就在昨天(7月22日)，又一起電動(dòng)車自燃的事件沖上熱搜，一方面原因在于駕駛員是我們非常熟悉的藝人——林志穎，另一方面是特斯拉作為車圈頂流，發(fā)生嚴(yán)重的起火事件，自然會(huì)吸引很多的猜測(cè)和爭(zhēng)議。不過(guò)好在林志穎先生及兒子的傷勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，事故也在進(jìn)一步調(diào)查之中。接下來(lái)我們就給大家簡(jiǎn)單還原一下事故發(fā)生的過(guò)程，以及對(duì)此事件的一些判斷!

事件的簡(jiǎn)單回顧

事故大概發(fā)生在7月22日上午10點(diǎn)50分左右，發(fā)生的地點(diǎn)位于我國(guó)臺(tái)灣省桃園市中正北路上。當(dāng)時(shí)林志穎駕駛著一臺(tái)特斯拉Model X(參數(shù)丨圖片)(詢底價(jià)|查參配)在路口完成了掉頭，此時(shí)的路況、視野、天氣都較為良好。

同時(shí)也保持著一個(gè)不太高的速度，撞到了馬路中間隔離墩的電線桿上，隨后導(dǎo)致車輛燃起了猛烈大火。

我們也從對(duì)向車道的行車記錄儀看到，電線桿并沒(méi)有在車輛的中央發(fā)生碰撞，而是以一個(gè)偏置的角度發(fā)生撞擊。由于其躲開(kāi)了前方用于吸能潰縮的儲(chǔ)物空間，加上受力的集中，從而使車輛結(jié)構(gòu)形變量變大，對(duì)于電池包的威脅也會(huì)更大。

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