21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者費心懿 北京報道

就在“鋼鐵俠”馬斯克訪華消息傳出的次日，特斯拉方面宣布，將在中國再投建一座超級工廠，用于生產(chǎn)大型商用儲能電池。

4月8日，有媒體引用不愿具名的消息人士稱，馬斯克將近日訪問中國，并可能在位于上海臨港的特斯拉超級工廠停留。

(資料圖片僅供參考)

4月9日，特斯拉方面宣布，將在上海新建一座超級工廠，專門生產(chǎn)該公司的儲能產(chǎn)品Megapack。

同日，“上海發(fā)布”披露，特斯拉儲能超級工廠項目落戶臨港新片區(qū)。

事實上，特斯拉加碼儲能業(yè)務(wù)布局有跡可循。

一方面，特斯拉的儲能業(yè)務(wù)火爆，公司曾對外釋放其大型商用儲能產(chǎn)品Megapack產(chǎn)能不足的信號。

“市場對儲能產(chǎn)品需求仍然超過我們的供應(yīng)能力，為了滿足不斷增長的需求，位于美國加州的40GWh Megapack專用工廠正在提高產(chǎn)量。該工廠將有助于進一步加快儲能部署的增長。”特斯拉在其2022年財報中提及。馬斯克還曾稱未來Megapack產(chǎn)能增速將超過汽車。

不過，在年報電話會上，當(dāng)被投資者問及，“全球?qū)δ艿男枨髱缀跏菬o限的，特斯拉應(yīng)該在哪里建造下一批Megapack工廠？每個大洲需要多少家工廠?”的問題時，馬斯克并未給出明確的時間節(jié)點。

彼時，馬斯克回應(yīng)稱：我們將在未來提供有關(guān)這方面的更新，但這是我們正在審慎考慮的事情。你會在今年晚些時候或明年看到相關(guān)公告。

現(xiàn)如今，靴子落地。

據(jù)悉，特斯拉位于臨港的儲能超級工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能設(shè)備（Megapack），初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能設(shè)備可達1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。該儲能超級工廠項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)。

事實上，這也是特斯拉在上海臨港投建的第二座超級工廠項目，以及除位于加州儲能超級工廠之外的第二座專門生產(chǎn)Magepack的超級工廠。

另一方面，儲能板塊為特斯拉的經(jīng)營業(yè)務(wù)帶來新的增長點。

今年1月，馬斯克也在特斯拉年報電話會上，單獨提及儲能業(yè)務(wù)，“我們在儲能業(yè)務(wù)上也取得了歷史性的增速，并在持續(xù)加速”。

2022年，除了其汽車業(yè)務(wù)，能源業(yè)務(wù)增速顯著，收入快速增長、儲能設(shè)備安裝供不應(yīng)求。2022年，特斯拉的儲能業(yè)務(wù)總部署量為6.5 GWh。其中，2022年四個季度該公司的儲能裝機連續(xù)增長，第二、第三季度的儲能裝機分別突破1GWh和2GWh。

在今年3月的投資者日上，特斯拉發(fā)布了其宏圖計劃的第三篇章，闡釋了計劃的具體實施路徑，包括需要儲能240TWh、可再生電力30TWh、制造業(yè)投資10萬億美元、能源要求不到燃料經(jīng)濟的一半、可再生能源生產(chǎn)設(shè)備占0.2%土地面積、投資達到2022年世界GDP的10%。而?法克服的資源挑戰(zhàn)為——“零”。在4月5日，特斯拉發(fā)布了宏圖計劃第三篇章的完整全文。

特斯拉的儲能業(yè)務(wù)可細分為光伏和儲能裝置，目前主要有Powerwall、Powerpack、Megapack等產(chǎn)品分別針對家庭、中小型企業(yè)、大型企業(yè)和公共事業(yè)單位。Megapack是特斯拉儲能產(chǎn)品中的“明星產(chǎn)品”，特斯拉于2019年推出Megapack，特斯拉聲稱Megapack的能量密度比Powerpack高60%。

而當(dāng)前，中國正在成為全球新型儲能增量的新高地。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者注意到，2022年國內(nèi)電化學(xué)儲能的新增裝機規(guī)模高速發(fā)展。根據(jù)行業(yè)組織中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟（CNESA）全球儲能數(shù)據(jù)庫的不完全統(tǒng)計，2022年，國內(nèi)新增投運新型儲能項目裝機規(guī)模達6.9GW/15.3GWh，去年一年新增規(guī)模超過了過去十年累計的裝機量總和。國內(nèi)儲能的累計裝機規(guī)模一躍成為全球第一，而遠期來看，僅是國內(nèi)規(guī)劃、在建的新型儲能項目已接近100GW。

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