關(guān)于核能汽車多少錢一輛(氫能源動(dòng)力汽車)的知識(shí)大家了解嗎？以下就是小編整理的關(guān)于核能汽車多少錢一輛(氫能源動(dòng)力汽車)的介紹，希望可以給到大家一些參考，一起來(lái)了解下吧！

現(xiàn)在馬路上開(kāi)車最煩的除了沒(méi)地兒停之外，還有就是沒(méi)錢加油。但給你一輛加一次燃料能跑一百年的核動(dòng)力車，你敢開(kāi)嗎？

喪心病狂的核動(dòng)力汽車

自從汽車發(fā)明以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)汽車的續(xù)航里程問(wèn)題就一直困擾著一代又一代的人，即使現(xiàn)在伴隨著電動(dòng)汽車如火如荼地鋪開(kāi)和電池、電芯技術(shù)也不斷的升級(jí)，里程也依舊是我們逃不過(guò)去的話題，其實(shí)早在上世紀(jì)五十年代，福特公司就開(kāi)始思考這個(gè)問(wèn)題，與其改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的用油效率，不如從根上，也就是在能源的問(wèn)題上直接解決，那在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下，什么能源是最強(qiáng)的？當(dāng)然是核能。

(資料圖片僅供參考)

二十世紀(jì)四五十年代，正值核能的大規(guī)模應(yīng)用時(shí)期，為何直到現(xiàn)在我們依舊談核色變也和那個(gè)時(shí)期的兩個(gè)孩子有關(guān)——1945年8月6日和9日，美國(guó)在日本的廣島和長(zhǎng)崎分別投下了名為小男孩和胖男孩的兩顆原子彈，緊接著，日本宣布無(wú)條件投降，那時(shí)的人們第一次見(jiàn)到了核能的威力，而在這猛烈殺傷力的背后，便是核反應(yīng)提供的巨大能量。

那核能可以作為汽車能源嗎？帶著這個(gè)構(gòu)想，美國(guó)福特汽車公司于1957年推出了一款名為Nucleon的核動(dòng)力概念車。根據(jù)福特公司的設(shè)想，這款核動(dòng)力車在兩個(gè)后輪之間放置有一個(gè)小型核反應(yīng)堆，以鈾元素的核裂變?yōu)槟茉?，通過(guò)把水變成高壓蒸汽，再推動(dòng)渦輪葉片驅(qū)動(dòng)汽車。按照當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)思想，它一次燃料的續(xù)航里程大約在8000公里左右，打個(gè)比方就是，它的燃料支持從三亞開(kāi)到哈爾濱一個(gè)來(lái)回，既然這么強(qiáng)，那為什么沒(méi)有投入量產(chǎn)呢？

汽油車的原理是利用汽油在機(jī)器內(nèi)部燃燒爆炸所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而推動(dòng)輪機(jī)運(yùn)作，那核動(dòng)力呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這輛車和核動(dòng)力航母的驅(qū)動(dòng)方式是一樣的，利用核子裂變產(chǎn)生的能量，使水發(fā)生汽化，從而使機(jī)器內(nèi)部產(chǎn)生壓力，通過(guò)控制壓力的蓄積與釋放從而推動(dòng)輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是燒鍋爐，只不過(guò)咱們是添煤燒鍋爐，而核反應(yīng)是通過(guò)核裂變的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)燒鍋爐，區(qū)別就是后者可以在鈾元素為核心的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)支持下可以更快更持久的燒鍋爐。

這里就得好好說(shuō)說(shuō)這個(gè)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)了，在物理學(xué)中，裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng)指一種反應(yīng)過(guò)程的產(chǎn)物可以引起另一種反應(yīng)，因而使這種反應(yīng)一經(jīng)開(kāi)始就能自動(dòng)持續(xù)進(jìn)行的反應(yīng)過(guò)程。例如，作為核原料的鈾235的原子核在吸收一個(gè)中子后發(fā)生裂變，一分為二。鈾核裂變放出2～3個(gè)中子，這些中子又會(huì)打中旁邊的兩個(gè)核，并擊破它們。這又會(huì)產(chǎn)生出4個(gè)新的中子，粉碎另外4個(gè)核。這樣。由1個(gè)鈾核裂變引起2、4、8、16……個(gè)鈾核裂變，一生二二升四，子子孫孫無(wú)窮匱矣，再舉個(gè)直觀的例子，依照上面所說(shuō)的原理，一克鈾能產(chǎn)生的熱量相當(dāng)于2700噸煤。

核動(dòng)力汽車為何沒(méi)能量產(chǎn)？

聽(tīng)著似乎很厲害的樣子，但為什么直到現(xiàn)在，核動(dòng)力汽車依舊沒(méi)敢量產(chǎn)？

看過(guò)鋼鐵俠的都知道，他胸前的核反應(yīng)堆在提供巨大能量的同時(shí)鈾元素的輻射也在反噬著他的身體，回到現(xiàn)實(shí)中，依靠核裂變反應(yīng)來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車會(huì)產(chǎn)生多大的輻射呢？

核武器真正的可怕在于他是利用核反應(yīng)的光熱輻射、沖擊波和放射性射線對(duì)生物造成殺傷和破壞作用，光熱輻射和沖擊波將人瞬間融化，而高強(qiáng)度的放射性射線使人致病，致癌，致死。所以一樣的道理，即使我們的技術(shù)可以將核反應(yīng)堆做得足夠小，但它的輻射依舊無(wú)法在汽車的小環(huán)境中被完全屏蔽。

再者，將核能利用在汽車上，萬(wàn)一發(fā)生車禍怎么辦？據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年我國(guó)各地共發(fā)生交通事故24.8萬(wàn)起，假設(shè)其中只有百分之一為核動(dòng)力車事故，也足夠把全世界炸翻，所以可以看到在全球各個(gè)國(guó)家里，核資源都是由國(guó)家或者軍方進(jìn)行管控，并且制定了相關(guān)的法律。當(dāng)然再加上作為核原料的鈾本身儲(chǔ)量也非常稀少，在自然界中，鈾含量約為百萬(wàn)分之二點(diǎn)五，每噸地殼物質(zhì)中只有2.5克鈾，就算核動(dòng)力汽車問(wèn)世，它的價(jià)格也不會(huì)是我們可以買得起的。

最后，還有個(gè)最關(guān)鍵的問(wèn)題，這核動(dòng)力汽車?yán)锏暮朔磻?yīng)堆不是像普通汽車一樣隨用隨開(kāi)的，核反應(yīng)過(guò)程的開(kāi)始和停止是需要極精準(zhǔn)地控制的，一旦控制壞了導(dǎo)致反應(yīng)堆的能量無(wú)法形成良性循環(huán)，這玩意的脾氣可是很炸的，1986年，由于操作不當(dāng)，位于烏克蘭的切爾諾貝利核電站的四號(hào)反應(yīng)堆發(fā)生爆炸，這次災(zāi)難所釋放出的輻射線劑量是廣島的原子彈的400倍以上，萬(wàn)人由于放射性物質(zhì)遠(yuǎn)期影響而致命或重病，至今仍有被放射線影響而導(dǎo)致畸形胎兒的出生，成為了有史以來(lái)最嚴(yán)重的核事故。

由此我們可以看到，在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，核動(dòng)力汽車還是處于構(gòu)想中的，我們能做的就是不斷地進(jìn)行探索，謀求安全前提下的能源更替，或是等待可控核裂變技術(shù)的成熟應(yīng)用，到那時(shí)，我們便可以不再為能源的里程限制所束縛。

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