1、中國(guó)貨車進(jìn)出口總額突破400億元
2017-2021年,中國(guó)貨車行業(yè)進(jìn)出口總額呈波動(dòng)上升態(tài)勢(shì),2021年,中國(guó)貨車行業(yè)進(jìn)出口總額突破400億元,同比上升約52%;貿(mào)易順差也達(dá)到了350億元。2022年第一季度,中國(guó)貨車行業(yè)進(jìn)出口總額為110億元,貿(mào)易順差達(dá)到了95億元。
注:上述統(tǒng)計(jì)的稅則號(hào)包括“87042100其他柴油貨車,車總重≤5噸”、“87042230其他柴油貨車,5噸20噸”、“87043100其他汽油貨車,車總重≤5噸”、“87043230其他汽油貨車,5噸
87043240其他汽油貨車,車總重>8噸”、“87049000未列名貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛”進(jìn)出口數(shù)據(jù),下不贅述。
2、中國(guó)貨車出口量激增 進(jìn)口量驟降
2017-2020年,中國(guó)貨車出口量在20萬(wàn)輛左右波動(dòng),變動(dòng)幅度不大;2021年受全球疫情放緩,各國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn),加大基建投資的影響,我國(guó)貨車出口量激增至36萬(wàn)輛,接近2020年出口量的兩倍,出口金額也突破380億元。2022年第一季度,中國(guó)貨車出口量約為10萬(wàn)輛,出口金額達(dá)到102億元。
2017-2021年,中國(guó)貨車進(jìn)口量呈現(xiàn)先增后減的態(tài)勢(shì),其中2019年進(jìn)口數(shù)量達(dá)到頂峰,2020年進(jìn)口金額達(dá)到頂峰;2021年,中國(guó)貨車進(jìn)口數(shù)量驟降至5452輛,降幅超過(guò)60%。2022年第一季度,貨車進(jìn)口量為1723輛,進(jìn)口金額約為8億元。
3、中國(guó)貨車出口均價(jià)較低
2017-2021年中國(guó)出口貨車均價(jià)在10萬(wàn)元左右波動(dòng),變化幅度不大,而進(jìn)口貨車均價(jià)則呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì),從2017年的34萬(wàn)元攀升至2021年的57萬(wàn)元;總體來(lái)看,我國(guó)貨車行業(yè)進(jìn)出口均價(jià)差距較大,說(shuō)明我國(guó)貨車出口以低端車型為主,產(chǎn)品附加值較低。
關(guān)鍵詞: 中國(guó)貨車出口以輕型貨車為主 中國(guó)貨車出口 輕型貨車 輕型貨車出口
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