特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近接受采訪時表示，乘坐SpaceX星際飛船前往火星的票價約為10萬美元，“人人都能負擔得起”。

早在2020年，馬斯克就表示，他希望在火星上建立能夠自給自足的城市。到2050年，他將通過SpaceX的1000艘星際飛船將100萬人送往這顆紅色星球。

在周一發(fā)表的、與TED會議負責人克里斯·安德森(Chris Anderson)的對話中，馬斯克被問及從地球前往火星的乘客可能要花多少錢。

馬斯克說，票價將在某種程度上取決于當時的經(jīng)濟狀況，但他也指出，價格必須足夠低，以便至少有100萬人能夠負擔得起這次旅行費用，進而滿足他為火星城市設定的人口下限。顯然，在馬斯克的心目中，10萬美元是“人人負擔得起的”，足以讓任何人都能參加火星之旅。

馬斯克表示：“如果前往火星需要花費10萬美元，那么我認為幾乎每個人都可以通過工作并存錢，最終達到10萬美元。我們希望任何想去火星的人都能夢想成真。”

然而事實上，10萬美元并不是“幾乎任何人”都能相對輕松地積攢起來的一筆錢。首先，據(jù)2021年的一項調(diào)查，四分之一的美國人根本沒有積蓄，51%的美國人只存了足夠支付三個月開支的錢。

顯然，靠領固定薪水過日子的人數(shù)比馬斯克認為的要多得多，而且這還不包括那些根本沒有薪水、正在努力籌集足夠的錢來獲得食物或住所的人。

馬斯克還提議，人們可以賣掉他們在地球上的房子，然后用這筆錢購買前往火星的船票。但即便如此，這也是基于一個錯誤的假設，即普通人首先要擁有自己的房子才行。

馬斯克真的相信普通人都有六位數(shù)的存款，可以用來前往新的星球，而不是努力拯救我們正在摧毀的地球嗎?這就是為什么盡管他有足夠的錢幫助終結全球饑餓，但卻選擇不這樣做的原因?(小小)

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