中新網(wǎng)成都12月11日電 (記者 劉忠俊)12月11日，來自各行各業(yè)的百余市民、媒體以及參建者家屬等代表走進即將開通的成都軌道交通27號線一期工程，開啟全自動運行地鐵新線試乘“體驗”。

成都軌道交通27號線大豐車輛基地內(nèi)停滿了列車。記者 劉忠俊 攝

成都軌道交通27號線一期工程北起新都區(qū)石佛站、西至青羊區(qū)蜀鑫路站，全長24.86公里，共設(shè)車站23座，串聯(lián)起新都區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)、青羊區(qū)的多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)。該條軌道交通線路是成都第二條全自動運行地鐵線路，也是首條具有高架區(qū)間的全自動運行線路。“太酷炫了！”隨著報站聲的響起，站在27號線一期地鐵列車車頭的“體驗”市民，以“第一視角”在隧道中感受“時光穿越”。

每一條軌道交通新線的到來，對于市民來說，是出行方式的新選擇，是日常生活的新便利。“我住在三圣寺站附近，在金沙上班，日常主要乘公交車出行，往往需要1小時30分鐘左右，家門口27號線就要開通了，通勤時間減至約1小時，非常開心。”試乘的47歲吳文萍不時舉起手機拍照，并迅速分享給家人。

即將進站的全自動運行列車吸引試乘代表們用手機等設(shè)備拍攝。記者 劉忠俊 攝

成都軌道交通27號線一期不僅是一條為沿線居民提供便利的“通勤線”，也是一條鏈接多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)的“動脈線”。“我在金牛高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)上班，家住在高新區(qū)，通勤需先坐地鐵再換乘公交車或開車，單程需要一小時30分鐘，以后乘軌道交通27號線上班，減少了換乘，通勤時間縮短、成本也降低了。”試乘代表余勇稱。

“云霧彌漫”的雙水碾站，“鳳凰展翅”的賴家店站……27號線一期工程以“飛翔”構(gòu)筑空間形式，以“夢想”分段演繹空間主題，充分體現(xiàn)“古蜀仙國，鳳凰于飛”的文化意境。除高顏值，軌道交通27號線一期各車站還暖心配備了無障礙衛(wèi)生間、兒童專用洗手池、兒童馬桶等，并在母嬰室配置了嬰兒護理臺、哺乳間、洗手池等設(shè)施，助力構(gòu)建全齡友好出行。

“出入口就能看到首末班車時間。”“這個屏幕可顯示車站信息、列車行程、車廂舒適度。”“客服中心是開放的，和工作人員交流更方便了。”試乘活動現(xiàn)場大家盡情打卡新線車站新貌、全新設(shè)備等。“27號線一期是成都市第二條全自動運行的軌道交通線路，采用國際最高自動化等級的全自動運行系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動喚醒、自動發(fā)車、自動運行、自動洗車、自動回庫和自動休眠等功能。”成都軌道交通27號線全自動運行車間副主任萬宇稱。

全自動運行中的成都軌道交通27號線列車車頭位置。記者 劉忠俊 攝

列車自動運行至洗車線停穩(wěn)，待接受到洗車指令后，自動進行洗車作業(yè)。試乘代表們不僅體驗了“自動運行”，還在“列車之家”大豐車輛基地參觀了列車“自動洗澡”。試乘代表杜謙表示，通過試乘全方位了解了全自動運行系統(tǒng)，對“成都地鐵，生活一脈”也有了更深刻的感知。

成都軌道集團表示，下一步將推動軌道交通27號線一期、8號線二期年內(nèi)高質(zhì)量、高標準開通初期運營，加速推進軌道交通與城市發(fā)展的深度融合，加快建設(shè)“軌道上的都市圈”。(完)

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