俄羅斯表示部分俄軍正返回基地緩和市場近期對于東歐局勢的擔(dān)憂，風(fēng)險資產(chǎn)全體反彈，美股全天維持強上漲態(tài)勢，道指收盤漲逾400點，納指漲超2.5%;中概教育股漲幅居前，芯片股、汽車股多數(shù)走強;維珍銀河大漲31.94%，流利說大漲21.62%，好未來上漲21.54%，高途上漲20.00%，滿幫上漲15.86%，簡普科技上漲15.53%，世紀(jì)互聯(lián)上漲15.47%，F(xiàn)F上漲11.76%，品鈦下跌5.51%，51Talk下跌11.33%;愛彼迎盤后跌逾8%。

截止收盤，道瓊斯指數(shù)上漲422.14點，漲幅1.22%報34988.31點;標(biāo)普500指數(shù)上漲69.43點，漲幅1.58%報4471.10點;納斯達(dá)克綜合指數(shù)上漲348.84點，漲幅2.53%報14139.76點。

周二紐約商業(yè)交易所4月交割的黃金期貨價格下跌18.30美元，跌幅為1%，收于每盎司1851.10美元。此前黃金期貨已連續(xù)7個交易日上漲，周一創(chuàng)11月17日以來的最高收盤價。紐約商品交易所3月交貨的西德克薩斯中質(zhì)原油下跌3.39美元，收于每桶92.07美元，跌幅近3.6%。在ICE歐洲期貨交易所4月全球基準(zhǔn)布倫特原油價格下跌3.20美元，至每桶93.28美元跌幅3.3%。西德克薩斯中質(zhì)油和布倫特原油周一公布了自2014年9月以來的最高結(jié)算價。

熱門中概股周二收盤普漲，在線教育股中，好未來、流利說漲超21%，高途漲20%，掌門教育漲近12%，新東方漲超11%，網(wǎng)易有道漲超7%。新能源汽車股中，小鵬汽車、蔚來汽車漲超8%，理想汽車漲近6%。

滿幫漲近16%，世紀(jì)互聯(lián)漲超15%，第九城市漲超14%，云集漲超13%，晶科能源漲近13%，老虎證券漲近12%，陸金所漲超10%，知乎漲超9%，嗶哩嗶哩、愛奇藝、百世集團(tuán)漲超8%，斗魚、虎牙、搜狐、趣頭條、云米科技、瑞幸粉單漲超7%，唯品會、歡聚集團(tuán)漲超6%，霧芯科技、金山云漲超5%，微博、微美全息、汽車之家漲超4%，富途控股漲近4%，拼多多、百度、阿里巴巴、前程無憂、圖森未來漲超3%，攜程漲近3%，京東、優(yōu)信漲超2%，貝殼、網(wǎng)易漲近2%，途牛、人人公司、騰訊ADR漲超1%。51Talk跌超11%，中網(wǎng)載線跌近4%，36氪跌超2%，叮咚買菜跌超1%。

美國1月份PPI意外保持火爆勢頭 環(huán)比升幅達(dá)8個月最高

美國1月份生產(chǎn)者價格漲幅超過預(yù)期，表明企業(yè)仍然受到供應(yīng)鏈和勞動力短缺制約，通脹壓力持續(xù)存在。勞工部周二公布的數(shù)據(jù)顯示，1月生產(chǎn)者價格指數(shù)(PPI)同比上漲9.7%，環(huán)比增長1%，環(huán)比升幅為八個月來最大。接受媒體調(diào)查的經(jīng)濟學(xué)家預(yù)期中值為同比增長9.1%，環(huán)比增長0.5%。

報告顯示各個類別的價格呈普漲之勢，隨著整體經(jīng)濟領(lǐng)域通脹壓力的升高，美聯(lián)儲有更多理由在下月開始加息。貫穿2021年全年的交通運輸瓶頸，強勁的需求和勞動力限制在今年依然存在，并可能導(dǎo)致價格壓力大幅上升。

最新的月度漲幅表明，生產(chǎn)者的通脹壓力仍然很高，這將繼續(xù)傳導(dǎo)至最終的消費品和服務(wù)價格中。上周公布的數(shù)據(jù)顯示， 1月消費者價格指數(shù)(CPI)漲幅超過預(yù)期，同比升幅升至四十年新高。

油價從7年高位回落 因俄羅斯表示部分部隊撤回基地

原油期貨從2014年以來的最高水平回落，此前俄羅斯表示一些部隊在完成演習(xí)后開始返回常駐基地。布倫特期貨一度下跌3.5%，紐約市場油價走低。受有關(guān)烏克蘭局勢的一系列報道影響，原油價格本周波動劇烈。雖然美國早些時候警告說俄羅斯可能很快就要發(fā)起進(jìn)攻，但俄外長拉夫羅夫周二表示，外交努力將成功緩解局勢。莫斯科一再否認(rèn)計劃發(fā)動襲擊。

北約秘書長斯托爾滕貝格表示，尚未看到任何跡象顯示俄羅斯在俄烏邊境的駐軍減少。市場密切關(guān)注各方的每個措辭，從天然氣、 金屬到全球股市都對俄羅斯有關(guān)撤軍的言論做出了回應(yīng)。

荷蘭國際集團(tuán)大宗商品策略主管Warren Patterson表示，“目前市場唯一真正關(guān)注的是俄羅斯-烏克蘭，這方面的局勢進(jìn)展對于價格方向至關(guān)重要。”

共和黨參議員以抵制投票的方式反對Raskin的美聯(lián)儲提名

為了阻攔Sarah Bloom Raskin出任負(fù)責(zé)監(jiān)管的美聯(lián)儲副主席，參議院銀行委員會的共和黨領(lǐng)袖實際上叫停了該委員會周二對5位美聯(lián)儲提名人選的投票。

“我們正在尋找答案，”參議員Patrick Toomey說。“在基本問題得到充分解決之前，我認(rèn)為委員會不該對Raskin的提名進(jìn)行投票。”三位知情人士透露，Toomey一直在考慮讓共和黨人抵制銀行委員會擬于周二進(jìn)行的提名推進(jìn)投票。他對記者們表示，不太可能進(jìn)行投票。

共和黨人質(zhì)疑Raskin之前擔(dān)任的Reserve Trust董事角色——這是一家金融科技公司，在Raskin擔(dān)任董事期間獲得了美聯(lián)儲的主賬戶。這位賓夕法尼亞州共和黨人也批評Raskin有關(guān)緩解氣候變化的金融風(fēng)險的觀點。Toomey的行動使得民主黨達(dá)不到投票法定人數(shù)，無法將這些提名推進(jìn)提交參議院全會。

英國通脹若再次帶來沖擊 或提振英央行大幅加息可能性

英國通脹率若連續(xù)第四次帶來沖擊，將足以提振市場對英國央行下個月大幅加息的預(yù)期。定于周三公布的數(shù)據(jù)料將顯示英國通脹率上個月保持在5.4%的30年高點，此前該國物價曾持續(xù)攀升。

通脹飆升一再讓經(jīng)濟學(xué)家感到意外。自英國央行2%目標(biāo)被突破的8個月以來，通脹率有六次超過預(yù)期，包括過去三個月在內(nèi)。

通脹若再次高于預(yù)期，將促使投資者敢于押注英國央行可能需要做得更多。該國央行正處于歷史上最快的加息行動之中。市場已經(jīng)消化今年基準(zhǔn)利率將從目前0.5%上調(diào)至2%的預(yù)期，包括在接下來的兩次會議上有一次會大幅加息50個基點。

投資者押注美聯(lián)儲加息進(jìn)程 美國國債市場流動性再度惡化

過去一周，有關(guān)美聯(lián)儲今年會加息幅度多大、速度多快的爭論引發(fā)了美國國債收益率的極度波動，美國國債市場的流動性也再度惡化。彭博美國政府證券流動性指數(shù)--一個衡量收益率偏離公允價值模型的指標(biāo)--正在逼近11月初觸及的去年高點。 去年11月初的時候，對美聯(lián)儲加息的預(yù)期已于之前一個月開始升溫，短期國債收益率出現(xiàn)了歷史性的大幅波動。

在最新的這一輪動蕩中，有關(guān)美聯(lián)儲在3月份加息50個基點的可能性--美聯(lián)儲通常以25個基點的幅度調(diào)整利率，導(dǎo)致2年期國債收益率在2月10日上升了21個基點，創(chuàng)下2009年以來最大單日漲幅。同一天，一項衡量未來12個月美國利率預(yù)期波動率的指標(biāo)達(dá)到了2010年5月美國股市劇烈波動時期以來的最高水平。

蘋果和谷歌應(yīng)用商店將面臨數(shù)十億歐元的集體訴訟

據(jù)報道，荷蘭企業(yè)家亞歷山大·克洛平(Alexander Klöping)領(lǐng)導(dǎo)的一個基金會，準(zhǔn)備對谷歌和蘋果公司提起集體訴訟，目前正在召集原告方?？寺迤椒Q，蘋果和谷歌正濫用其主導(dǎo)地位，在其應(yīng)用商店的每筆交易中，向應(yīng)用程序開發(fā)商收取高達(dá)30%的傭金。這是不公平的，應(yīng)用程序開發(fā)商也因此被迫將這一成本轉(zhuǎn)嫁給用戶。

克洛平領(lǐng)導(dǎo)的這個名為“App Store Claims Foundation”的基金會在其網(wǎng)站上稱：“蘋果和谷歌將應(yīng)用商店和數(shù)字支付系統(tǒng)的競爭排除在外，并對通過其應(yīng)用商店進(jìn)行的數(shù)字購買收取高達(dá)30%的過高傭金，這違反了競爭法。”

該基金會稱，自蘋果和谷歌應(yīng)用商店推出以來，荷蘭消費者向這兩家公司支付的總金額大約為10億歐元。為此，該基金會準(zhǔn)備向蘋果和谷歌索賠這部分費用。該基金會稱：“為此，我們將對蘋果和谷歌采取集體行動，為兩家應(yīng)用商店的所有用戶挽回?fù)p失。”

蔚來：今年供應(yīng)鏈仍影響交付量，4月推ES7對標(biāo)寶馬X5L

2月15日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在媒體溝通會上表示，2022年，隨著合肥新橋新工廠的投產(chǎn)，蔚來汽車的交付量將會上一個大臺階。同時他表示，零配件供應(yīng)問題仍會是蔚來汽車交付的天花板，“供應(yīng)鏈說了算。”

秦力洪表示，隨著電動汽車的市場滲透率不斷提升，電動汽車已不再是一個小眾市場，對于不同品牌電動汽車的銷量數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)從不同價位、不同細(xì)分市場的角度來比較和看待。蔚來從成立之初對標(biāo)的是BBA(奔馳、寶馬、奧迪)，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將來有望實現(xiàn)與BBA“幾分天下”。

此外，秦力洪透露，2022年，除了ET7和ET5之外，蔚來還將在4月份推出ES7，即此前業(yè)內(nèi)流傳的代號為“雙子星”的新車型。該車系一輛“大五座SUV”，同樣基于蔚來NT2.0平臺打造，定位介于現(xiàn)有的ES6和ES8兩款車型之間，將對標(biāo)今年備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的寶馬X5L車型。這將是蔚來汽車的第六款量產(chǎn)車型。

蔚來回應(yīng)“注銷科技公司”：該公司未實際經(jīng)營，對業(yè)務(wù)沒影響

針對“蔚來汽車科技公司注銷”一事，蔚來汽車方面回應(yīng)稱，該公司未曾實際經(jīng)營，對蔚來業(yè)務(wù)沒有影響。天眼查App顯示，近日，蔚來汽車科技有限公司注銷，注銷原因為決議解散。該公司成立于2019年7月，注冊資本70億人民幣，經(jīng)營范圍含汽車零部件的批發(fā);新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)開發(fā)等，李斌任公司法定代表人及董事長。股東信息顯示，該公司由NEXTEV LIMITED、NEXTEV USER ENTERPRISE LIMITED共同持股。

理想汽車CTO王凱將離職，聯(lián)創(chuàng)馬東輝執(zhí)掌研發(fā)大權(quán)

3從多位知情人士處獲悉，入職不到兩年后，理想汽車CTO王凱將于近期離職，這會是理想汽車成立以來，離開的最高級別高管。在公司1月末的組織架構(gòu)調(diào)整中，王凱管轄的業(yè)務(wù)，如自動駕駛、算力平臺和LiOS(操作系統(tǒng))等已經(jīng)移交給理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總工程師馬東輝。

從業(yè)務(wù)匯報流程看，此次架構(gòu)調(diào)整后，馬東輝將全面負(fù)責(zé)理想汽車的整車、電動力、座艙、智能駕駛、算力平臺、電子電氣架構(gòu)、LiOS等研發(fā)工作，成為了那個實質(zhì)意義上的“CTO”。“王凱已經(jīng)不太管業(yè)務(wù)了。”有消息人士告訴36氪。針對上述信息，理想汽車向36氪表示：不予置評。

瑞幸內(nèi)部信：1月新增約360家門店，春節(jié)黃金周交易同比增3倍

2月15日，瑞幸咖啡董事長兼CEO郭謹(jǐn)給瑞幸2萬名員工發(fā)布的內(nèi)部信顯示，今年一月份，瑞幸新開門店總數(shù)約360家，刷新瑞幸單月開店總數(shù)記錄。春節(jié)黃金周的門店交易額是去年同期的3倍。2021年瑞幸業(yè)績實現(xiàn)穩(wěn)健增長，門店擴展進(jìn)入高質(zhì)量精細(xì)化運營階段，全年共推出了113款全新現(xiàn)制飲品。

在內(nèi)部信中，郭謹(jǐn)一表示與谷愛凌把“壓力可以變成迎接挑戰(zhàn)的積極力量”的拼搏精神一樣，瑞幸過去兩年也把壓頂?shù)?ldquo;巨石”化為沖頂?shù)?ldquo;階梯”。

瑞幸咖啡已經(jīng)“完成境外債務(wù)重組并即將結(jié)束公司在開曼的清盤狀態(tài)，履行與美國證券交易委員會(SEC)的和解協(xié)議，瑞幸已經(jīng)翻開新的篇章。”

叮咚買菜Q4虧損收窄至10.34億元 預(yù)制菜GMV達(dá)9億人民幣

2月15日晚，叮咚買菜發(fā)布第四季度業(yè)績報告顯示，其現(xiàn)營收54.8億元，同比增長72.0%。2021年營收為201.2億元，同比增長77.5%;毛利率為27.7%;Non-GAAP 凈虧損約為人民幣10.341億元，去年同期為人民幣12.388億元。

財報顯示，叮咚買菜2021年第四季度GMV增至人民幣60.04億元，同比增長59.6%;2021年第四季度完成的訂單總數(shù)為1.001億元，同比增長63.1%。2021年第四季度市場關(guān)注度較高的預(yù)制菜領(lǐng)域，叮咚方面透露GMV已達(dá)9億人民幣。同時，叮咚買菜宣布上海地區(qū)于12月份實現(xiàn)整體盈利，整個長三角地區(qū)于該季度實現(xiàn)UE翻正。

日媒：臺積電對日工廠項目投資將增至1萬億日元

日經(jīng)新聞2月15日報道，臺積電已決定增加對其在日本建立第一個工廠項目的投資至約1萬億日元，使其能夠為包括自動駕駛汽車在內(nèi)的各種高科技產(chǎn)品生產(chǎn)芯片。該項目由索尼集團(tuán)聯(lián)合實施，主要汽車零部件供應(yīng)商電裝也將參與其中。

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