一波未平一波又起，特斯拉又遇到了麻煩。

據(jù)路透社報(bào)道，摩根大通于周一晚些時(shí)候在紐約南區(qū)向特斯拉提起訴訟，指控該公司違反了認(rèn)股權(quán)證協(xié)議，并要求其賠償1.62億美元。

根據(jù)一份向曼哈頓聯(lián)邦法院提交的訴狀，摩根大通與特斯拉達(dá)成的認(rèn)股權(quán)證協(xié)議規(guī)定，如果認(rèn)股權(quán)證到期時(shí)其股價(jià)高于合同的“行權(quán)價(jià)”，則要求其交付股票或現(xiàn)金。

摩根大通在起訴書中稱，馬斯克2018年8月發(fā)推稱特斯拉已“鎖定資金”以每股420美元的價(jià)格私有化，導(dǎo)致其認(rèn)股權(quán)證的價(jià)值大幅縮水，在2021年6月和7月到期時(shí)仍遠(yuǎn)低于特斯拉的股價(jià)。

一切都要從7年前的認(rèn)股權(quán)證說起

2014年，摩根大通從特斯拉購買了認(rèn)股權(quán)證，于2021年6月和7月到期，兩家公司約定的"執(zhí)行價(jià)格"為560.6388美元。

如果認(rèn)股權(quán)證到期，而特斯拉的股價(jià)低于該行權(quán)價(jià)，兩家公司則互不相欠。但如果其股價(jià)高于行權(quán)價(jià)，按照協(xié)議，特斯拉應(yīng)該交出相當(dāng)于這些價(jià)格之差的股票。

如果特斯拉宣布合并或收購，摩根大通有權(quán)改變認(rèn)股權(quán)證的價(jià)格。

本來，一切按部就班，雙方相安無事。然而，在2018年8月7日，馬斯克發(fā)了一條著名的推文，稱"考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化。資金已經(jīng)到位"。

該推文導(dǎo)致美國證券交易委員會(huì)對他和特斯拉提出民事指控和2000萬美元的罰款，同時(shí)也引起特斯拉股價(jià)波動(dòng)。

因此摩根大通將行權(quán)價(jià)降至424.66美元，并通知了特斯拉。

根據(jù)訴訟，特斯拉同意在8月24日召開電話會(huì)議，但在最后一刻卻放棄了。同一天，特斯拉宣布放棄私有化。

于是摩根大通再次做出調(diào)整，將行權(quán)價(jià)確定在每股484.35美元。

摩根大通在其訴訟中寫道，特斯拉抗議稱根本不需要調(diào)整(行權(quán)價(jià))，因?yàn)樗杆俜艞壛似渌接谢?jì)劃 。

2019年2月，特斯拉的律師向摩根大通發(fā)函，稱該銀行的調(diào)整利用了特斯拉股價(jià)的波動(dòng)，是不合理的。但摩根大通拒絕了特斯拉的指控，隨后兩年雙方?jīng)]有交流。

2020年8月，考慮到特斯拉拆股的影響，摩根大通再次將行權(quán)價(jià)調(diào)整至每股96.87美元，特斯拉未對此作出回應(yīng)。

到了今年到期日，特斯拉的股票已經(jīng)上漲了近10倍。當(dāng)摩根大通聯(lián)系特斯拉兌現(xiàn)時(shí)，特斯拉 “再次反對調(diào)整”。特斯拉確實(shí)與摩根大通結(jié)算了一些股份，但據(jù)摩根大通，特斯拉“拒絕全額結(jié)算，因此該銀行觸發(fā)了“提前終止”條款。

23萬股股票1.62億賠償

摩根大通稱，特斯拉在終止交易時(shí)仍欠其228775股股票，根據(jù)特斯拉當(dāng)時(shí)的股價(jià)計(jì)算，這些股票價(jià)值1.622億美元。

該銀行在起訴書中表示：

“摩根大通要求支付到期股份或現(xiàn)金，但特斯拉公然無視其明確的全額支付摩根大通的合同義務(wù)。” “摩根大通采取這一行動(dòng)是為了執(zhí)行其獲得付款的權(quán)利。”

周一，特斯拉盤中跌超5.3%，較11月4日所創(chuàng)歷史高位回落21.3%，陷入熊市行情。特斯拉市值也跌破1萬億美元。

周日，馬斯克怒懟桑德斯，威脅賣更多特斯拉股票。自11月8日以來，馬斯克總共賣出了727.41億股，占他此前承諾賣出股份的42.6%。

關(guān)鍵詞： 摩根大通 起訴 特斯拉 惡意違約