榮威5501.8t油耗多少?

根據(jù)工信部給出的綜合油耗，榮威550 1.8T車型百公里油耗為7.7L-8L。榮威550是SAIC第一款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型。擁有國(guó)內(nèi)乃至全球領(lǐng)先的核心技術(shù)，搭載TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)。

作為SAIC最新研發(fā)的高端A級(jí)車，榮威550在北京車展上首次全球亮相。即W2概念車的量產(chǎn)車型，數(shù)字化底盤技術(shù)，造型設(shè)計(jì)，全方位高科技配置，開創(chuàng)了A級(jí)車數(shù)字化的新時(shí)代。據(jù)了解，榮威550不僅繼承了W2概念車的時(shí)尚基因，其時(shí)尚的外觀和充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾將引領(lǐng)汽車消費(fèi)的時(shí)尚潮流。榮威550在動(dòng)力總成、客戶界面、多媒體娛樂系統(tǒng)等方面的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用。徹底開啟了“全數(shù)字汽車”時(shí)代。

榮威550推出了全新的造型風(fēng)格，并確定了主要品牌基因。極具原創(chuàng)性和辨識(shí)度的大燈格柵，精彩的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，科技感極強(qiáng)，尤其是數(shù)字儀表盤。車身比例更像是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)車。發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長(zhǎng)，車頂在腰線處較高，a柱和C柱傾斜。榮威550是一款“大型”緊湊型車，車長(zhǎng)超過4.6米，軸距超過2.7米。它的外部尺寸是目前同級(jí)別中最大的，后排空間充足。榮威550在配置上也很大方，標(biāo)配一鍵發(fā)動(dòng)機(jī)。高配車型提供前排正面和側(cè)面雙氣囊、側(cè)氣簾、ESP和TCS、導(dǎo)航系統(tǒng)智能鑰匙、雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)。榮威550將搭載自然吸氣和渦輪增壓1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。它屬于原MG-Rover的K4系列，SAIC擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過改進(jìn)，在中國(guó)生產(chǎn)。其中1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，1.8T也是750的入門動(dòng)力。與之匹配的是日本愛信5速手自一體變速箱，帶方向盤換擋撥片。

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節(jié)省燃油的駕駛方法1 減少汽車上部分系統(tǒng)的使用頻率，如在氣候適宜的情況下減少空調(diào)的使用。2 換擋要及時(shí)，在上坡行駛的時(shí)候換擋的時(shí)間越短，就越節(jié)省燃油消耗。擋位也要正確使用，在低擋位高速行駛會(huì)增加燃油消耗。3 減少制動(dòng)系統(tǒng)的使用，在轉(zhuǎn)彎或遇到紅綠燈的時(shí)候可以提前抬起油門，讓車子通過自然減速的方法停下來。4 減少怠速的時(shí)間，怠速狀態(tài)會(huì)加快燃油的消耗，如果還使用空調(diào)會(huì)消耗更多燃油。5 溫和駕駛，避免激烈駕駛，如頻繁轟油門，急加速等駕駛行為要盡量減少。

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