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  • 2023上海車(chē)展下周開(kāi)幕,虹軟科技整套智能車(chē)載視覺(jué)感知技術(shù)快速看 全球今亮點(diǎn)
    2023-04-14 14:54:08 來(lái)源: 編輯:

    2023上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)即將在滬舉辦,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待發(fā),準(zhǔn)備迎接這場(chǎng)三年來(lái)規(guī)模最大的全球汽車(chē)展。作為全球領(lǐng)先的視覺(jué)人工智能科技公司,虹軟一直致力于利用視覺(jué)感知技術(shù)推動(dòng)智能汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,全方位提升汽車(chē)的安全性、舒適性和智能性。

    虹軟視覺(jué)感知技術(shù)整車(chē)內(nèi)外全場(chǎng)景覆蓋


    (資料圖片)

    全方位保障駕乘安全

    利用視覺(jué)感知技術(shù)為業(yè)界提供整車(chē)全場(chǎng)景覆蓋、行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛視覺(jué)解決方案是虹軟的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),虹軟致力于集中優(yōu)勢(shì)資源打造虹軟VisDrive一站式車(chē)載視覺(jué)軟件解決方案。該解決方案包括智能座艙和智能駕駛的主要功能,覆蓋了車(chē)輛基于視覺(jué)傳感器的主要應(yīng)用場(chǎng)景,而且可為主機(jī)廠(chǎng)不同車(chē)型的攝像頭布局進(jìn)行定制化開(kāi)發(fā)。

    在車(chē)內(nèi),虹軟VisDrive包含DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)、Authenticate生物認(rèn)證、Interact視覺(jué)互動(dòng)系統(tǒng)以及Entertainment車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)等功能應(yīng)用,可為駕乘人員創(chuàng)造一個(gè)舒適、安全的智能座艙。

    在艙外,虹軟VisDrive通過(guò)提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、BSD盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、MOD 移動(dòng)障礙物檢測(cè)系統(tǒng)、AVM 環(huán)景監(jiān)視系統(tǒng)、AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、Night Hawk夜視系統(tǒng)來(lái)提升行車(chē)、泊車(chē)的安全性。

    虹軟DMS&OMS符合各類(lèi)法規(guī)要求,滿(mǎn)足歐盟及國(guó)內(nèi)提升道路安全水平的市場(chǎng)要求

    基于視覺(jué)感知技術(shù)的DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)與OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點(diǎn),使得它們?cè)谄?chē)行業(yè)中變得越來(lái)越重要,尤其是在法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提高的情況下,一些國(guó)家已經(jīng)被強(qiáng)制要求安裝DMS與OMS。

    歐盟2019年通過(guò)的2019/2144號(hào)執(zhí)行法規(guī)規(guī)定,從2022年7月6日起,所有新型注冊(cè)的M1類(lèi)(載客)和N1類(lèi)(載貨)車(chē)輛必須配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DDAW)。DDAW必須符合歐盟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并由歐盟認(rèn)可的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)證。未遵守這些規(guī)定的車(chē)輛將無(wú)法在歐盟境內(nèi)銷(xiāo)售和注冊(cè)。

    與此同時(shí),中國(guó)也將在2023年5月開(kāi)始實(shí)施《駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》,將DMS納入推薦標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制性的要求預(yù)計(jì)在2027左右落地。中國(guó)乘用車(chē)測(cè)試規(guī)程C-NCAP預(yù)計(jì)也將從2025年起測(cè)試車(chē)輛的DMS能力。

    另外,針對(duì)在車(chē)內(nèi)兒童遺留問(wèn)題方面歐盟也著手制定了相關(guān)規(guī)定,要求車(chē)輛制造商在新車(chē)上安裝兒童遺留警示系統(tǒng),以減少車(chē)內(nèi)兒童遺留的風(fēng)險(xiǎn)。這意味著OMS已經(jīng)成為歐盟汽車(chē)行業(yè)中不可或缺的一部分,而且在未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)更多的法規(guī)要求汽車(chē)必須配備更多種類(lèi)的OMS系統(tǒng)。

    為助力車(chē)企快速、順利地進(jìn)入海內(nèi)外市場(chǎng),虹軟早已洞察先機(jī)、提前布局,與歐盟認(rèn)可的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)及國(guó)內(nèi)權(quán)威測(cè)評(píng)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作,對(duì)虹軟DMS、OMS等智能車(chē)載產(chǎn)品進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)的本地化測(cè)試驗(yàn)證。當(dāng)前,虹軟智能車(chē)載產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)均符合DDAW、ADDW、Euro NCAP、C-NCAP等各項(xiàng)法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    虹軟Tahoe軟硬一體車(chē)載視覺(jué)解決方案

    助力車(chē)企車(chē)型升級(jí)出海

    為更好地賦能車(chē)企并提供支持,助力車(chē)企出海車(chē)型快速滿(mǎn)足全球市場(chǎng)對(duì)智能化功能的需求,虹軟推出了Tahoe系列軟硬一體車(chē)載視覺(jué)解決方案。該解決方案是包括車(chē)規(guī)級(jí)高性能AI處理器、傳感器、相機(jī)模組等硬件模塊,以及系統(tǒng)和基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件,和虹軟領(lǐng)先的車(chē)載視覺(jué)算法,能夠幫助不具備足夠算力的車(chē)型快速實(shí)現(xiàn)DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)、人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等應(yīng)用功能,以滿(mǎn)足全球各區(qū)域法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    虹軟Tahoe系列產(chǎn)品已符合歐盟DDAW法規(guī)的安裝要求,也滿(mǎn)足Euro NCAP中對(duì)DMS的測(cè)試要求,且支持在OMS的應(yīng)用場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)疲勞檢測(cè)、分心檢測(cè)、手機(jī)使用檢測(cè)、人臉識(shí)別、兒童遺留檢測(cè)、雙手脫離方向盤(pán)檢測(cè)、遮擋檢測(cè)等多種艙內(nèi)安全保障功能。

    縱觀(guān)全球,基于視覺(jué)感知技術(shù)的智能化應(yīng)用正在成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),虹軟正在努力推進(jìn)這一領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用探索。讓我們相約2023上海國(guó)際車(chē)展,共同見(jiàn)證汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新浪潮下的AI力量,一起探尋那些藏在新變化背后的行業(yè)新信號(hào)。

    本文來(lái)源:財(cái)經(jīng)報(bào)道網(wǎng)

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