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    全球?qū)崟r(shí):江南到底有什么好?東莞36式需要多少錢?
    2022-11-17 10:03:34 來源:環(huán)球傳媒網(wǎng) 編輯:

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    東莞36式(東莞36式需要多少錢)

    給你一雙隱形的翅膀,飛到三萬英尺的高空俯瞰大地,如果天氣晴好沒有霧霾的話,在中國(guó)版圖上,除了橫貫東西的萬里長(zhǎng)城之外,你唯一還能看見的人工痕跡,大概就是溝通南北的中國(guó)大運(yùn)河了。


    (資料圖片僅供參考)

    中國(guó)大運(yùn)河由隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河三部分組成,是世界上開鑿時(shí)間最早,沿用時(shí)間最久,規(guī)模最大,線路最長(zhǎng)的一條人工河,既是我國(guó)古代勞動(dòng)人民勤勞智慧的結(jié)晶,也是人類水利水運(yùn)工程史上的典范和著名的世界文化遺產(chǎn)。

    大運(yùn)河全長(zhǎng)2700公里,以洛陽為中心,北起涿郡(北京),南到余杭(杭州),途徑8個(gè)省和直轄市,通過通濟(jì)渠、永濟(jì)渠、邗溝、江南河四段,溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,成為南北經(jīng)濟(jì)貿(mào)易最重要的水上通道。

    以上部分你們上學(xué)的時(shí)候都是背過的,老師最喜歡從這里出填空和簡(jiǎn)答題了。今天我們要說的是一道論述題:北京到杭州,直線距離1500公里,開鑿運(yùn)河明明可以一條直線下來,為什么要拐一個(gè)大彎兒經(jīng)過洛陽?

    這事兒得從頭說起。

    公元581年,楊堅(jiān)滅北周統(tǒng)一中國(guó),建立隋朝,定都西京(西安),結(jié)束了自西晉以來南北朝五胡亂華近300年的分裂局面。

    公元569年,隋煬帝楊廣即位,覺得西安雖好,畢竟是西北城市,除了羊肉泡饃味道還行,到處都顯得土里土氣,完全沒有國(guó)際大都市的風(fēng)范,于是決定將都城東遷至洛陽。

    洛陽,號(hào)稱天下之中,歷史上先后有13個(gè)王朝在此建都,自古就是中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心,風(fēng)水寶地,也是水陸交通的樞紐,至少在地理位置上遠(yuǎn)勝于西安。

    在那個(gè)時(shí)候,南北就存在經(jīng)濟(jì)上的差異,北方貧瘠,南方富庶,王朝所需的糧食等物資需要從江淮一帶運(yùn)輸,為了方便南北交通,同時(shí)也利于對(duì)江南的軍事控制,公元605年,隋煬帝征調(diào)數(shù)百萬士兵與民工開鑿運(yùn)河,從通濟(jì)渠開始,再到永濟(jì)渠、江南河,聯(lián)通邗溝,歷時(shí)數(shù)年,全長(zhǎng)2700多公里,以洛陽為中心的隋唐大運(yùn)河正式形成,成為貫通南北水陸的交通大動(dòng)脈,并把洛陽、北京、開封、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、紹興、蘇州、杭州等城市緊密聯(lián)系在一起,極大促進(jìn)了這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮。特別是大運(yùn)河的中心——東都洛陽,一躍成為世界上最大的商業(yè)貿(mào)易中心之一。

    隋朝于公元581年建立,618年滅亡,僅存在了39年,是曇花一現(xiàn)的短命王朝,但是,卻因?yàn)榇筮\(yùn)河的開鑿,在中國(guó)歷史上書寫下光輝的一頁,奏響了中國(guó)乃至世界水利史上最為華彩的樂章。

    以上是目前關(guān)于大運(yùn)河開鑿目的和意義的標(biāo)準(zhǔn)答案。

    可是,我清楚地記得,我上學(xué)時(shí)候歷史課本上并不是這么說的。

    上世紀(jì)80年代的歷史書上說,隋煬帝是一個(gè)荒淫昏庸的亡國(guó)之君,曾弒兄奸母,殘害忠良,橫征暴斂,奢靡無度,可謂惡名遠(yuǎn)揚(yáng)。舉全國(guó)之力開鑿大運(yùn)河,致使民不聊生。而開鑿大運(yùn)河的目的,按照當(dāng)時(shí)的說法,竟然是為了方便自己去江南花花世界享樂。

    江南到底有什么好?究竟有什么東西是我們首都洛陽沒有的?連一國(guó)之君都趨之若鶩,不惜耗費(fèi)巨大人力財(cái)力物力開鑿運(yùn)河前往?

    流傳最廣的說法是,除了貪戀江南的秀美風(fēng)光之外,最吸引隋煬帝的是當(dāng)?shù)匕l(fā)達(dá)的娛樂業(yè)。好吧,直接說,就是色情業(yè),青樓妓院。

    不服氣不行,在這方面,自古以來,江南始終走在全國(guó)的前列,時(shí)至今日,色情業(yè)仍是南強(qiáng)北弱。當(dāng)廣大北方地區(qū)還停留在打炮200,包夜500的初級(jí)階段,在江南,花樣繁多的莞式服務(wù)36式已經(jīng)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)享譽(yù)整個(gè)東南亞。

    即便是貴為帝王,冰火兩重天沙漠風(fēng)暴水晶之戀周游列國(guó)螞蟻上樹海底撈月獨(dú)龍鉆SM角色扮演之類的楊廣也是只聽說過從沒見過,神往已久。

    三宮六院雖然嬪妃無數(shù),但不是大家閨秀就是小家碧玉,雖然溫文爾雅,知書達(dá)理,卻也索然無味,哪里比得上外面那些妖艷的賤貨。

    既然如此,為什么不選拔一些德藝雙馨的進(jìn)京城專供皇帝享樂,何必勞師動(dòng)眾跋涉千里之外?

    啥事兒都講究個(gè)身份地位,青樓女子怎能登大雅之堂?臉還是要的。

    另外,有些事情一定要在特定環(huán)境特定氣氛里才行,你把春滿樓的頭牌調(diào)到身邊,安排個(gè)生活秘書或者保健醫(yī)生之類的職務(wù),那感覺就完全不一樣了你知道嗎。

    洛陽有一種很出名的早餐叫牛肉湯,大街小巷隨處可見。一定要在湯館喝才行,用鍋打回家再喝,總覺得味道差了些。為啥?姜文在電影《一步之遙》里專門解釋過這件事:鍋氣。離開了那個(gè)環(huán)境自然就失去了那個(gè)味道,也就是沒了鍋氣。

    嫖娼當(dāng)然要去妓院。

    怎么去?那個(gè)時(shí)候最先進(jìn)最舒適的陸路交通工具叫馬車,身份不同,馬力也不一樣,天子駕六,相當(dāng)于16缸64氣門排氣量8.0的豪華布加迪威龍。但是,漫漫長(zhǎng)路,幾天顛簸下來,也辛苦得很,等到了杭州,還沒上陣,元?dú)庖讶粨p失大半。

    當(dāng)然不如坐船舒服啊,豪華游輪龍舟一號(hào),活動(dòng)空間比馬車大幾百倍。史料記載,隋煬帝所乘龍舟高四十五尺,闊五十尺,長(zhǎng)二百尺,上有四層樓,上層有正殿、內(nèi)殿、東西朝堂,中間兩層有房一百二十間,下層為內(nèi)侍居處。中央空調(diào)24小時(shí)熱水吃喝玩樂一條龍。

    什么?洛陽到杭州沒有河道?誰說沒有河道就不能坐船?就不能想想辦法啊?只要思想不滑坡,辦法總比困難多。挖!

    一條貫通南北的大運(yùn)河就此誕生了!

    運(yùn)河開通不僅促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也把南方娛樂業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和管理辦法帶到了中原地區(qū)。

    500多年后,大宋王朝都城開封,青樓妓院不論是規(guī)模檔次還是服務(wù)水平,已經(jīng)和江南地區(qū)不相上下,宋徽宗再也不用像隋煬帝一樣興師動(dòng)眾勞民傷財(cái)用半年的積蓄漂洋過海來看你,他的工程量要小得多,從皇宮挖了一條地道直接到了名妓李師師的房?jī)?nèi)。

    史料記載,大運(yùn)河開通后,隋煬帝確實(shí)多次乘坐龍舟南巡,船隊(duì)浩浩蕩蕩,延綿數(shù)百里,一路交通管制,警船開道,極盡奢靡鋪張之勢(shì),在沿線群眾中造成了極為惡劣的影響,嚴(yán)重?fù)p害了大隋王朝的形象。而且,也為別人留下了把柄。

    但是,據(jù)此就斷定開鑿大運(yùn)河是為了方便皇帝享樂,這個(gè)鍋我們不背。

    隋煬帝雖然在歷史上名聲一直不太好,但其實(shí)并不是一個(gè)沉溺于享樂的皇帝。在任期間,他勵(lì)精圖治,頗有抱負(fù),除了營(yíng)建東都,遷都洛陽,開鑿大運(yùn)河之外,在政治上改革官制,頒布法典《大業(yè)律》,軍事上東征西討,統(tǒng)一南北,開創(chuàng)大隋盛世,特別是中國(guó)延續(xù)了千百年的科舉選拔人才制度,也是由楊廣一手開創(chuàng)的。

    僅僅因?yàn)樯钭黠L(fēng)上有點(diǎn)小問題,就說我們?yōu)榱巳ツ戏芥捂讲砰_鑿大運(yùn)河,完全是敵對(duì)勢(shì)力的惡意誹謗。

    在歷史上,與隋煬帝一樣,因?yàn)橐豁?xiàng)工程承擔(dān)千載罵名的還有秦始皇。當(dāng)年為抵御外族入侵,舉全國(guó)之力修筑萬里長(zhǎng)城,也是怨聲載道。

    為此還有人精心編造了這樣一個(gè)故事:說一個(gè)叫范喜良的民工在修筑長(zhǎng)城期間意外身亡,其妻孟姜女在家一年沒有丈夫音訊,心下生疑:外面是不是有人了?于是,不遠(yuǎn)千里到工地探班,得知丈夫死訊,悲憤異常,失聲痛哭,居然將剛修筑好的長(zhǎng)城哭倒了一大截。

    你確定不是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量問題嗎?

    不論是秦始皇修筑長(zhǎng)城,還是隋煬帝開鑿大運(yùn)河,都曾飽受非議,并成為其不顧國(guó)情不顧人民疾苦橫征暴斂窮兵黷武的主要罪證。如今,時(shí)過境遷,大運(yùn)河和萬里長(zhǎng)城仿佛東方的兩條巨龍,已經(jīng)化身為中華民族的象征,華夏文明的不朽豐碑。

    2014年6月22日,中國(guó)大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄,成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。

    修筑長(zhǎng)城是為了軍事上的防御,開鑿運(yùn)河則是為了經(jīng)濟(jì)上的交流,時(shí)至今日,大運(yùn)河南方部分河段依然發(fā)揮著航運(yùn)的作用。從某種意義上講,大運(yùn)河的文化意義、實(shí)用價(jià)值和精神價(jià)值都比長(zhǎng)城更為重大。

    胡適說過:歷史就是一個(gè)任人打扮的小姑娘。所有的歷史都是當(dāng)代史,同一件事情,站在不同的立場(chǎng)或者不同的角度,出于政治的需要,不同的時(shí)代,不同的人往往會(huì)做出完全不同的解讀和評(píng)價(jià)。

    遙想當(dāng)年,隋煬帝舉全國(guó)之力開鑿大運(yùn)河,曾被史學(xué)界看做是亡國(guó)的根源。

    星移斗轉(zhuǎn),日月更迭。隨著時(shí)間的推移,今天,當(dāng)我們站在歷史的高度重新審視這項(xiàng)浩大的工程,中國(guó)大運(yùn)河的價(jià)值正日益清晰地呈現(xiàn)在我們的面前。

    正所謂:千秋功罪,自有后人評(píng)說。

    《汴河懷古》皮日休

    盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。

    若無水殿龍舟事,共禹論功不較多。

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