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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 宋豆豆，實(shí)習(xí)生汪青 報道

7月1日，國內(nèi)新造車企業(yè)接連公布6月交付量，半年考也陸續(xù)交卷。

造車新勢力方面，理想汽車蟬聯(lián)交付榜首，并首次單月突破3萬輛，今年上半年理想汽車總交付量達(dá)到13.91萬輛，已超過2022年全年；零跑汽車、哪吒汽車緊隨其后，依然保持在萬輛水平；得益于權(quán)益調(diào)整和新產(chǎn)品交付，蔚來汽車?yán)^連續(xù)兩個月墊底交付榜單后，6月重回“萬輛俱樂部”；小鵬汽車盡管環(huán)比微增，但未突破萬輛，隨著小鵬G6的上市，困于谷底已久的小鵬或許等來翻身的契機(jī)。

傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌方面，埃安已連續(xù)四個月突破4萬輛，極氪汽車銷售突破萬輛，同時飛凡汽車、嵐圖汽車、合創(chuàng)汽車等也公布了6月交付成績。

盡管近期車市逐漸出現(xiàn)回暖跡象，但價格戰(zhàn)不一定會因市場的復(fù)蘇而結(jié)束。有車企高管表示，當(dāng)前市場極度混亂，很多車型一看就是沒有利潤的，但是大家都在卷價格，為了生存不擇手段。

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