如今看來，馬斯克掀起的浪潮并不僅僅只有新能源汽車，股票減持也算一個(gè)。

11月22-23日，微軟CEO Satya Nadella出售了83.86萬股。如果以每股約340美元的價(jià)格來計(jì)算，價(jià)值約2.85億美元(約18億人民幣)。

而這些基本已經(jīng)占到Satya Nadella所持有的微軟股票的一半，是迄今為止他出售股票最多的一次。

一個(gè)公司的CEO突然出現(xiàn)采取這種大規(guī)模拋售股票的行為，對市場情緒造成的影響不容小覷。

股權(quán)變動(dòng)消息于11月24日上周三公布，隨后便引發(fā)了投資者進(jìn)一步的拋售行為，給公司股價(jià)造成了直接的下行壓力。

怎么突然減持?

在微軟CEO減持之際，正好也是微軟的市盈率(PE)再次達(dá)到了歷史高位。

微軟的股價(jià)也在不到兩年的時(shí)間里翻了一倍。

稍早前馬斯克也在特斯拉股價(jià)大漲后開始實(shí)施拋售計(jì)劃，電影《大空頭》原型人物Michael Burry直言不諱地表示：

馬斯克并不需要現(xiàn)金，他只是想賣掉公司的股票。

還有誰?

現(xiàn)在跟上馬斯克腳步的，可不是只有Satya Nadella一個(gè)人。

在馬斯克出售特斯拉股票的前一天，他的弟弟、特斯拉董事會(huì)成員金巴爾·馬斯克出售了價(jià)值約1.09億美元的特斯拉股票。

而在特斯拉市值突破萬億美元后，公司現(xiàn)任和前任董事會(huì)成員，包括董事長Robyn Denholm、Ira Ehrenpreis和Antonio Gracias都在拋售特斯拉股票。

此外，亞馬遜的創(chuàng)始人貝索斯也在“減持大隊(duì)”之中。

華爾街見聞VIP文章此前提及，今年以來貝索斯已累計(jì)處置了300萬股亞馬遜股票，總價(jià)值近100億美元。

關(guān)鍵詞： 馬斯克 新能源 新能源汽車 汽車