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福特翼博(福特翼搏2017款自動)
每年的3月15日都會引起不少行業(yè)的高度緊張,作為汽車行業(yè)人員,最為關(guān)注的無疑是又有哪些車企“榮登”榜單,相比去年的一團(tuán)和氣,今年這短短兩個(gè)小時(shí)節(jié)目中,讓寶馬、長安福特,以及英菲尼迪三個(gè)品牌徹底慌了神!
(資料圖片僅供參考)
眾所周知,“3·15晚會”就像是一面照妖鏡,揭露行業(yè)丑陋與負(fù)面,而從今年的晚會來看,寶馬、長安福特,以及英菲尼迪三家車企被點(diǎn)名,顯然有些不太光彩,而且寶馬品牌還是“被迫”登上3·15晚會。雖然從經(jīng)銷店角度考慮,寶馬經(jīng)銷店之所以安裝人臉識別攝像頭是為了發(fā)掘潛在消費(fèi)者信息,但殊不知人臉信息屬于個(gè)人獨(dú)有的生物識別信息,目前已經(jīng)成為許多消費(fèi)者的支付密碼,如此一來顯然嚴(yán)重威脅用戶的財(cái)產(chǎn)安全、隱私安全,所以說寶馬被點(diǎn)名看似無辜中槍,但暴露出品牌在經(jīng)銷店管理上的不嚴(yán)格。
央視替多名車主發(fā)聲,長安福特翼博變速箱進(jìn)水嚴(yán)重
相比寶馬,長安福特卻因隱瞞產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷致使翼博、福克斯變速箱進(jìn)水被3·15晚會著重點(diǎn)名。盡管長安福特翼博早已停產(chǎn),但在當(dāng)年自主品牌剛剛起步且SUV價(jià)格偏高的時(shí)代,翼博以10萬級合資小型SUV的身份占據(jù)不少市場份額??墒碌饺缃袢缃瘢@樣一個(gè)停產(chǎn)車型為何被“3·15晚會”曝光了呢?
從晚會對幾位翼博車主采訪得知,他們集中反映出的問題就是車輛在無涉水情況下,變速箱因進(jìn)水生銹并且失靈。我們都知道,變速箱不僅是車輛三大件其中之一,同時(shí)也是車輛最值錢的配置之一,它的損壞無疑會讓消費(fèi)者花上一大筆高昂維修費(fèi),更何況還是銷售多年的老車,車輛早已過了質(zhì)保期限,這筆費(fèi)用只能由車主自行承擔(dān)。
據(jù)悉,此次調(diào)查出現(xiàn)問題的主要部件多集中在2017款之前的翼博車型當(dāng)中,這些進(jìn)水的變速箱均為6速干式雙離合變速箱,那水是從哪來的呢,為何沒有涉水,藏在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的變速箱卻進(jìn)水了呢?4S店解釋稱“車主使用不當(dāng),致使車子泡水,或涉水過深”。
翼博變速箱進(jìn)水真相,起因竟是集雨板的一個(gè)洞
從央視的調(diào)查發(fā)現(xiàn),變速箱進(jìn)水生銹并非車主人為所致,而是產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,其車輛集雨板存在問題,水會通過集雨板上的洞滲到發(fā)動機(jī)艙內(nèi),如果不進(jìn)行封堵,水最終會從變速箱與發(fā)動機(jī)的連接處流入變速箱內(nèi)部。另外,更加令人氣憤的是,早在2020年3月份廠家就針對這個(gè)設(shè)計(jì)缺陷有了解決方案,并且對4S店下達(dá)了維修解決方案,但這僅屬于內(nèi)部通告,并未向公眾公開設(shè)計(jì)缺陷和解決辦法。
避談產(chǎn)品缺陷甩鍋給車主,一個(gè)洞引發(fā)的連鎖反應(yīng)
之所以選擇不告知車主,在于長安福特本身,他們認(rèn)為這個(gè)故障屬于小概率事件,并非是設(shè)計(jì)缺陷。不過,從車質(zhì)網(wǎng)的關(guān)于福特翼博的投訴中我們不難發(fā)現(xiàn),變速箱進(jìn)水絕非小概率事件,而且也多集中在2013款車型上??梢哉f,從廠家開始首先就想通過下達(dá)內(nèi)部維修通告隱瞞消費(fèi)者變速箱設(shè)計(jì)缺陷事實(shí),最終導(dǎo)致沒有任何一家4S店如實(shí)告知車主,反而找各種理由不承認(rèn),而這種說辭與做法顯然是想甩鍋給消費(fèi)者,利用消費(fèi)者對車輛結(jié)構(gòu)的不了解,哄騙其為設(shè)計(jì)缺陷買單。
當(dāng)“3·15晚會”結(jié)束后,長安福特反應(yīng)倒是很迅速,馬上給出聲明,“對存在此問題的變速箱提供免費(fèi)維修,后續(xù)會及時(shí)通報(bào)此事解決進(jìn)展”。正所謂“亡羊補(bǔ)牢,為時(shí)已晚”,試問如果不是“3·15晚會”的曝光,難道這個(gè)問題就不解決了嗎?
寫到最后:
作為國內(nèi)知名的合資品牌,長安福特被“3·15”晚會點(diǎn)名純屬自作自受,畢竟明明可以用一個(gè)密封墊和一個(gè)防水頭就能解決干式雙離合變速箱進(jìn)水的問題,卻因故意隱瞞欺騙消費(fèi)者,把品牌推向了輿論的風(fēng)口浪尖。如果說長安福特在近兩年銷量下滑是因?yàn)楫a(chǎn)品綜合實(shí)力和質(zhì)量問題導(dǎo)致,那這次的故意隱瞞產(chǎn)品缺陷顯然把消費(fèi)者玩弄于股掌之間,讓消費(fèi)者承擔(dān)本不該承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失。盡管后續(xù)發(fā)聲試圖挽回顏面,但事實(shí)是抹不掉的,希望長安福特能夠引以為戒,端正態(tài)度。
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