美國(guó)叫車(chē)服務(wù)公司Uber首席執(zhí)行官在發(fā)給全體員工的備忘錄中表示，要嚴(yán)控運(yùn)營(yíng)成本，放慢招聘速度。

Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)在備忘錄中承諾，面對(duì)金融市場(chǎng)的“巨變”，公司將努力控制成本。

科斯羅薩西表示，采取措施減少開(kāi)支是為了應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的劇烈動(dòng)蕩局面。為了滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，Uber不得不在當(dāng)前動(dòng)蕩的勞動(dòng)力市場(chǎng)匆忙尋找司機(jī)。科斯羅薩西說(shuō)，未來(lái)公司將把人事招聘視為一種“特權(quán)”，這意味著Uber為了精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)，可能會(huì)凍結(jié)招聘甚至減少員工數(shù)量。

隨著勞動(dòng)力市場(chǎng)不斷趨緊，加之科技股從之前高點(diǎn)大幅下跌，Uber是最新一家承諾放緩招聘節(jié)奏的科技公司。Facebook母公司Meta此前也表示，將放慢招聘中高層職位的步伐。

科斯羅薩西表示，現(xiàn)在Uber將專(zhuān)注于真正實(shí)現(xiàn)盈利，而不僅僅是在調(diào)整利息、稅項(xiàng)、折舊和攤銷(xiāo)后實(shí)現(xiàn)盈利，并指出這也是公司投資者目前的預(yù)期。

長(zhǎng)期以來(lái)，Uber一直因其計(jì)算調(diào)整后利潤(rùn)的方式而受到批評(píng)。公司對(duì)調(diào)整后利潤(rùn)的定義包含太多的排除項(xiàng)，投資者普遍認(rèn)為這對(duì)公司整體盈利能力的評(píng)估并不準(zhǔn)確。今年以來(lái)，Uber股價(jià)已經(jīng)下跌超40%。

“面對(duì)當(dāng)下意味著要做出取舍，”科斯羅薩希在備忘錄中寫(xiě)道。“我們投資的預(yù)期回報(bào)率已經(jīng)提高。這意味著一些需要大量資金的舉措將會(huì)暫緩實(shí)施。在我們不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模之前，我們必須確保我們每一個(gè)單位經(jīng)濟(jì)都有效益。”

科斯羅薩希繼續(xù)說(shuō)：“公司將會(huì)削減低效營(yíng)銷(xiāo)和激勵(lì)支出。我們將把招聘視為一種特權(quán)，慎重考慮在何時(shí)何地增加員工。我們將站在全局角度密切關(guān)注成本問(wèn)題。”

Uber發(fā)言人證實(shí)科斯羅薩希發(fā)出的備忘錄，但拒絕對(duì)內(nèi)容置評(píng)。

在上周公布的第一季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)中，Uber表示當(dāng)季虧損59億美元。該公司表示，這主要是因?yàn)閁ber對(duì)Grab、Aurora和滴滴等其他叫車(chē)服務(wù)公司的股權(quán)投資增加了開(kāi)支。Uber表示，預(yù)計(jì)2022年全年將首次實(shí)現(xiàn)“有意義的正現(xiàn)金流”。(辰辰)

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