雄安新區(qū)對外交通骨干路網(wǎng)“四縱三橫”高速路網(wǎng)已初步形成。第一財經(jīng)記者14日在雄安新區(qū)采訪時了解到,截至目前,京雄高速、榮烏新線、京德高速(一期)三條高速建設(shè)已進入開通倒計時,有望在本月底建成通車。
交通運輸部14日在京雄高速建設(shè)工地現(xiàn)場舉行“千年大計 交通先行”記者見面會。交通運輸部公路局副局長王太介紹,截至目前,雄安新區(qū)重點公路建設(shè)項目進展順利,公路骨干通道加快成網(wǎng)。
王太介紹,目前,天津至石家莊高速天津西段及河北段已經(jīng)通車,運行狀況良好;北京至雄安高速(河北段)、榮成至烏海高速新線和北京至德州高速(一期)預計5月底建成通車;京雄高速(北京段)等項目正在抓緊實施,力爭今年底建成北京六環(huán)以外路段,以及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。
“屆時,京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道,與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成‘四縱三橫’雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。”王太說。
河北省交通運輸廳副廳長侯智敏在見面會上告訴記者,目前,雄安區(qū)域高速鐵路網(wǎng)加快建設(shè),“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。新區(qū)27條干線公路項目,總長約1195公里,總投資約1866億元。到5月底4條高速公路、3條普通干線公路建成通車,完成投資近千億元。區(qū)內(nèi)骨干道路、市政道路約4500公里,已啟動或完工近700公里。
第一財經(jīng)記者在現(xiàn)場采訪時了解到,雄安新區(qū)對外交通骨干路網(wǎng)標準高、要求嚴,各條道路不僅要做到路面施工的高質(zhì)量,還在智慧高速建設(shè)方面不斷創(chuàng)新。
其中,京雄高速公路從建設(shè)之初就把打造“智慧高速”作為重要建造理念,堅持創(chuàng)新應(yīng)用、智能建造,實現(xiàn)科學高效管理;榮烏高速新線的主動交通控制系統(tǒng)將有效調(diào)控交通流運行,減少交通事故,提高通行效率;京德高速公路在現(xiàn)代綜合交通樞紐、車路云網(wǎng)智慧高速一體化解決方案、高速公路智能化運營服務(wù)平臺等方面相繼取得突破性進展。
王太介紹,從更大的范圍看,目前,北京至昆明、北京至上海、大慶至廣州等國家高速公路以及北京至崇禮高速公路已建成貫通,普通國省道省際接口技術(shù)等級對接加快推進,跨區(qū)域國省干線“瓶頸路段”大部分已經(jīng)消除,環(huán)京津地區(qū)高等級公路基本實現(xiàn)了全范圍的覆蓋。
見面會上,交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍對記者表示,雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的建設(shè),對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義。目前,雄安新區(qū)已從規(guī)劃建設(shè)為主進入到承接北京非首都功能和建設(shè)同步推進的重要時期。
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