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  • “車(chē)路云一體化”多點(diǎn)開(kāi)花 多地示范項(xiàng)目正密集立項(xiàng) 當(dāng)前熱議
    2024-06-20 10:00:48 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 編輯:

    近期,“車(chē)路云”概念大爆發(fā)。各地車(chē)路云一體化項(xiàng)目傳出落地的聲音,引起市場(chǎng)高度關(guān)注。從本質(zhì)上看,車(chē)路云一體化即“智能的車(chē)”+“智慧的路”。因此,車(chē)路云協(xié)同(V2X)技術(shù)逐漸被視為智慧交通的未來(lái)發(fā)展方向。

    二級(jí)市場(chǎng)上,本月以來(lái),“車(chē)路云”指數(shù)跑贏大盤(pán),上漲幅度為9.56%。6月18日,“車(chē)路云”指數(shù)表現(xiàn)亮眼,有十余家公司沖至漲停板,其中高新興、華銘智能、中海達(dá)、鴻泉物聯(lián)上漲幅度超過(guò)20%;萬(wàn)通智控、萬(wàn)集科技、通達(dá)電氣、索菱股份、金溢科技、長(zhǎng)江通信在內(nèi)的多家上市公司當(dāng)日股價(jià)漲停。

    從政策端來(lái)看,2024年1月15日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,宣布從2024年至2026年開(kāi)展“車(chē)路云一體化”的應(yīng)用試點(diǎn)。試點(diǎn)內(nèi)容包括建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車(chē)載終端裝配率、建立城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)、開(kāi)展規(guī)?;痉稇?yīng)用、探索高精度地圖安全應(yīng)用、完善標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試評(píng)價(jià)體系、建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業(yè)態(tài)等九個(gè)方面,將建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。

    目前已有北京、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、滄州、陽(yáng)泉、許昌、鄂爾多斯、雄安新區(qū)、襄陽(yáng)、武漢、湖州德清、嘉興桐鄉(xiāng)、福州、蘇州、深圳等城市計(jì)劃或者已經(jīng)申報(bào)示范城市,首批試點(diǎn)城市名單有望于6月底公布。

    5月31日,北京市發(fā)布了車(chē)路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))發(fā)布招標(biāo)公告,項(xiàng)目投資額達(dá)99億元,計(jì)劃在全市選取約2324平方公里范圍,對(duì)6050個(gè)道路路口進(jìn)行智慧化改造。

    武漢市批準(zhǔn)建設(shè)“武漢市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)‘車(chē)路云’一體化重大示范項(xiàng)目”,備案金額高達(dá)170億元。

    深圳市投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)近期公示了公司申請(qǐng)的“‘車(chē)路云’一體化重大項(xiàng)目新建工程”立項(xiàng)備案信息。

    在業(yè)內(nèi)看來(lái),車(chē)路云一體化當(dāng)前已經(jīng)站上政策風(fēng)口,大有“接棒”低空經(jīng)濟(jì)之勢(shì)。

    多家上市公司公開(kāi)回應(yīng)。其中,高新興(300098)表示公司在V2X領(lǐng)域布局較早,面向城市、城際及特定區(qū)域提供智能網(wǎng)聯(lián)解決方案,主要產(chǎn)品包括:具備V2X功能的智能車(chē)載通訊終端、路端RSU、MEC、路側(cè)感知一體機(jī)等硬件產(chǎn)品及云端的智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)等產(chǎn)品,并擁有云+邊端算法庫(kù)與算法模型。尤其是在車(chē)端,公司T-BOX、車(chē)規(guī)級(jí)模組已經(jīng)量產(chǎn)提供給多家整車(chē)主機(jī)廠(包括吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、廣汽、一汽、紅旗、現(xiàn)代等),在后裝產(chǎn)品方面,公司和國(guó)際主流Tier1(德國(guó)大陸、先鋒、均勝、延鋒偉世通、摩比斯)、歐美運(yùn)營(yíng)商等有豐富的合作經(jīng)驗(yàn)。截至目前,公司已積極參與廣東、四川、江蘇、河南、湖南、天津等多地智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)及示范區(qū)的試點(diǎn)建設(shè),落地智慧公交、智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)、智慧路口等多個(gè)項(xiàng)目。

    金溢科技(002869)則公告透露,深圳市投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)近期公示了該公司申請(qǐng)的“‘車(chē)路云’一體化重大項(xiàng)目新建工程”立項(xiàng)備案信息。此次項(xiàng)目備案僅為將來(lái)申報(bào)相關(guān)補(bǔ)貼所進(jìn)行的預(yù)先立項(xiàng)備案,該項(xiàng)目補(bǔ)貼能否獲得國(guó)家相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)尚存在不確定性,未來(lái)對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響程度亦存在不確定性。

    東土科技(300353)則表示,該公司在車(chē)路云方面的產(chǎn)品主要聚焦在路側(cè)設(shè)備中的智能交通服務(wù)器和邊緣計(jì)算單元,是完全自主可控的產(chǎn)品。能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自動(dòng)生成的信號(hào)優(yōu)化方案,同時(shí)還能為自動(dòng)駕駛和輔助駕駛提供實(shí)時(shí)高效的紅綠燈、交通事件事故燈交通信息。

    中銀證券觀點(diǎn)認(rèn)為,在國(guó)家層面的明確指導(dǎo)和支持下,未來(lái)預(yù)計(jì)將有更多類似“車(chē)路云一體化”的大型項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng),標(biāo)志著交通信息化領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)入從單一項(xiàng)目到全面推廣的快速增長(zhǎng)階段。隨著各地“車(chē)路云一體化”項(xiàng)目落地,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的公司將長(zhǎng)期受益,包括通信模組及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)載終端、路側(cè)單元、高精度定位、傳感器、雷達(dá)、邊緣計(jì)算、云管控平臺(tái)、安全加密等基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商,建議關(guān)注已落地項(xiàng)目或申報(bào)地市的交通信息智能化建設(shè)領(lǐng)域標(biāo)的。

    工信部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興日前透露,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是人工智能、信息通訊、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用的關(guān)鍵載體,也是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向。下一步,工信部將加強(qiáng)頂層謀劃和工作協(xié)同,堅(jiān)持車(chē)路協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì),采取更加有力的措施推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

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