豐田汽車公司周二表示，面對供應(yīng)鏈壓力，樂意使用來自供應(yīng)商的有磨損或有瑕疵的零部件，在全球芯片短缺和材料成本上升的情況下，努力削減成本。

豐田使用過去可能會扔掉的零部件，這標志著一個重大變化，無論是對一家以嚴格的質(zhì)量控制而聞名的公司，還是對整個“日本制造”的神話而言。近年來，日企曝光的一系列造假丑聞已經(jīng)使過去幾十年費力打造的“日本制造”光環(huán)黯然褪色。

豐田汽車研發(fā)項目首席負責(zé)人Takefumi Shiga在周二的新聞發(fā)布會上說：“我們對汽車的外觀非常小心，那些你很容易看到的部件。但有很多地方，除非人們真的認真觀察，否則是不會注意到的。”

Shiga和其他豐田工程師正在擴大一項始于2019年的計劃，向零部件供應(yīng)商，甚至是第三級供應(yīng)商保證，他們可以接受有劃痕或瑕疵的零部件，只要這不影響汽車的安全和性能，而且不太可能被購車者注意到。Shiga說：“這需要他們拿出一些勇氣。”

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