次實(shí)現(xiàn)了鐵路電子提單的應(yīng)用，這次探索提升了進(jìn)博數(shù)字化服務(wù)的能級，有利于推動上海物流金融服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)從鐵路部門獲悉，截至目前，中歐班列(上海)今年已開行72列(含中亞方向)，發(fā)運(yùn)集裝箱7272標(biāo)箱(TEU)，總貨重約6.8萬噸，貨值約23.8億元人民幣，聯(lián)通歐亞9個(gè)國家的60余個(gè)城市和站點(diǎn)，并通過這些站點(diǎn)輻射歐亞其他國家，對推進(jìn)共建“一帶一路”和鞏固上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位起到了積極作用。(完)

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