12月6日下午，“江海直達11”輪在寧波舟山港老塘山作業(yè)區(qū)完成8500噸豆粕裝載作業(yè)后，啟程前往湖北荊州，預(yù)計于本月15日到達荊州李埠港，這標志著舟山至荊州糧食江海直達航線正式開通。至此，寧波舟山港舟山港務(wù)有限公司糧食江海直達航線增至10條，增強了寧波舟山港服務(wù)國家糧食安全和長江經(jīng)濟帶發(fā)展能力。

長江中游腹地是畜禽主產(chǎn)區(qū)，常年需要大量豆粕作為飼料。因長江季節(jié)性水位關(guān)系，荊州李埠港大噸位海船無法滿載通航。“江海直達11”輪是江海直達“運力池”新增船型，設(shè)計載重1.1萬噸，符合通行條件。

近年來，舟山港務(wù)公司不斷提升老塘山作業(yè)區(qū)作為長三角最大糧食入境指定口岸的保供保暢能力，持續(xù)完善碼頭硬件設(shè)施及配套服務(wù)，助推中儲糧等企業(yè)落戶舟山。同時，該公司創(chuàng)新“散改集”多式聯(lián)運和“江海直達”物流模式，啟用江海直達船舶“運力池”，為企業(yè)客戶提供個性化物流服務(wù)方案，與長江30多個港口建立合作關(guān)系，實現(xiàn)沿江主要港口業(yè)務(wù)全覆蓋。

國務(wù)院日前正式批復(fù)的《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)方案》，給舟山港務(wù)公司帶來歷史性發(fā)展機遇。“我們將積極參與國家大宗商品資源配置樞紐建設(shè)，持續(xù)提升江海直達‘運力池’服務(wù)水平和品牌影響力，力爭在‘十五五’末將老塘山作業(yè)區(qū)打造成為全國糧食吞吐量第一、接卸量第二的大型糧食綜合物流樞紐。”舟山港務(wù)公司相關(guān)負責人說。

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