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    全球燃料電池行業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高TOP10專利的申請(qǐng)人:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者“百花齊放”
    2022-08-09 09:52:40 來源:前瞻網(wǎng) 編輯:

    行業(yè)主要上市公司:(688339)、(002733)、(000338)、(002249)等;

    本文核心數(shù)據(jù):技術(shù)來源國(guó)、專利申請(qǐng)人排名、專利申請(qǐng)新進(jìn)入者、市場(chǎng)最高專利價(jià)值

    全文統(tǒng)計(jì)口徑說明:1)搜索關(guān)鍵詞:燃料電池及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件:簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重、法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國(guó)際公布、PCT進(jìn)入指定國(guó)(指定期),簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4)統(tǒng)計(jì)截止日期:2022年2月18日。5)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

    1、全球燃料電池技術(shù)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局情況

    ——全球燃料電池行業(yè)技術(shù)來源國(guó)分布:日本專利申請(qǐng)占比最高

    目前,全球燃料電池第一大技術(shù)來源國(guó)為日本,日本燃料電池專利申請(qǐng)量占全球燃料電池專利總申請(qǐng)量的30.87%;其次是中國(guó),中國(guó)燃料電池專利申請(qǐng)量占全球燃料電池專利總申請(qǐng)量的22.59%。美國(guó)和韓國(guó)雖然排名第三和第四,但是與排名第一的日本專利申請(qǐng)量差距較大。

    統(tǒng)計(jì)說明:①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)計(jì),若無優(yōu)先權(quán),則按照受理局國(guó)家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國(guó)家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國(guó)家計(jì)算。

    2)全球燃料電池行業(yè)專利申請(qǐng)趨勢(shì):2018年中國(guó)反超日本,美韓“你追我趕”

    從趨勢(shì)上看,2010-2017年,日本燃料電池專利申請(qǐng)數(shù)量遙遙領(lǐng)先,但是在2018年后被中國(guó)反超。2021年,中國(guó)燃料電池專利申請(qǐng)量為562項(xiàng),日本燃料電池專利申請(qǐng)量下降至50項(xiàng)。

    美國(guó)和韓國(guó)燃料電池專利申請(qǐng)量呈現(xiàn)“你追我趕”的態(tài)勢(shì),兩國(guó)每年度專利申請(qǐng)量差距不大。2021年,美國(guó)燃料電池專利申請(qǐng)量為55項(xiàng),韓國(guó)燃料電池專利申請(qǐng)量為19項(xiàng)。

    統(tǒng)計(jì)說明:①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)計(jì),若無優(yōu)先權(quán),則按照受理局國(guó)家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國(guó)家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國(guó)家計(jì)算。

    3)中國(guó)燃料電池行業(yè)區(qū)域?qū)@暾?qǐng)分布:江蘇專利申請(qǐng)數(shù)量近十年一直位居榜首

    中國(guó)方面,江蘇為中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)燃料電池專利數(shù)量最多的省份,累計(jì)當(dāng)前燃料電池專利申請(qǐng)數(shù)量高達(dá)633項(xiàng)。北京、廣東、遼寧、上海和浙江當(dāng)前申請(qǐng)燃料電池專利數(shù)量均超過300項(xiàng)。中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)省(市、自治區(qū))燃料電池專利數(shù)量排名前十的省份還有山東、湖北、福建和安徽。

    統(tǒng)計(jì)口徑說明:按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

    趨勢(shì)方面,2010-2021年,江蘇省的燃料電池專利申請(qǐng)數(shù)量一直位居榜首。2021年,江蘇省的燃料電池專利申請(qǐng)數(shù)量為274項(xiàng),相較于2020年專利申請(qǐng)量有所下降。北京、廣東、遼寧和上海在2010-2020年的燃料電池專利申請(qǐng)量差距不大。

    統(tǒng)計(jì)口徑說明:按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

    2、全球燃料電池技術(shù)申請(qǐng)人競(jìng)爭(zhēng)格局情況

    ——全球燃料電池行業(yè)專利申請(qǐng)人集中度:市場(chǎng)集中度不高,CR10波動(dòng)下降

    2010-2021年,全球燃料電池專利申請(qǐng)人CR10呈現(xiàn)波動(dòng)下降趨勢(shì),由2010年的26.88%波動(dòng)下降至2021年的10.81%。整體來看,全球燃料電池專利申請(qǐng)人集中度不高,且集中度呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

    統(tǒng)計(jì)口徑說明:市場(chǎng)集中度——CR10為申請(qǐng)總量排名前10位的申請(qǐng)人的專利申請(qǐng)量占該領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)總量的比例(其中,有聯(lián)合申請(qǐng)時(shí),專利數(shù)量不會(huì)被去重計(jì)算)。

    2)全球燃料電池行業(yè)TOP10專利申請(qǐng)人情況

    (1)全球燃料電池行業(yè)專利申請(qǐng)人專利總量及趨勢(shì):松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社奪得桂冠,但豐田不容小覷

    全球燃料電池行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人分別是松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社、豐田自動(dòng)車株式會(huì)社、原子能和替代能源委員會(huì)、東麗株式會(huì)社、松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社、株式會(huì)社LG化學(xué)、旭硝子株式會(huì)社、京瓷株式會(huì)社、杰富意鋼鐵株式會(huì)社和新日鐵住金不銹鋼株式會(huì)社。

    其中,松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社燃料電池專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為497項(xiàng)。豐田自動(dòng)車株式會(huì)社排名第二,其燃料電池專利申請(qǐng)數(shù)量十分接近松下的專利申請(qǐng)數(shù)量。

    注:未剔除聯(lián)合申請(qǐng)數(shù)量。

    趨勢(shì)方面,2010-2021年,全球前十大燃料電池專利申請(qǐng)人申請(qǐng)的燃料電池專利數(shù)差距不大。

    松下和豐田的專利申請(qǐng)量“你追我趕”,2021年松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社燃料電池專利申請(qǐng)量為3項(xiàng),而豐田自動(dòng)車株式會(huì)社燃料電池專利申請(qǐng)量是松下的兩倍。豐田自動(dòng)車株式會(huì)社燃料電池專利申請(qǐng)量在2021年超過了松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社的燃料電池專利申請(qǐng)量。

    (2)全球燃料電池行業(yè)申請(qǐng)人專利技術(shù)分布:H01M8細(xì)分領(lǐng)域布局較多

    目前,全球燃料電池行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人技術(shù)主要布局在H01M8細(xì)分領(lǐng)域,其中全球燃料電池專利申請(qǐng)量第一的松下知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)株式會(huì)社在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)@暾?qǐng)量達(dá)到482項(xiàng)。

    3)全球燃料電池行業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高TOP10專利的申請(qǐng)人:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者“百花齊放”

    全球燃料電池市場(chǎng)價(jià)值最高TOP10專利中,有2席由株式會(huì)社LG化學(xué)占據(jù);另外,??松芯抗こ坦緭碛腥蛉剂想姵厥袌?chǎng)價(jià)值最高的專利,價(jià)值1160萬(wàn)美元。綜合來看,行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的專利價(jià)值相差不大,行業(yè)內(nèi)專利技術(shù)研究百花齊放。

    注:最有價(jià)值的專利是指該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有最高專利價(jià)值的簡(jiǎn)單同族。當(dāng)前統(tǒng)計(jì)口徑按每組簡(jiǎn)單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

    4)全球燃料電池行業(yè)專利申請(qǐng)新進(jìn)入者:存在一位新進(jìn)入者

    全球新進(jìn)入者有一位,是廣州德百順?biāo){鉆科技有限公司,在2020-2021年申請(qǐng)燃料電池專利較為活躍,且年申請(qǐng)專利數(shù)量均為8項(xiàng)。

    關(guān)鍵詞: 全球燃料電池行業(yè)申請(qǐng)人專利技術(shù)分布 全球燃料電池行業(yè)申請(qǐng)人 行業(yè)申請(qǐng)人 電池行業(yè) 燃料電池行業(yè)

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