受芯片短缺影響,訂單減少,凱中精密(002823.SZ)業(yè)績(jī)變臉。
根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告,凱中精密預(yù)計(jì),今年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)(簡(jiǎn)稱(chēng)凈利潤(rùn))0萬(wàn)元–1865萬(wàn)元,同比大幅下滑。其原因在于,今年三季度,公司預(yù)計(jì)虧損2716萬(wàn)元–4582萬(wàn)元。
或?yàn)榱藨?yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑,留住人才,提升信心,凱中精密籌劃推員工持股計(jì)劃。
不過(guò),作為凱中精密實(shí)際控制人的吳瑛,在去年減持1.58%股權(quán)后,今年8月又披露擬減持2%。
凱中精密主要從事核心精密零組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售,公司跟隨優(yōu)秀客戶(hù)快速發(fā)展,主要為奔馳、寶馬、大眾、廣汽、比亞迪等眾多知名品牌新能源汽車(chē)配套新一代平臺(tái)接口關(guān)鍵核心零組件。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),近三年,凱中精密的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不斷下滑。原本今年隨著新能源汽車(chē)的蓬勃興起而翻身,不料因缺芯而受到?jīng)_擊。
三季度凈利劇降
新能源汽車(chē)蓬勃興起,服務(wù)于新能源汽車(chē)廠(chǎng)家的凱中精密的愿望卻落空了。
10月14日晚間,凱中精密發(fā)布2021年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。公司預(yù)計(jì),今年前三季度,其實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)為0萬(wàn)元–1865萬(wàn)元,去年同期為盈利9329萬(wàn)元,同比猛降80%-100%。
下降幅度超過(guò)80%,這一業(yè)績(jī)讓市場(chǎng)頗為意外。今年上半年,凱中精密的經(jīng)營(yíng)還是一派欣欣向榮景象。
半年報(bào)顯示,今年上半年,凱中精密實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.68億元,同比增長(zhǎng)67.78%,凈利潤(rùn)0.46億元、扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)(簡(jiǎn)稱(chēng)扣非凈利潤(rùn))0.20億元,同比分別增長(zhǎng)150.38%、633.09%。
上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),前三季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅變臉,主要是三季度業(yè)績(jī)“爆雷”。
根據(jù)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)三季度虧損2716萬(wàn)元–4582萬(wàn)元,上年同期為盈利7498.80萬(wàn)元。
對(duì)此,凱中精密解釋稱(chēng),受芯片短缺影響,歐洲汽車(chē)廠(chǎng)商大幅減產(chǎn),德國(guó)子公司第三季度訂單減少,部分產(chǎn)品線(xiàn)停產(chǎn),導(dǎo)致德國(guó)子公司產(chǎn)生較大虧損。此外,公司部分出口新產(chǎn)品運(yùn)抵海外后需增加一道工序,受全球疫情影響,國(guó)際物流嚴(yán)重不暢,及新能源汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)公司新產(chǎn)品需求增量,公司就近在德國(guó)委外加工,當(dāng)期發(fā)生成本費(fèi)用約470萬(wàn)歐元,計(jì)入當(dāng)期營(yíng)業(yè)成本。但是,德國(guó)委外加工成本遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi),為此,目前,相關(guān)工序已轉(zhuǎn)至公司國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)。
凱中精密于2016年11月在中小板掛牌上市,上市初期,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)不俗。數(shù)據(jù)顯示,2016年、2017年,公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為11.16億元、13.84億元,同比分別增長(zhǎng)26.81%、24.04%。同期凈利潤(rùn)分別為1.29億元、1.53億元,同比增長(zhǎng)41.04%、18.50%。
但是,從第三年開(kāi)始,經(jīng)營(yíng)走上了下坡路,且持續(xù)至今。2018年至2020年,公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為16.70億元、20.24億元、19.21億元,同比變動(dòng)20.64%、21.19%、-5.09%。對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)為1.13億元、0.66億元、0.84億元,同比變動(dòng)-25.62%、-42.16%、27.55%。
值得一提的是,2020年,凈利潤(rùn)出現(xiàn)正增長(zhǎng),并非公司扭轉(zhuǎn)了凈利潤(rùn)下滑勢(shì)頭,而是公司出售全資子公司股權(quán)帶來(lái)投資收益8161.95萬(wàn)元導(dǎo)致。實(shí)際上,當(dāng)年,公司實(shí)現(xiàn)的扣非凈利潤(rùn)為-0.27億元,首次出現(xiàn)虧損,同比下降148.50%。
此前的2018年、2019年,扣非凈利潤(rùn)分別為1億元、0.55億元,同比下降31.21%、45.26%,下降幅度逐年擴(kuò)大。
實(shí)控人夫婦接連減持
凱中精密經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳,實(shí)際控制人頻頻減持,這些都讓市場(chǎng)感到有點(diǎn)意外。
財(cái)報(bào)顯示,凱中精密是一家專(zhuān)注于核心精密零組件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),致力于為客戶(hù)提供核心精密零組件一體化解決方案。
公司是微特電機(jī)用換向器龍頭企業(yè),換向器產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一。依托自身在精密零組件領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì),抓住新能源汽車(chē)及汽車(chē)智能化、工業(yè)4.0發(fā)展機(jī)遇,凱中精密?chē)@核心客戶(hù)需求,橫向拓展了應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、汽車(chē)輕量化及汽車(chē)智能駕駛領(lǐng)域的核心精密零組件產(chǎn)品和技術(shù)。目前,公司主要產(chǎn)品包括換向器、集電環(huán)、氣控組件、高強(qiáng)彈性零件、新能源汽車(chē)零組件、通信及消費(fèi)領(lǐng)域產(chǎn)品,新能源汽車(chē)零組件包括新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包組件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接器、電控系統(tǒng)逆變器零組件以及汽車(chē)輕量化零件等新產(chǎn)品。
公司稱(chēng),這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電動(dòng)化和智能駕駛、軌道交通、航空航天、通信、消費(fèi)電子、健康醫(yī)療、智慧家居和辦公、智能裝備、光伏發(fā)電設(shè)備等眾多領(lǐng)域。
近年來(lái),凱中精密跟隨優(yōu)秀客戶(hù)快速發(fā)展,已獲得眾多行業(yè)知名客戶(hù)新能源汽車(chē)零組件項(xiàng)目定點(diǎn),主要為奔馳、寶馬、大眾、廣汽、比亞迪等眾多知名品牌新能源汽車(chē)配套新一代平臺(tái)接口關(guān)鍵核心零組件。
今年上半年,凱中精密經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),就是來(lái)源于新能汽車(chē)三電系統(tǒng)(動(dòng)力電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng))的精密零組件熱銷(xiāo)。
據(jù)披露,凱中精密擁有戴姆勒、德國(guó)博世、日本電裝、采埃孚、馬勒、比亞迪、法雷奧等核心客戶(hù)資源,并保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司稱(chēng)其具備為行業(yè)頂尖客戶(hù)提供長(zhǎng)期穩(wěn)定多品種定制化批量供貨能力,連續(xù)四屆八年被評(píng)為博世“全球優(yōu)秀供應(yīng)商”,在博世全球幾萬(wàn)個(gè)供應(yīng)商中脫穎而出。
只是,凱中精密用這些叫得很響的華麗辭藻給自己確定行業(yè)地位,但這些看起來(lái)的優(yōu)勢(shì)并未轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
不僅如此,公司實(shí)際控制人吳瑛、張浩宇系接連減持,也讓人意外。
2020年10月29日,張浩宇通過(guò)大宗交易將所持凱中精密62.70萬(wàn)股股份轉(zhuǎn)讓給豐田通商(中國(guó))有限公司。如果說(shuō)這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)菫榱藙P中精密與豐田實(shí)現(xiàn)深度合作的話(huà),那么,吳瑛的減持則屬于實(shí)實(shí)在在的套現(xiàn)。
去年,吳瑛通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)交易累計(jì)減持凱中精密1.58%股權(quán)。今年8月,其又披露,其擬減持不超2%股權(quán),減持原因?yàn)樽陨碣Y金需求。
此外,公司第四大股東新余凱合企業(yè)服務(wù)合伙企業(yè)(有限合伙)也接連減持,持股比由2019年底的4.05%下降至如今的1.55%。
關(guān)鍵詞: 劇降 凈利 三季度 凱中精密業(yè)績(jī)
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