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  • 南憑高鐵崇憑段站后“四電”施工全面啟動(dòng)
    2024-09-30 09:36:24 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯:
    中新網(wǎng)廣西崇左9月29日電(韋建松 張宇恩 楊曉圓)南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段29日迎來(lái)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn),南憑高鐵崇憑段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“崇憑鐵路”)接觸網(wǎng)第一桿成功組立,該條高鐵站后“四電”工程正式啟動(dòng)。

    圖為工人正在進(jìn)行接觸網(wǎng)吊裝作業(yè)。 中新網(wǎng)記者 蔣雪林 攝

    “四電”工程是高鐵建設(shè)中通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電工程的總稱(chēng),是整條高鐵的“中樞大腦”和動(dòng)力之源。接觸網(wǎng)是沿線路上空架設(shè)向列車(chē)供電的特殊形式的輸電線路,高鐵列車(chē)通過(guò)車(chē)頂受電弓獲取接觸網(wǎng)上電能。

    據(jù)了解,崇憑鐵路全線共需架設(shè)接觸網(wǎng)支柱2432根,接觸線421.78條公里。當(dāng)天組立的首桿接觸網(wǎng)支柱高8米,重約1.5噸,是“四電”工程的首個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

    圖為工人正在對(duì)接觸網(wǎng)支柱進(jìn)行組立、整正。

    中新網(wǎng)記者 蔣雪林 攝

    南憑高鐵崇憑段線路全長(zhǎng)81公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全線共設(shè)4個(gè)車(chē)站,新建寧明東、龍州、憑祥東3個(gè)車(chē)站。

    圖為施工動(dòng)員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 中新網(wǎng)記者 蔣雪林  攝

    南憑高鐵南寧至崇左段已于2022年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全線計(jì)劃2025年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。崇左至憑祥段建成通車(chē)后,可實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥高鐵全線通達(dá),形成中國(guó)—東盟之間的重要國(guó)際運(yùn)輸通道,對(duì)于完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施,提升廣西與東盟的互聯(lián)互通水平具有重要意義。(完)

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