在經(jīng)歷了1月份春節(jié)假期、補(bǔ)貼退坡等多重因素所導(dǎo)致的交付量集體下跌后,2月份一些車企已經(jīng)逐步回歸正規(guī),其中蔚來和哪吒已經(jīng)重回過萬行列,同比環(huán)比漲幅喜人;理想汽車表現(xiàn)依舊堅(jiān)挺,繼續(xù)蟬聯(lián)新勢(shì)力交付榜單的首位。
理想汽車表現(xiàn)穩(wěn)定,蟬聯(lián)新勢(shì)力交付冠軍
理想汽車2月份交付新車16620輛,同比增長(zhǎng)97.5%,環(huán)比增長(zhǎng)9.77%。面對(duì)今年部分主銷地區(qū)取消插混和增程綠牌指標(biāo)政策,對(duì)理想汽車的影響并不太大。
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2月8日,理想汽車旗下首款五座SUV理想L7正式發(fā)布,其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到了市場(chǎng)空間更大的五座車領(lǐng)域。新車計(jì)劃將于3月初開啟首批用戶交付,對(duì)于交付成績(jī)來說無疑又增添了一份保障。
理想汽車在前不久發(fā)布的財(cái)報(bào)中表示:對(duì)于2023年第一季度展望再次給出指引新高,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)交付量52000至55000輛,同比增長(zhǎng)64.0%至73.4%。
蔚來汽車重回正規(guī),預(yù)計(jì)Q2會(huì)有較大增長(zhǎng)
蔚來汽車2月份交付新車12157輛,同比增長(zhǎng)98.3%,環(huán)比增長(zhǎng)42.92%。作為產(chǎn)品線最豐富的新勢(shì)力品牌,蔚來汽車頂住壓力,展現(xiàn)出很強(qiáng)的韌性,在本月重回萬臺(tái)交付行列。
3月1日,蔚來發(fā)布了四季報(bào)及2022全年財(cái)報(bào),雖然營(yíng)收再創(chuàng)新高,但虧損情況仍然不容樂觀。蔚來CEO李斌在電話溝通會(huì)上表示,Q2將交付四款新車,產(chǎn)品線也將全部切換到NT2品臺(tái),除了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升之外,公司的盈利能力將得到提升。目標(biāo)在2023年Q4實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
價(jià)格戰(zhàn)中腹背受敵,哪吒汽車急需增長(zhǎng)點(diǎn)
哪吒汽車2月份交付新車10073輛,同比增長(zhǎng)41.53%,環(huán)比增長(zhǎng)67.44%。時(shí)隔兩個(gè)月后再此站回萬輛交付關(guān)口,高端車型哪吒S功不可沒,環(huán)比增長(zhǎng)35%達(dá)到2048輛,占到當(dāng)月銷量的20%
雖然銷量有所回暖,但面對(duì)行業(yè)整體價(jià)格下探的壓力,哪吒昔日的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也在逐漸縮小。根據(jù)官方規(guī)劃,哪吒S產(chǎn)能還在進(jìn)一步擴(kuò)張,未來將加速交付,其智能輔助系統(tǒng)也將在近期通過OTA升級(jí)。
小鵬汽車反彈勢(shì)頭乏力,新車上市延期欲提升產(chǎn)品力
小鵬汽車2月交付新車6010輛,環(huán)比增長(zhǎng)15%,同比下滑3.3%,成為本月唯二同比下滑的車企。目前小鵬汽車的處境依舊艱難,除了G9的銷量不及預(yù)期,另一方面是新款P7上市延期了,不過有消息成新款P7將增加不少配置,價(jià)格也有可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整,競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該會(huì)有不小的提升。
在王鳳英加入小鵬后,小鵬在銷售體系以及產(chǎn)品定位方面或?qū)⒂瓉磔^大的變化,目前來說還沒有具體的動(dòng)作,一切尚待時(shí)間檢驗(yàn)。
零跑汽車仍在邊緣掙扎,全系新品上市止頹勢(shì)
零跑汽車2月交付新車3198輛,環(huán)比增長(zhǎng)180.77%,同比下滑6.9%。雖然2月環(huán)比成績(jī)不錯(cuò),但無奈1月表現(xiàn)實(shí)在太差,這已不是用客觀因素能解釋的通的。
3月1日,零跑汽車以C11增程版為主的全系4款新品正式上市。相對(duì)于定位較高的理想、問界、嵐圖等增程產(chǎn)品,零跑C11增程版憑借較高的性價(jià)比,或?qū)?shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍和銷量提升。
問界后勁不足,極氪補(bǔ)足SUV市場(chǎng)空缺
在傳統(tǒng)品牌的新能源品牌中,廣汽埃安以30086輛的成績(jī)傲視群雄,反彈勢(shì)頭強(qiáng)勁,環(huán)比增長(zhǎng)194.79%,同比增長(zhǎng)達(dá)252.87%,其將于3月3日發(fā)布全新的電驅(qū)技術(shù)。
極氪表現(xiàn)可圈可點(diǎn),雖然車機(jī)系統(tǒng)的問題造成了一定影響,但在交付成績(jī)上來說影響不大,5455臺(tái)的成績(jī)也達(dá)到了同比環(huán)比的大幅提升。上月推出了品牌旗下第一款SUV車型,預(yù)計(jì)未來將成為品牌新的銷量擔(dān)當(dāng)。
長(zhǎng)安深藍(lán)2月交付新車4103臺(tái),累計(jì)交付量達(dá)37328臺(tái),僅憑一款產(chǎn)品能獲得如此的成績(jī)也算不錯(cuò)了。很快,深藍(lán)的首款SUV車型深藍(lán)S7即將問世,新車同樣提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng),有望于今年上半年上市銷售。
問界2月的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,交付新車3505輛,環(huán)比下滑31.68%,在經(jīng)歷了去年爆發(fā)式增長(zhǎng)后,問界顯得后勁不足,即便采取了降價(jià)的策略,但收效甚微。
嵐圖2月交付新車1107輛,環(huán)比下滑28.49%。在騰勢(shì)開啟交付大潮后,嵐圖夢(mèng)想家的壓力空前,其產(chǎn)品力與騰勢(shì)相比沒有突出的優(yōu)點(diǎn),而品牌層面騰勢(shì)則強(qiáng)出許多。而作為較早一批布局增程賽道的嵐圖FREE,也遭到了各方的唯獨(dú)。嵐圖能否突出重圍,難度著實(shí)不小。
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