市場繼續(xù)消化歷史性的CPI通脹數(shù)據影響，同時醫(yī)療保健巨頭強生將分拆市場及企業(yè)財報利好提振，美股全線收漲，道指漲近200點;社交媒體、科技股、半導體板塊漲幅居前，郵輪概念股續(xù)跌，固態(tài)電池股回吐漲幅;霧芯科技漲11.14%，Shopify漲11.79%，Roblox漲9.58%，Rivian漲5.66%，阿斯利康跌6.58%，高途跌5.42%，美國航空集團跌4.92%。

截止收盤，道瓊斯指數(shù)上漲178.81點，漲幅0.50%報36100.04點;標普500指數(shù)上漲34.07點，漲幅0.73%報4683.34點;納斯達克綜合指數(shù)上漲156.7點，漲幅1.00%報15861.0點;道指本周累跌0.6%，標普500指數(shù)累跌0.3%，納指累跌0.7%。

熱門中概股周五收盤大多走高，電子煙概念股霧芯科技漲近11%，早盤漲幅一度超過20%，早先港A兩地市場的煙草概念股集體大漲。消息面，天風證券近期研報指出，中國煙草的主賽道是HNB。近年來，我國對HNB(加熱不燃燒)重視程度持續(xù)加強，各地中煙公司加速布局。

優(yōu)信漲近12%，每日優(yōu)鮮漲近11%，第九城市、宜人金科漲超9%，團車、中環(huán)球船務漲超7%，網易有道、迅雷漲超6%，斗魚漲超5%，樂居、虎牙漲超4%，云米科技漲近4%，好未來、老虎證券、唯品會、世紀互聯(lián)、微美全息漲超3%，歡聚集團漲近3%，拼多多、京東、陌陌、汽車之家、獵豹移動、途牛漲超2%，百度漲近2%，愛奇藝、新東方、嗶哩嗶哩、圖森未來、騰訊音樂漲超1%。新能源汽車股中，小鵬汽車漲2%，蔚來汽車漲超1%，理想汽車跌0.7%。高途跌超5%，貝殼、房多多跌超3%，富途控股跌超2%，滿幫、一起教育跌超1%。

周五，紐約商品交易所12月交割的黃金期貨價格上漲4.60美元，漲幅近0.3%收于每盎司1868.50美元，創(chuàng)6月11日以來最活躍合約的最高收盤價;至此黃金期貨價格已連續(xù)7個交易日上漲，為2020年7月29日結束9連漲以來的最長連續(xù)上漲時間。黃金期貨本周上漲近2.9%為截至5月7日的單周漲幅最大。12月交割的白銀上漲5美分，收于每盎司25.346美元漲幅0.2%;本周銀價上漲4.9%。紐約商品交易所12月交割的西德州中質原油(WTI)期貨價格下跌80美分，跌幅1%，收于每桶80.79美元。本周美國WTI原油下跌0.6%，為連續(xù)第三周下跌。作為全球原油價格基準的歐洲洲際交易所1月布倫特原油期貨價格下跌70美分，跌幅0.8%，收于每桶82.17美元。本周布倫特原油期貨下跌0.7%。

美國股市似乎已消化了周三公布的30年來最熱通脹數(shù)據的影響。主要股指目前均接近歷史高位。

嘉信理財金融研究中心交易和衍生品董事總經理Randy Frederick表示，作為CPI數(shù)據同比基礎的2020年狀況異常，以及工資的上漲，可能削弱了市場對10月CPI通脹數(shù)據的反應。

他表示：“大數(shù)據成為頭條新聞，是的，物價上漲了，但工資的增長幅度也與通貨膨脹幾乎相同。所以通脹肯定是真實存在的，但其影響并不像人們想象的那么嚴重。”

美國CPI通脹率連續(xù)第5個月超過5%。拜登政府的經濟重心正從“大放水”轉向控通脹。初期為了重振受疫情影響的美國經濟，白宮通過天量放水來刺激需求，而如今面對飆升的通脹，對白宮和國會民主黨人來說，通脹降溫的速度和幅度成了關鍵問題。

短期內，白宮期望通過解決主要港口的延誤和其他供應鏈問題來抑制價格壓力，減弱供應鏈瓶頸帶來的成本壓力。

白宮本周還制定了一項新計劃。根據該計劃，面臨供應鏈問題的港口將能夠從其他聯(lián)邦政府資助的項目中重新分配資金，以緩解供應鏈僵局。

本周公布的通脹報告是最近幾周以來投資者見到的關于經濟狀況的最新數(shù)據。一些專業(yè)投資者對2022年持樂觀態(tài)度。

美國西北共同基金首席投資策略師Brent Schutte表示：“供應鏈中斷問題可能已經見頂，我認為，正如我們在上周五的非農就業(yè)報告中看到的那樣，勞動力市場緊張狀況將會逐漸得到紓解。”

本周美國國債債券市場的劇烈波動，在周三的美國CPI通脹報告公布后，當天美國10年期國債收益率從近期下跌狀況大幅反彈。美國債券市場周四因退伍軍人節(jié)休市。

周五經濟數(shù)據面，美國11月初消費者信心指數(shù)跌至10年低點，通脹預期升至2008年來最高。密歇根大學消費者信心指數(shù)初值從10月的71.7降至66.8。消費者預計未來一年通貨膨脹將升至4.9%，創(chuàng)2008年以來最高水平。

美國11月初消費者信心意外大幅下滑，因美國人越來越擔心物價上漲及其對財務狀況的影響。

周五公布的數(shù)據顯示，密歇根大學消費者信心指數(shù)初值從10月的71.7降至66.8。低于接受彭博調查的所有經濟學家的預期，經濟學家們的預測中值是72.5。

負責調查的Richard Curtin在一份聲明中表示，消費者信心下降源于“通脹率上升，人們益發(fā)認為目前尚未制定出有效的政策來減少通脹激增帶來的損害。”

消費者預計未來一年通貨膨脹將升至4.9%，創(chuàng)2008年以來最高水平。人們對未來5-10年通脹率預期為2.9%，和上月持平。

Curtin表示，“11月四分之一的消費者提到通貨膨脹導致他們生活水平下降，收入較低、年齡偏長的消費者受到的的影響最大，” Curtin說。

密歇根大學報告顯示，家庭消費品購買條件急劇惡化，相關指標跌至78，為1978年以來歷史第二低。在調查中，汽車，耐用品和住宅成本上升被更頻繁提到。

根據Curtin的數(shù)據，24%的消費者預計未來一年情況會更糟，比例達到2008年6月以來最高水平。當前狀況指標跌至73.2，為2011年以來最低。未來預期指標降至62.8，為2013年以來最低。美國人對未來五年的經濟前景也更加悲觀，相關指標降至2011年以來最低。

強生稱，將分拆消費者健康部門獨立上市。公司表示，在分拆后專注于醫(yī)藥和醫(yī)療器械的新強生依然為全球最大、最多元的醫(yī)療衛(wèi)生公司。此前強生公司已經宣布現(xiàn)任CEO Alex Gorsky因健康原因將在明年一月交棒給長期副手，現(xiàn)任執(zhí)行委員會副主席Joaquin Duato，但仍將保留董事會主席職務。

馬斯克通過其信托基金在11月11日賣出了63.97萬股特斯拉股票。據SEC文件，特斯拉CEO馬斯克通過其信托基金在11月11日賣出了63.97萬股特斯拉股票。截至目前，馬斯克累計出售大約514萬股特斯拉股票，按照昨日收盤價計算，價值大約54.66億，按照馬斯克在推特上的承諾，出售其持有10%特斯拉股票，即1705萬股，那么馬斯克出售的股票僅占其承諾出售的30%，還需出售至少1190萬股特斯拉股票。

阿斯利康三季度銷售額達10.5億美元，新冠疫苗銷售為公司每股收益貢獻了1美分。報道稱，阿斯利康曾表示在疫情期間不會從新冠疫苗中獲利。阿斯利康在財報中表示，預計新冠疫苗將在新的訂單上走向“適度盈利”。

Farfetch已確認與歷峰集團就其現(xiàn)有奢侈品新零售(Luxury New Retail)戰(zhàn)略合作伙伴關系的潛在擴張進行了討論。雙方正在討論一系列可能的方案，包括利用Farfetch平臺解決方案(FPS)驅動歷峰集團旗下公司和YOOX NET-A-PORTER、讓歷峰集團旗下公司參與Farfetch‘s Marketplace，以及Farfetch對YNAP進行少數(shù)投資。

據SEC文件，豐田汽車在自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora中持股7.4%。近日，Aurora完成與SPAC公司Reinvent Technology Partners Y合并，實現(xiàn)在納斯達克上市。豐田研發(fā)設計的Aurora Driver自動駕駛平臺適用于乘用車、輕型商用車和八級卡車等多種類型車輛。但是該平臺尚未實現(xiàn)商業(yè)化。

電動汽車公司Lordstown Motors三季度每股虧損0.54美元，三季度運營虧損0.993億美元，預期虧損1.077億美元。Lordstown預計將從2022年三季度開始持續(xù)地生產和交付(電動汽車)產品?？兒?，美國宏橋信托投資集團將其評級從買入下調至中性，加拿大皇家銀行亦將其目標價從5美元下調至4美元。

11月12日下午消息，百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、首席安全運營官魏東指出，自動駕駛助力城市交通和出行消費高質量發(fā)展有三個關鍵指標。首先，自動駕駛技術要比人類駕駛更安全，消除90%以上交通事故。其次，“智能化+網聯(lián)化+共享化”將提高30%以上的出行效率。最后，自動駕駛還需要通過功能個性化、服務標準化提供高品質、公平的運輸服務。

汽車交易和服務平臺團車宣布，已于近期收到創(chuàng)始人兼CEO聞偉發(fā)出的通知，為開放新的業(yè)務機會，決定撤回2021年1月21日發(fā)出的不具約束力的私有化要約。

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