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  • 焦點速遞!聚焦預制菜裝備|田頭智慧小站:打通農(nóng)地保鮮“最初一公里”,賦能預制菜供應鏈管理
    2023-06-30 19:53:30 來源:21世紀經(jīng)濟報道 編輯:


    (資料圖)

    編者按:

    今年,“培育發(fā)展預制菜產(chǎn)業(yè)”首次被寫入中央一號文件,預制菜行業(yè)迎來發(fā)展東風,萬億大市場也正“裂變”裝備新賽道。預制菜的本質(zhì)是農(nóng)業(yè)工業(yè)化,裝備便是農(nóng)業(yè)工業(yè)化的實現(xiàn)載體。作為創(chuàng)新大省、產(chǎn)業(yè)強省,廣東發(fā)展預制菜裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯且意義重大。7月3日-4日,首屆預制菜裝備產(chǎn)業(yè)大會將在廣東珠海舉辦。南方財經(jīng)全媒體集團深入相關企業(yè)進行一線調(diào)研,聚焦預制菜裝備產(chǎn)業(yè)并推出系列報道,助力預制菜產(chǎn)業(yè)全鏈路實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉型,推動預制菜“智造”高質(zhì)量發(fā)展。

    南方財經(jīng)全媒體記者梁施婷 廣州報道

    時下正值荔枝的豐收季節(jié),從樹上摘下送到消費者手中,荔枝的運輸時間一般不能超過2-3天,而要出口到國外,物流更需要分秒必爭。

    近年,田頭智慧小站創(chuàng)新性地切入農(nóng)村冷鏈基礎設施建設,從源頭切入為農(nóng)產(chǎn)品保鮮?!袄锰镱^智慧小站,將剛采摘的荔枝迅速降到9攝氏度左右,把荔枝的表皮以及內(nèi)核的溫度降下來,減低它的生物活性以及各種酶的反應,從而達到保鮮儲藏的作用,延長荔枝的貨架期。”廣東田頭智慧小站科技有限公司總經(jīng)理劉湘向南方財經(jīng)全媒體記者表示。

    以往的農(nóng)產(chǎn)品上行商業(yè)模式要經(jīng)歷多層級分銷,導致流通周期長、效率低、成本高。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部規(guī)劃設計研究院發(fā)布的調(diào)研報告顯示,中國果蔬在“最初一公里”的損耗率在15%-25%,是農(nóng)產(chǎn)品保鮮的“攔路虎”。

    從產(chǎn)地冷藏保鮮設施到連接城鄉(xiāng)的高效冷鏈運輸網(wǎng)絡,再到城市冷鏈集配中心等,當前廣東省預制菜產(chǎn)業(yè)幾乎所有的流通環(huán)節(jié)都需要用到冷鏈物流,以減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和確保預制菜的品質(zhì)。

    “通物流”成為廣東“預制菜十條”的重點部署之一。《廣東省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設實施方案》提出,鼓勵建設田頭智慧小站。此外,一些物流企業(yè)也創(chuàng)新性地打造“云倉+前置倉”的模式,為預制菜的冷鏈物流“補鏈”“強鏈”。

    7月3日-4日,由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)貿(mào)易促進中心、廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、珠海市人民政府指導,廣東省預制菜裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合會主辦,南方財經(jīng)全媒體集團承辦的首屆預制菜裝備產(chǎn)業(yè)大會將在廣東珠海舉辦。屆時,相關領域的預制菜裝備企業(yè)將齊聚珠海,共商農(nóng)產(chǎn)品及預制菜保鮮大事。

    源頭預冷保鮮

    加工、存儲、運輸是關系預制菜品質(zhì)的重要環(huán)節(jié),而冷鏈物流保障能力就成了搶占預制菜產(chǎn)業(yè)機遇的關鍵點。

    “目前市面上八至九成的預制菜都需要冷鏈運輸。對于預制菜廠商而言,除非自建倉儲,否則在選擇合作方時,在全國擁有較完善的冷鏈倉儲、運輸?shù)热鞒棠芰Φ奈锪髌髽I(yè),會更容易受到青睞?!币幻麡I(yè)內(nèi)人士表示。

    不少物流企業(yè)近年乘勢切入生鮮冷鏈環(huán)節(jié)。中通宣布在杭州、南京等多地建設生鮮聯(lián)配中心,在農(nóng)產(chǎn)品基地周邊設置產(chǎn)地倉,直接從種植農(nóng)戶采購果蔬原材料進行加工包裝,高效率配送給餐飲客戶。順豐、京東也計劃從包裝、倉儲、配送、科技等多個方面介入預制菜市場。

    田頭智慧小站是廣東省農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設的創(chuàng)新之舉,能有效支持農(nóng)產(chǎn)品從田頭采摘、預冷、清洗、檢測、分揀、加工、包裝、冷藏、物流到無人機售賣的全過程。

    2021年,中央一號文對田頭冷鏈設施建設的重視成為廣東田頭智慧小站有限公司進入農(nóng)業(yè)賽道的重要契機。

    “我們國家農(nóng)產(chǎn)品的田頭損耗率是偏高的,一些品類甚至高達20%以上?!眲⑾娼榻B,田頭智慧小站的原理就是通過田頭預冷,把剛剛采摘的瓜果蔬菜迅速降到休眠溫度,達到保鮮儲藏的作用。

    目前,田頭智慧小站已經(jīng)在粵西、粵北地區(qū)設置近100個站點,與徐聞、高州、遂溪、德慶、增城、連州等多地的合作社、農(nóng)場以及產(chǎn)業(yè)園進行合作。

    以荔枝為例,經(jīng)過田頭智慧小站預冷保鮮、分級分揀、加工包裝等環(huán)節(jié)處理,儲藏時限比以往延長2-4倍。德慶也通過田頭智慧小站將貢柑端上萬里之外的加拿大餐桌。

    除了田頭的預冷保鮮,田頭智慧小站的信息化系統(tǒng)還疊加了十大功能,包括農(nóng)機、農(nóng)業(yè)技術的推廣培訓,田頭直播,農(nóng)業(yè)保險以、農(nóng)業(yè)政策的推廣以及產(chǎn)銷對接。

    廣東田頭智慧小站中重要一環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢驗檢測。

    深圳市添晨生物科技有限公司和廣州雙螺旋基因技術有限公司分別從檢測的智能化和檢測農(nóng)產(chǎn)品的多樣性上下功夫,做到了廣東田頭智慧小站操作智能化、展示數(shù)字化、表達可視化,運用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等高科技手段,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“水里游的、天上飛的、地里種的”全方位快速檢測。

    劉湘表示,預制菜是把農(nóng)產(chǎn)品進行半工業(yè)化、標準化的生產(chǎn)了,食材的前端還是在田間地頭,因此田頭智慧小站對質(zhì)量的把控以及標準化的建立,將提升預制菜的生產(chǎn)效率,為預制菜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護航。

    打通全鏈條物流環(huán)節(jié)

    農(nóng)業(yè)農(nóng)村部數(shù)據(jù)顯示,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模從2012年1100億元增長到2020年的超3800億元。在冷鏈物流價值鏈中,生鮮食品占冷鏈物流的比重接近90%,冷鏈物流為預制菜行業(yè)高速發(fā)展提供了基礎和支撐,2021年預制菜的成交額同比增長156%。

    “真正決定田頭冷鏈能不能發(fā)揮作用,還要往后走,看流通的各個環(huán)節(jié)能不能密切對接,迅速地進入分銷渠道,這樣才能夠提高真正提高田頭農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)濟價值?!眲⑾嬲J為。

    雖然冷鏈物流發(fā)展前景向好,但依然存在“斷鏈”的問題,尤其是在中轉聯(lián)運換裝和兩端干支銜接易脫冷斷鏈,同樣導致了“最初一公里”和“中間一百米”損耗率高。

    劉湘認為,田頭智慧小站還有很大的提升空間,計劃下一步能夠與強大的物流企業(yè)進行合作。

    “比如中集這些大型物流企業(yè)有非常強大的冷鏈網(wǎng)絡,通過對冷藏箱進行改造,加入導軌的結構,在田頭散落的冷藏箱就能直接通過導軌拉到車上進入流通系統(tǒng)?!眲⑾嬲J為,這既發(fā)揮了田頭智慧小站集裝箱的轉運功能,也大大提高了它的周轉效率。

    從田間到后端,廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳正在搭建農(nóng)產(chǎn)品冷藏初加工“一盤棋”體系、冷鏈物流“一張網(wǎng)”戰(zhàn)略。

    《廣東省推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實施方案》提出,構建“7+N+X”冷鏈物流設施網(wǎng)絡。廣東將圍繞7個國家骨干冷鏈物流基地,依托廣東供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎設施骨干網(wǎng)以及具備條件的冷鏈物流設施,規(guī)劃布局若干省級產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設施。

    在肇慶市廣寧縣,坐落著粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”產(chǎn)品肇慶配送分中心項目一期,倉儲庫房每天都有大量冷藏車從這里裝載貨物發(fā)往各地。

    據(jù)肇慶配送分中心相關負責人介紹,該公司建設投入農(nóng)副產(chǎn)品氣調(diào)保鮮庫與-20℃冷庫作為農(nóng)副產(chǎn)品保鮮的重要倉儲前站,同時與京東云倉進行合作,全國范圍內(nèi)布局云倉業(yè)務;物流建設方面,菜籃子(肇慶)農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司與順豐冷運、京東物流等一流物流企業(yè)進行合作,在保證物流時效的同時,實現(xiàn)了農(nóng)副產(chǎn)品從田間地頭到餐桌的綜合供應鏈管理布局。

    針對當前冷鏈物流成本較高這一問題,肇慶配送分中心通過在全國幾大重點城市與本地特色農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)相結合,以云倉+前置倉的建設模式,實現(xiàn)供應鏈管理體系平臺實現(xiàn)冷鏈產(chǎn)品供應鏈綜合管理,大大降低倉儲物流成本,同時降低運輸時效,減少冷鏈運輸環(huán)節(jié)中的耗損成本。

    “我們希望跟更多的物流企業(yè),尤其是提供冷鏈設施的企業(yè),以及經(jīng)銷商進行廣泛合作,從生產(chǎn)、流通到銷售,將農(nóng)產(chǎn)品的物流緊密結合在一起?!眲⑾嬲f。

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