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智通財(cái)經(jīng)APP訊，吉利汽車(chē)(00175)發(fā)布截至2023年6月30日止六個(gè)月的中期業(yè)績(jī)，該集團(tuán)期內(nèi)取得收益731.82億元(人民幣，下同)，同比增加25.78%;股東應(yīng)占溢利15.71億元，同比增加1.19%;每股基本盈利14.91分。

公告稱(chēng)，集團(tuán)于2023年上半年的銷(xiāo)售表現(xiàn)基本符合管理層的預(yù)期。盡管期內(nèi)的需求復(fù)蘇不如預(yù)期強(qiáng)勁，加上汽車(chē)行業(yè)的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)潮，上半年集團(tuán)完成的總銷(xiāo)量仍達(dá)69.40萬(wàn)部，同比增長(zhǎng)13%(包括集團(tuán)持有的領(lǐng)克投資有限公司(為集團(tuán)持有50%權(quán)益的合資公司)及重慶睿藍(lán)汽車(chē)科技有限公司(為集團(tuán)持有45%權(quán)益之的聯(lián)營(yíng)公司)所銷(xiāo)售的“領(lǐng)克”及“睿藍(lán)”品牌汽車(chē)總銷(xiāo)量)。同期，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))的數(shù)據(jù)，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了8.8%。在新能源汽車(chē)方面，集團(tuán)上半年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)共銷(xiāo)售了15.79萬(wàn)部，同比增長(zhǎng)44%，新能源汽車(chē)占比達(dá)到23%。出口市場(chǎng)增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁，上半年出口銷(xiāo)量增加至12.12萬(wàn)部，較去年同期增長(zhǎng)了38%。

得益于品牌形象持續(xù)提升和新能源車(chē)型占比的快速增長(zhǎng)，2023年上半年集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入(不包括領(lǐng)克合資公司及睿藍(lán)聯(lián)營(yíng)公司的總收入)同比增長(zhǎng)了26%至732億元，增速優(yōu)于整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)。上半年碳酸鋰價(jià)格下滑，使電池價(jià)格也降低，這對(duì)控制新能源車(chē)成本有正面影響。然而，集團(tuán)毛利率仍受到新能源轉(zhuǎn)型和汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，與去年同期相比基本持平，為14%，仍保持在合理水平。

由于大多數(shù)正在進(jìn)行中的研發(fā)項(xiàng)目針對(duì)尚未上市的新產(chǎn)品，因此大部分相關(guān)支出已進(jìn)行資本化，僅在該產(chǎn)品投放市場(chǎng)后逐步以費(fèi)用形式攤銷(xiāo)。2023年上半年，集團(tuán)資本化的產(chǎn)品研發(fā)支出同比增長(zhǎng)了87%至51億元(計(jì)入簡(jiǎn)明綜合財(cái)務(wù)狀況表中的無(wú)形資產(chǎn))。其中，極氪品牌作為集團(tuán)在高端智能純電領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局，上半年研發(fā)支出快速增長(zhǎng)，是資本化的產(chǎn)品研發(fā)支出同比顯著增長(zhǎng)的主要原因之一。

集團(tuán)的研發(fā)投入持續(xù)專(zhuān)注于新能源整車(chē)及關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，特別是智能互聯(lián)及數(shù)字化等前瞻性技術(shù)的創(chuàng)新。集團(tuán)將繼續(xù)加大研發(fā)投入力度，以進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。

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