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記者獲悉，繼別克ELECTRAE5、ELECTRAE4之后，凱迪拉克開(kāi)啟“油電同價(jià)”策略。上汽通用方面表示，將用更為積極和主動(dòng)的定價(jià)，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的多樣化需求。記者點(diǎn)評(píng)：銳歌是上汽通用首款基于奧特能純電專(zhuān)屬平臺(tái)車(chē)型，某種程度上，扮演“探路者”的角色。別克ELECTRAE5、ELECTRAE4能夠迅速在市場(chǎng)中立足，并獲得消費(fèi)者初步認(rèn)可，與銳歌打下的基礎(chǔ)有關(guān)。銳歌不能只是“探路”，還需要承擔(dān)起“走量”的責(zé)任。降價(jià)+增權(quán)益，雙管齊下，銳歌再一次向BBA、蔚來(lái)、理想旗下的新能源汽車(chē)發(fā)起沖擊。

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