比亞迪發(fā)布2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，其中顯示該公司業(yè)績(jī)大漲。但同時(shí)，全球最大的資管機(jī)構(gòu)貝萊德卻對(duì)比亞迪H股發(fā)動(dòng)減持，持股比例從6.21%降至5.85%。對(duì)此，比亞迪回應(yīng)稱：“公司曾嘗試與股東溝通，但并未了解到任何實(shí)質(zhì)性的信息，減持是股東的自由選擇。”

不僅是貝萊德，“股神”巴菲特也曾對(duì)比亞迪做過(guò)減持動(dòng)作。今年8月份，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司出售了133萬(wàn)股比亞迪H股，平均出售價(jià)格為277.1016港元/股，持股比例降至19.92%。隨后，比亞迪回應(yīng)稱：不用過(guò)度解讀，一切正常。

根據(jù)比亞迪公布的2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為91億元-95億元，同比增長(zhǎng)272.48%-288.85%。其中，該公司預(yù)計(jì)第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為55.05億元—59.05億元，同比增長(zhǎng)333.60%-365.11%。而比亞迪去年一整年的凈利潤(rùn)才30億元出頭。

與此同時(shí)，比亞迪新能源汽車頻頻在國(guó)際上亮相，其價(jià)格比國(guó)內(nèi)售價(jià)要高很多，比亞迪車型有在海外大賣(mài)的跡象。此時(shí)巨頭紛紛減持比亞迪股份確實(shí)讓人摸不著頭腦，或許后面還會(huì)有進(jìn)一步的“藏招”。

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