中新社記者 張俊
在安徽省馬鞍山市,曾經(jīng)機器轟鳴的鋼鐵廠區(qū),如今正逐漸被一片片綠意盎然的生態(tài)園區(qū)所取代。馬鞍山作為鋼鐵之城,正擁抱綠色與創(chuàng)新,成為中國資源型城市轉(zhuǎn)型升級的代表。
江城綠意濃
走進長江馬鞍山段的薛家洼生態(tài)園,江風輕拂,江水悠悠,幾只水鳥掠過,畫出一圈圈漣漪。這里曾是非法碼頭和砂場的聚集地,經(jīng)過整治,如今已成為市民休閑的好去處。一位在江邊散步的李姓居民:“以前這里都是采砂船,江水渾濁?,F(xiàn)在水清了,鳥兒也回來了。”
2024年8月,航拍馬鞍山薛家洼生態(tài)園。(資料圖)陳邦兵 攝
自2019年7月起,馬鞍山率先實行長江干流及重要水域常年禁捕政策。這一政策不僅保護了水生生物資源,也為退捕漁民提供了轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)的機會。退捕漁民程友清現(xiàn)在是長江協(xié)助巡護員,每天的工作就是在江邊巡邏,保護江中的生物,他向記者表示,“守護長江,我們責無旁貸”。
漁民上岸后,馬鞍山通過創(chuàng)新的“四有一暢”工作法確保漁民有房住、有工作、有社保、有學上,心情舒暢。這不僅提升了漁民的生活質(zhì)量,也為長江的生態(tài)保護提供了堅實的基礎。
產(chǎn)業(yè)升級快
因礦興鋼,因鋼立市。面對資源型城市轉(zhuǎn)型,馬鞍山堅持把制造業(yè)作為立市之本,通過科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
在馬鋼集團的車間里,機器轟鳴,生產(chǎn)線上一片繁忙。工人們正在生產(chǎn)新型的高速車輪,這些車輪將被安裝在復興號動車組上。馬鋼集團的技術人員介紹說:“我們的車輪已經(jīng)在復興號列車上安全運行了60萬公里,這是對我們技術的最好證明。”
寶武集團馬鋼軌道交材智能生產(chǎn)控制大廳內(nèi),工作人員正在指揮生產(chǎn)。(資料圖)中新社記者張俊 攝
馬鞍山大力發(fā)展新能源汽車、智能制造等新興產(chǎn)業(yè),推動產(chǎn)業(yè)向中高端邁進。在漢馬科技集團股份有限公司(簡稱,漢馬科技)的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi),工人們正在忙碌地組裝新能源汽車的核心部件。“我們的目標是打造新能源汽車的‘心臟’。”漢馬科技的負責人介紹說,他們的專用車和商用車已經(jīng)暢銷國內(nèi)外。
鄭蒲港是位于馬鞍山的一處萬噸級深水良港,巨大的龍門吊升降騰挪,航運貨輪往來穿梭,來自各地的商品從這里通江達海。今年以來,鄭蒲港碼頭完成吞吐量161.17萬噸,同比增長17%,外貿(mào)集裝箱4.5萬標箱,同比增長136%。
據(jù)統(tǒng)計,馬鞍山加快培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群不斷壯大。2020年至2023年,全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值平均增速22%。
創(chuàng)新驅(qū)動強
科技創(chuàng)新是馬鞍山實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的第一動力。在馬鞍山經(jīng)開區(qū)的東科半導體公司,科研人員正在實驗室里緊張地進行技術研發(fā)。該公司董事長謝勇介紹,東科半導體已擁有各類專利超200項,產(chǎn)品廣泛應用于智能家電、消費電子等領域。
馬鞍山東科半導體公司生產(chǎn)的電源管理芯片。(資料圖)中新社記者張俊 攝
科技創(chuàng)新券是馬鞍山為鼓勵區(qū)域科技型企業(yè)共享長三角科創(chuàng)資源、加快構建長三角科技創(chuàng)新共同體而推出的一項創(chuàng)新服務形式。安徽國星生物化學有限公司面對廢水處理工藝“綠色化”的挑戰(zhàn),通過長三角科技創(chuàng)新券成功與上海應用技術大學匹配,解決了技術難題,不僅顯著降低了處理成本,而且經(jīng)濟收益每年增加約1000萬元(人民幣,下同)。
據(jù)統(tǒng)計,馬鞍山近300家企業(yè)申領了長三角科技創(chuàng)新券,帶動企業(yè)投入研發(fā)資金超過1700萬元,預計新增銷售收入超過6億元,新增效益9000萬元,申請專利20余項。
在馬鞍山,昔日的鋼鐵之城如今披上了綠色的新裝,城市的天際線被科技園區(qū)和生態(tài)公園所點綴,見證著一個城市從工業(yè)重鎮(zhèn)到綠色創(chuàng)新高地的華麗轉(zhuǎn)身。(完)
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