難伺候!上周末，備受爭議的《時(shí)代》雜志年度人物、瑞典“環(huán)保少女”桑伯格再次上演鬧?。核谙硎艿聡?lián)邦鐵路一等座服務(wù)的同時(shí)，卻有意無意地在社交媒體上傳了“坐地板”的“落魄”形象、埋怨列車“太過擁擠”，掀起了一波“推特風(fēng)暴”、令提供服務(wù)的鐵路公司頗為不快。

據(jù)“德國之聲”(DW)新聞網(wǎng)15日報(bào)道，事情的起因源于桑伯格當(dāng)天在其個(gè)人社交賬號上發(fā)布的一則推文。當(dāng)時(shí)，先后在西班牙馬德里和意大利都靈參加了氣候變化活動的桑伯格，正乘坐火車經(jīng)德國返回老家瑞典。她的推文內(nèi)容如下：“乘坐擁擠的火車穿過德國，我終于在回家的路上了”。推文的配圖中，桑伯格席地而坐，單手托腮、眼望窗外，似乎若有所思;她的身邊大大小小地碼放了七八個(gè)行李箱(袋)，形同“趕春運(yùn)”。

DW稱，桑伯格的“吐槽”剛好抓住了不少德國民眾的出行“痛點(diǎn)”：在這個(gè)以守時(shí)和高效聞名的國家，德國聯(lián)邦鐵路公司卻名聲一般，列車晚點(diǎn)、取消，以及車廂內(nèi)較為擁擠的狀況時(shí)有發(fā)生。她發(fā)布的推文短時(shí)間內(nèi)被轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)萬次，大批網(wǎng)友跟著她一起埋怨鐵路公司乃至整個(gè)“德國公共交通”。聯(lián)邦鐵路公司方面迅速做出回應(yīng)，不僅對她表示歉意、還承諾將改善乘車條件，為旅客提供更多車次、更多座位以及銜接更便捷的換乘。

沒想到，事情迅速發(fā)生反轉(zhuǎn)。15日，聯(lián)邦鐵路公司方面顯然了解到更多細(xì)節(jié)，不僅刪掉了之前的道歉推文，還對桑伯格“帶輿論節(jié)奏”的做法表達(dá)了不滿。該公司在新推文中先對她表示感謝、同時(shí)強(qiáng)調(diào)了列車的節(jié)能性，接著話鋒一轉(zhuǎn)，話里有話地說：“您要是也能說說，乘務(wù)團(tuán)隊(duì)在一等艙是如何為您提供友好而周到的服務(wù)，那就更好了。”——據(jù)德國《世界報(bào)》報(bào)道，桑伯格并非全程“坐地板”，在經(jīng)過一段行程后，列車員就幫她以及隨行人員安排了一等艙的座位。至少從德國卡塞爾到漢堡這兩個(gè)小時(shí)的車程，桑伯格一行人是舒舒服服地坐在座位上。

德國聯(lián)邦鐵路公司的這番回應(yīng)，在網(wǎng)絡(luò)上激起強(qiáng)烈爭議。那些反感桑伯格和她“激進(jìn)”環(huán)保理念的人，紛紛質(zhì)問桑伯格的公關(guān)團(tuán)隊(duì)是不是在故意“賣慘”和“賣人設(shè)”。許多網(wǎng)友批評她帶著“神圣的面孔”，卻做著“虛偽的事情”，欺騙了公眾。甚至連德國聯(lián)邦家庭、老年人、婦女和青年事務(wù)部部長吉費(fèi)也批評桑伯格“不該只講故事的前半部分”。

被鐵路公司“打臉”后，桑伯格迅速回應(yīng)，暗示該公司“反應(yīng)過度”。她解釋道，自己的列車在瑞士巴塞爾被取消了，她換了兩趟車，才在抵達(dá)德國哥廷根時(shí)有了座位，之前一直都坐在地板上。她十分“大度”地表示：“我從來沒說過這(坐地板)是個(gè)問題，火車擠一點(diǎn)是好事，說明鐵路客運(yùn)需求高!”

德國《圖片報(bào)》稱，這張照片試圖展示桑伯格是一個(gè)孤獨(dú)、務(wù)實(shí)的氣候斗士。顯然，她的顧問團(tuán)隊(duì)隨處陪伴著她，并制作此類照片。桑伯格目前在推特上有365萬粉絲，在臉書上為282萬，Instagram上更是達(dá)到890萬。

報(bào)道稱，以罷課抗議“出道”的桑伯格雖然在某種程度上確實(shí)推動了各國對環(huán)保事業(yè)的關(guān)注與行動，但其種種作為常常受到“虛偽”且“無用”的批評。以這次回家為例，為彰顯“環(huán)保”理念，她執(zhí)意拒絕乘坐飛機(jī)，卻大費(fèi)周章地走鐵路、水路加陸路;這趟行程與她之前以極其昂貴的代價(jià)乘船“橫跨大西洋”之舉如出一轍。就在與德國鐵路公司“開撕”前數(shù)小時(shí)，她才剛因不當(dāng)措辭而道歉：在意大利都靈的講話中，她揚(yáng)言要向世界領(lǐng)導(dǎo)人施壓、將他們“逼到墻角”，這番言論被批評人士指責(zé)為“煽動暴力”。

關(guān)鍵詞： 環(huán)保少女 吐槽