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    手機(jī)越貴打車越貴咋回事?乘坐網(wǎng)約車注意事項
    2023-05-19 08:49:49 來源:薄荷網(wǎng) 編輯:

    手機(jī)越貴打車越貴咋回事

    現(xiàn)在,復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院的孫金云副教授和他的團(tuán)隊在5個城市,花費(fèi)5萬元,打車800多次得出了一份確切的報告,確定了這件事。

    預(yù)測價格不準(zhǔn)、出行高峰叫不到車、不同手機(jī)存在價格差等一系列問題,難道只是機(jī)器算法帶來的?誰應(yīng)該對此事負(fù)責(zé)?

    手機(jī)越貴打車越貴

    算法“殺熟”

    大數(shù)據(jù)時代,我們生活中的絕大多數(shù)行為都會被大數(shù)據(jù)捕捉和收集。但驚人的數(shù)據(jù)總量讓人工方式進(jìn)行數(shù)據(jù)甄別、整合變得不現(xiàn)實(shí),這時就需要機(jī)器來幫忙,靠算法來提高效率。

    資深安全技術(shù)專家、“白帽黑客”、漫霧科技創(chuàng)始人余弦介紹說,人們會把算法簡單理解為“人工智能”,但它和人類的思維、行為相比還是有非常大的差距。雖然在不遠(yuǎn)的未來,算法會有更精準(zhǔn)的表現(xiàn)以及更好的應(yīng)用場景,但當(dāng)下算法有時還是比較“粗暴”的。

    算法“粗暴”是指其不精確性,甚至表現(xiàn)出較大的隨機(jī)性。比如有人誤操作進(jìn)入了求職網(wǎng)站并停留片刻,隨后短視頻網(wǎng)站給此人推送“如何處理好工作關(guān)系”,購物網(wǎng)站推薦“辦公桌上最好養(yǎng)的綠植”,網(wǎng)頁上的漂浮廣告也都和求職有關(guān)。一系列經(jīng)過計算的推送,都建立在一次偶發(fā)性誤操作上。

    算法“粗暴”的另一個表現(xiàn)是可能被利用。比如,算法可能會幫助企業(yè)“殺熟”,還可能會幫助企業(yè)“看人叫價”。

    教授的打車報告

    復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院的孫金云副教授和他的團(tuán)隊在北京、上海、深圳、成都和重慶五座城市以不同距離、工作日早晚高峰、日間非高峰和晚間非高峰4個時間段進(jìn)行了分層抽樣調(diào)查。

    孫金云副教授表示,本次調(diào)查一共采樣821個樣本。其中,蘋果手機(jī)樣本占比1/3,安卓手機(jī)占比2/3,和現(xiàn)實(shí)生活中蘋果、安卓手機(jī)的占比基本一致。他的團(tuán)隊在測試中點(diǎn)選某平臺“一鍵呼叫多頻道”選項,選取233個樣本進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)蘋果手機(jī)“被舒適”的比例比非蘋果手機(jī)高,這無疑需要蘋果手機(jī)用戶支付更多的費(fèi)用。

    除了“被舒適”,蘋果手機(jī)用戶的優(yōu)惠福利也被打了折。研究數(shù)據(jù)表明,蘋果手機(jī)用戶一次打車結(jié)束后平均能獲得2.07元的優(yōu)惠,非蘋果用戶的平均優(yōu)惠是4.12元。除絕對金額外,優(yōu)惠折扣比也同樣支持此研究結(jié)果。

    網(wǎng)約車如何定價?

    每一個消費(fèi)者都有不同的支付敏感性,但對企業(yè)來講,其產(chǎn)品的定價策略一般分為4種:其一是成本加成定價法,在產(chǎn)品成本上增加一部分盈利;其二是競爭定價法,根據(jù)市場上同類競爭商品定價;其三是價值定價法,讓產(chǎn)品的價格反映產(chǎn)品的實(shí)際價值;其四是個性化定價法,指針對同一件商品,為不同的顧客提供不同零售價的定價策略。其中,個性化定價法能夠使企業(yè)獲得最高的收益。但是孫金云副教授表示,也正是這種做法存在著歧視用戶的嫌疑。

    打破壟斷,從“揚(yáng)招”做起

    有消費(fèi)者向網(wǎng)約車平臺方投訴:為什么同一距離我打車貴,別人就便宜;為什么我打車等待得久,別人等待的時間就短?平臺方的回復(fù)是“這是你的個人感覺”或者“這可能是系統(tǒng)判斷上的問題”。潛臺詞:反正就這,愛用不用!

    面對消費(fèi)者,平臺為什么有這樣的膽量?因?yàn)榭蛇x項越來越少,因?yàn)榇蜍嚵?xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成。

    現(xiàn)在,我們應(yīng)該反思的是:當(dāng)我們需要打車時,拿出手機(jī)點(diǎn)擊某款固定的打車軟件,是否真的經(jīng)濟(jì)劃算,且效率最高?

    孫金云副教授的實(shí)驗(yàn)里其實(shí)有一項“揚(yáng)招”(揚(yáng)手招車)專項測試。結(jié)果顯示:除北京外,“揚(yáng)招”是各城市打車最快的首選。

    沒想到吧?

    所以打車時我們不妨突破思維定式,多考慮幾個途徑!

    孫金云副教授呼吁大家,打車時能用多個平臺就盡量不要用單一平臺,能不使用打車軟件就不用。努力形成打車多元生態(tài),延緩獨(dú)家壟斷時代的到來。長期使用一個平臺,得到的福利最少;換一個軟件,可能會收到更多優(yōu)惠券!

    乘坐網(wǎng)約車注意事項

    1、車輛和信息不符的不要乘坐

    當(dāng)我們在網(wǎng)上叫車的時候,如果發(fā)現(xiàn)手機(jī)上顯示的車輛信息與實(shí)地接你的車輛信息不符的話,無論任何情況,都要拒絕乘車,以免造成危險。

    2、感覺司機(jī)不對勁要及時要求停車

    在我們乘車的過程中,如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)有什么異樣的舉動,或者發(fā)現(xiàn)有什么不對勁的地方,可以好言要求停車,然后若無其事的下車離開。

    3、控制好自己的情緒

    據(jù)網(wǎng)絡(luò)報道,大部分乘客和司機(jī)發(fā)生糾紛是因?yàn)槌丝蜎]能控制好自己的情緒,引發(fā)了司機(jī)的不滿,最終發(fā)生斗毆傷害等行為。因此,乘客要控制好自己的情緒,犯不著為了別的事兒或一丁點(diǎn)閑事兒而將自己置于危險之中。

    4、認(rèn)真核實(shí)單號和車輛信息

    既然是網(wǎng)約車,我們就要做好核對工作,認(rèn)真核對訂單上的信息是否與接自己的車輛相一致,確認(rèn)無誤后再乘車。

    5、最好找接單比較多的司機(jī)

    如果訂單上可以看到接車司機(jī)的接單數(shù),那么最好選擇接單數(shù)較多的司機(jī),這樣可信度和安全性都要高一些。

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