據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，美國(guó)波音公司2019年底撤換首席執(zhí)行官(CEO)米倫伯格，日前公開(kāi)文件顯示，米倫伯格被炒后，仍獲波音發(fā)放總值6220萬(wàn)美元(約人民幣4.3億元)的退休金、延期支付獎(jiǎng)金及長(zhǎng)期服務(wù)金。

不過(guò)，他將不獲發(fā)離職金及2019年獎(jiǎng)金，并被扣總值1460萬(wàn)美元(約人民幣1億元)的股份。

米倫伯格在波音737 MAX客機(jī)接連發(fā)生空難后，于上月遭波音解雇，新任首席執(zhí)行官卡爾霍恩將于13日正式上任。

波音指出，除退休金等福利外，米倫伯格亦持有在2013年獲發(fā)的股票期權(quán)，按波音前日收市價(jià)329.92美元計(jì)算，該批股票期權(quán)價(jià)值約1850萬(wàn)美元(約人民幣1.28億元) 。

對(duì)于米倫伯格額外獲得6220萬(wàn)美元，民主黨總統(tǒng)初選候選人沃倫批評(píng)，米倫伯格在波音客機(jī)發(fā)生致命空難后，曾向監(jiān)管機(jī)構(gòu)施壓，并將公司利潤(rùn)凌駕乘客安全之上，他額外獲發(fā)6220萬(wàn)美元形同“貪污”。

埃塞俄比亞空難死者家屬庫(kù)里亞也表示，看見(jiàn)導(dǎo)致他失去家人的核心人物在離職時(shí)獲獎(jiǎng)賞，令他感到痛心。

報(bào)道稱(chēng)，連串空難削弱波音競(jìng)爭(zhēng)力，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客在2019年共交付863架客機(jī)，而波音截至2019年11月僅交付345架客機(jī)，數(shù)目只及2018年同期一半。波音最大供應(yīng)商Spirit Aerosystems指，由于未知737 MAX何時(shí)復(fù)飛，將裁減堪薩斯州工廠的2800名員工，占該廠整體人手20%。

關(guān)鍵詞： 波音CEO 空難