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    小米汽車總部之爭(zhēng)告一段落 落地北京亦莊
    2021-09-02 11:41:48 來(lái)源:雷遞 編輯:

    籌備半年后,小米汽車今日正式完成工商注冊(cè),公司名:小米汽車有限公司,注冊(cè)資金100億元,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍親自出任法人代表。

    小米汽車稱,宣布造車至今的5個(gè)月,小米汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大量用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察,在緊鑼密鼓推進(jìn)產(chǎn)品定義的同時(shí),從2萬(wàn)多份簡(jiǎn)歷中精挑細(xì)選,已搭建起了近300人的團(tuán)隊(duì)。

    復(fù)制小米手機(jī)創(chuàng)業(yè)模式 開(kāi)啟二次創(chuàng)業(yè)

    小米汽車的團(tuán)隊(duì)也首次亮相,前排的是小米CEO雷軍,總裁王翔,高級(jí)副總裁、小米金融董事長(zhǎng)兼CEO洪鋒,高級(jí)副總裁、集團(tuán)組織部部長(zhǎng)劉德,合伙人、中國(guó)區(qū)總裁盧偉冰等管理團(tuán)隊(duì)。

    后面是小米汽車籌備組成員,后排右邊第一位秦智帆,是2010年開(kāi)業(yè)第一天喝小米粥14人之一,這次又參與二次創(chuàng)業(yè);第二排右起第二個(gè)人是劉安昱是小米手機(jī)硬件部門最早的工程師。

    這意味著當(dāng)初跟著雷軍參與小米手機(jī)創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì),很多又繼續(xù)跟隨雷軍參與了小米汽車的創(chuàng)業(yè)。當(dāng)前,小米汽車創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)也是在復(fù)制小米手機(jī)創(chuàng)業(yè)的模式,未來(lái)會(huì)有很多股權(quán)激勵(lì)的政策出臺(tái)。

    此次小米副董事長(zhǎng)林斌、合伙人王川并未現(xiàn)身,前小米高級(jí)副總裁祁燕則令人意外的出現(xiàn)在管理團(tuán)隊(duì)這一排。

    據(jù)知情人士對(duì)雷遞網(wǎng)透露,林斌是因?yàn)樵谕獾爻霾睿毕藚⑴c小米汽車完成工商注冊(cè)的活動(dòng)。祁燕出現(xiàn)在管理團(tuán)隊(duì)這一排,則說(shuō)明她在小米汽車的落地過(guò)程中發(fā)揮了很大作用。

    祁燕曾在小米工作7年多時(shí)間,在包括公共事務(wù)、公司行政管理、總部建設(shè)、區(qū)域拓展業(yè)務(wù)等方面為小米做出很大貢獻(xiàn),為小米平臺(tái)治理打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    小米汽車總部之爭(zhēng)告一段落

    此次小米汽車工商注冊(cè)完成背后,也意味著圍繞小米汽車的總部之爭(zhēng)告一段落——北京擊敗上海、武漢等其他城市,成為小米汽車總部。

    實(shí)際上,早在2021年7月底,雷遞網(wǎng)就曾做出判斷,稱小米汽車現(xiàn)在總部落地的第一選擇是北京。

    原因是,小米現(xiàn)在是高度制造業(yè)+新能源的代表,本身概念很好,而且,汽車產(chǎn)業(yè)是納稅大戶,在當(dāng)前瘋傳北京流失了400多家企業(yè)的背景下,作為在北京成長(zhǎng)起來(lái)的企業(yè),小米自然會(huì)被北京特別的看重。

    這也有軌跡可循。當(dāng)前,小米亦莊一期工廠已經(jīng)搭建完成,就在2021年7月中旬,小米智能工廠二期也已經(jīng)開(kāi)工,北京市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)崔述強(qiáng)、北京市昌平區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)甘靖中等市區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍,總裁王翔等小米高管均共同出席奠基儀式。

    小米昌平智能工廠是小米集團(tuán)重點(diǎn)建設(shè)的第二個(gè)智能工廠,占地面積58300平方米,計(jì)劃于2023年底投產(chǎn)。

    另?yè)?jù)知情人士透露,小米汽車工商注冊(cè)地為北京亦莊,這背后也涉及了稅收、土地等多方面的考量。從長(zhǎng)遠(yuǎn)趨勢(shì)看,小米汽車雖然總部選在了北京,但可能會(huì)選擇多地布局。

    比如,小米已經(jīng)有部分團(tuán)隊(duì)在上海辦公,主要負(fù)責(zé)研發(fā),但制造工廠可能會(huì)選擇2到3個(gè)城市,而武漢則很有希望落地一個(gè)工廠。

    原因在于,雷軍是湖北人,母校武大也在武漢,雷軍又是有家鄉(xiāng)情懷的人。

    武漢本身也有良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ),又是九省通衢的優(yōu)越地理位置,相比一線城市便宜得多的人力成本,及眾多高校的優(yōu)秀人才供應(yīng),也是能吸引汽車廠商非常重要的原因。

    武漢對(duì)雷軍也一直非常支持。雷軍在功成名就后,也與武漢相互成就。

    自2017年以來(lái),雷軍系和湖北的合作也在不斷深入。小米、金山及眾多雷軍系公司均落戶武漢,小米武漢總部就在武漢光谷管委會(huì)的旁邊,光谷是把自己的心頭肉地塊給了小米,反映出湖北、武漢、光谷對(duì)雷軍的真誠(chéng)態(tài)度。

    雷軍在武漢不光有產(chǎn)業(yè)布局,還與湖北長(zhǎng)江基金達(dá)成合作。小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金自2017年成立后,已經(jīng)投資扶持了近100家企業(yè),涉及中國(guó)先進(jìn)制造、5G、集成電路和AIoT行業(yè)等智能制造的多個(gè)基礎(chǔ)支撐領(lǐng)域

    2020年6月,雷軍去武漢時(shí)還說(shuō),小米堅(jiān)定不移看好湖北、看好武漢,將擴(kuò)大在湖北投資,把武漢第二總部建成超大規(guī)模研發(fā)總部,在新基建、公益扶貧、農(nóng)產(chǎn)品線上銷售等方面持續(xù)加大力度,助力湖北疫后重振和高質(zhì)量發(fā)展。

    若把小米汽車的業(yè)務(wù)放在武漢,也是彼此繼續(xù)深入合作。

    當(dāng)然,武漢能否擊敗其他城市,爭(zhēng)取到一個(gè)小米汽車的生產(chǎn)基地位置,可能也在于武漢給的籌碼是否足夠。

    據(jù)悉,雷軍此次率團(tuán)隊(duì)亮相背后,依然有所保留,那就是小米汽車團(tuán)隊(duì)具體向雷軍匯報(bào)的這一層管理團(tuán)隊(duì)并未真正亮相。

    這中間可能涉及到汽車行業(yè)保密協(xié)議,這些人不方便現(xiàn)身。但可以預(yù)期的是,隨著小米汽車此次工商注冊(cè)完成,未來(lái)來(lái)自小米汽車的聲音也會(huì)越來(lái)越多。

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