韓國最大的鋼鐵制造商浦項(xiàng)制鐵(Posco)周一表示，由于韓國卡車司機(jī)罷工加劇了全球供應(yīng)鏈的中斷，該公司已暫停了部分產(chǎn)品的生產(chǎn)。

浦項(xiàng)制鐵表示，由于卡車司機(jī)的罷工耗盡了其倉庫空間，該公司從周一上午7點(diǎn)開始暫停了四家線材工廠和兩家冷軋鋼廠的生產(chǎn)。

該公司表示，其線材日產(chǎn)量將減少約7500噸，冷軋鋼日產(chǎn)量將減少4500噸。

此次卡車司機(jī)罷工是韓國新當(dāng)選總統(tǒng)尹錫悅面臨的首批經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)之一。由于燃油價格飆升，卡車司機(jī)抗議取消最低工資制度，目前罷工已進(jìn)入第七天。

到目前為止，鋼鐵和水泥是受打擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一，因?yàn)樗緳C(jī)們采取行動阻止這個亞洲國家最關(guān)鍵的出口產(chǎn)品的交付。

浦項(xiàng)制鐵上周表示，其兩家工廠目前每天向國內(nèi)出貨的鋼材總量為3.5萬噸，低于通常的每日約10萬噸。

浦項(xiàng)制鐵方面表示：“雖然正在努力將罷工的影響降到最低，但根據(jù)罷工的規(guī)模和持續(xù)時間，有可能需要進(jìn)一步減少產(chǎn)量。”該公司表示，目前正在工廠內(nèi)的停車場和道路上堆積產(chǎn)品。

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