成品油下一輪調(diào)價窗口將在11月6日開啟，機構(gòu)預計，本輪成品油零售價下調(diào)概率較大。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)、隆眾資訊等能源咨詢機構(gòu)測算，截至11月5日第九個工作日，參考原油品種均價為71.55美元/桶，變化率為-3.67%，對應的國內(nèi)汽、柴油價格應下調(diào)140元/噸。

按上述調(diào)價幅度折算，每升汽、柴油價格下調(diào)幅度預計在0.11-0.12元。以普通私家車油箱容量50升為例，加滿一箱92號汽油可能少花5元。

今年以來，國內(nèi)成品油價已經(jīng)歷二十一輪調(diào)整，呈現(xiàn)“九漲八跌四擱淺”格局。漲跌互抵后，年內(nèi)汽、柴油標準品整體均上漲15元/噸。

本輪計價周期內(nèi)，國際油價在地緣局勢變化和全球需求前景的雙重影響下呈震蕩走勢。前期，由于以色列對伊朗較為有限的打擊，國際油價于10月28日重挫超5%，其中，英國Brent原油期貨價格暴跌至每桶71美元附近，美國WTI原油則跌至每桶68美元。

后期，由于石油輸出國組織OPEC在11月3日宣布推遲原定于12月進行的增產(chǎn)計劃，以及當?shù)貢r間11月4日伊朗外交部發(fā)言人強調(diào)將利用一切可能的設施和力量回應以色列此前對伊朗境內(nèi)發(fā)動的襲擊，國際油價在減產(chǎn)和地緣沖突預期升溫的影響下走高。11月4日，WTI、Brent原油期貨價格報收71.69美元/桶、75.2美元/桶，漲幅在3%左右。

信達期貨此前表示，當前原油基本面依然弱勢，未來甚至有進一步轉(zhuǎn)弱的風險，原油價格可能會回歸下行趨勢。短期內(nèi)的地緣政治情緒無法改變原油市場的中長期趨勢。

需求端來看，各大機構(gòu)對全球需求前景預期仍顯偏空。美國能源信息署(EIA)、歐佩克(OPEC)、國際能源署(IEA)在10月石油市場報告中相繼下調(diào)對今年全球原油需求增速的預期。三大機構(gòu)下調(diào)的核心原因是，新能源汽車市場不斷擴大，全球原油需求有達峰趨勢。另據(jù)EIA預計，隨著OPEC在今年開啟增產(chǎn)，2025年一季度后，全球原油供給將明顯高于需求。

OPEC在日前發(fā)布的聲明中亦表示，推遲增產(chǎn)計劃是因為石油需求疲軟，尤其是來自中國的需求，加之OPEC以外地區(qū)供應增加，給石油市場帶來下行壓力。

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