行業(yè)主要上市公司:(600018)、(600717)、(600576)、(600017)、遼港股份(601880)等
本文核心數(shù)據(jù):港口行業(yè)上市公司業(yè)務營收、毛利率、貨物吞吐量、集裝箱吞吐量等
1、中國港口行業(yè)上市公司匯總:港口運營為港口行業(yè)的主體環(huán)節(jié)
港口行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為設備制造、港口運營、物流運輸三個環(huán)節(jié)。設備制造領域參與企業(yè)為起重機、物料搬運設備等機械產(chǎn)品制造和服務供應商,例如、、等;港口運營為港口行業(yè)的主體環(huán)節(jié),參與主體多為各大港口運營商,例如上港集團、、寧波港等;物流運輸環(huán)節(jié)則主要涉及提供海運、陸運及相關服務的物流平臺企業(yè)或航運企業(yè)等,例如、、等。
港口行業(yè)的發(fā)展與地理位置和區(qū)域經(jīng)濟水平息息相關。從區(qū)域分布來看,我國港口上市企業(yè),尤其是港口運營上市企業(yè)較多的省份包括廣東、江蘇、上海、山東、浙江等,均位于東南沿海地區(qū),重慶港等位于長江沿岸的內(nèi)河港口企業(yè)也相對發(fā)展較好。
江蘇憑借發(fā)達的制造業(yè)孕育了較多的港口設備制造企業(yè),例如華東重機、法蘭泰克等;物流運輸上市企業(yè)則多位于北京、江蘇、上海、浙江等東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。
2、中國港口行業(yè)上市公司業(yè)務布局對比:招商港口還開發(fā)國外業(yè)務
從主要布局港口及業(yè)務概況來看,我國港口行業(yè)代表性上市企業(yè)業(yè)務均依托公司所在地區(qū)的大型港口開展,經(jīng)營業(yè)務主要有裝卸、倉儲、理貨等港口基本服務,以及物流、金融、貿(mào)易等相關配套及延伸服務。其中招商港口除重點布局深圳、東莞等地的港口外,還進一步成功布局非洲、歐洲、美洲等地港口,開發(fā)國外業(yè)務。
從業(yè)務占比來看,、、天津港、重慶港等公司港口業(yè)務占比相對較少,貿(mào)易業(yè)務占比較高。
3、中國港口行業(yè)上市公司港口業(yè)務業(yè)績對比:招商港口實現(xiàn)集裝箱吞吐量第一
港口行業(yè)盈利能力較強,除天津港外代表企業(yè)2020年港口業(yè)務毛利率均超過25%。對比各港口運營企業(yè)的碼頭貨物吞吐量及碼頭集裝箱吞吐量數(shù)據(jù),招商港口憑借其全球化的業(yè)務布局實現(xiàn)集裝箱吞吐量12171萬TEU,排名第一。此外沿海地區(qū)港口企業(yè)運量明顯大于內(nèi)河港口,例如依托世界第一大港上海港布局業(yè)務的上港集團,2020年集裝箱吞吐量達到4350.3萬TEU,而依托內(nèi)河大港布局業(yè)務的僅實現(xiàn)280.64TEU。
2020年青島港、寧波港、招商港口等均完成多項港口改擴建項目,進一步擴大業(yè)務布局;、天津港、廣州港、南京港等則大力推進港口智能化、現(xiàn)代化,著力開發(fā)現(xiàn)代物流服務工程、智能化堆場、智能檢測系統(tǒng)等。
注:部分企業(yè)未單獨公布2020年港口業(yè)務毛利率,僅公布全部業(yè)務毛利率,但其他業(yè)務占比較小,忽略不計。
4、中國港口行業(yè)上市公司港口業(yè)務規(guī)劃對比情況
“十四五”開局之年,我國出臺多項政策支持港口行業(yè)發(fā)展,各上市企業(yè)也針對港口業(yè)務有所規(guī)劃,規(guī)劃內(nèi)容集中在完善港口業(yè)務布局,加快港口基礎設施建設,提升港口智能化水平;同時把握“一帶一路”機遇,加強區(qū)域合作與資源整合等方面,具體如下。隨著各大港口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效腳步的加快,我國港口行業(yè)將迎來新一輪發(fā)展。
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