在鋰電產(chǎn)業(yè)日新月異，鋰電企業(yè)順勢而升的時代背景下，星恒電源“躍遷時代”正式開啟！

1月12日，以“聚能躍遷 星耀未來”為主題的星恒電源2023年度戰(zhàn)略發(fā)布會于安徽滁州圓滿舉行。發(fā)布會上，星恒電源全新發(fā)展戰(zhàn)略重磅出爐，同時將產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局的成果進(jìn)行了集中釋放，以高瞻遠(yuǎn)矚之姿向全球化、全場景、全產(chǎn)業(yè)鏈能源應(yīng)用王者地位大步邁進(jìn)。這也是繼星恒電源2022鋰電生態(tài)進(jìn)化戰(zhàn)略發(fā)布會之后，基于戰(zhàn)略、產(chǎn)品、模式等不同維度展開全面探索創(chuàng)新一年，星恒立足鋰電賽道的新起點(diǎn)，再次吹響了戰(zhàn)略躍遷號角！

滁州市政府副市長余成林，中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會主任楊廣蘭，中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會副主任馬暉，深創(chuàng)投新材料基金總經(jīng)理鄧亮，金通資本創(chuàng)始合伙人薛榮年，中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓，及來自全國各地的股東、投資人，雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、九號、小牛、柳州五菱工業(yè)、嘟嘟換電、麥田能源、固德威等客戶伙伴和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商、行業(yè)媒體，共200多位嘉賓出席了本次發(fā)布會。

(資料圖片)

會上，滁州市政府副市長余成林發(fā)表致辭，他表示，隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略發(fā)展的新要求，新能源行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Φ玫匠浞轴尫?，進(jìn)入高速發(fā)展階段。在此背景下，滁州新能源產(chǎn)業(yè)鏈已日趨完整，40余家新能源企業(yè)中，星恒電源便是其中的佼佼者和領(lǐng)頭羊。星恒電源經(jīng)過近20年的探索與創(chuàng)新，已經(jīng)成為輕型車鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)品牌，并且向著全球化、多場景、核心產(chǎn)業(yè)鏈布局的新能源細(xì)分產(chǎn)業(yè)龍頭大步邁進(jìn)。星恒電源來到滁州的幾年來，以不懈的創(chuàng)新突破，大大推動了滁州新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為滁州經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入“星恒力量”，企業(yè)發(fā)展未來可期。

劍指五大躍遷！為鋰電產(chǎn)業(yè)“星恒號”巨輪引航

從剛剛踏上新能源賽道的啟程時刻起，星恒電源就以“做老百姓有幸福感的鋰電池”為初心，堅持深耕細(xì)分賽道，砥礪前行，一往無前，星恒電源的市場領(lǐng)先地位逐步夯實(shí)。

積跬步，至千里，從初創(chuàng)企業(yè)到“鋰電巨輪”，星恒電源積蓄起品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、市場的多維優(yōu)勢，加之肩負(fù)“致力于技術(shù)創(chuàng)新，為人類節(jié)能環(huán)保全力以赴”的使命感，讓星恒電源迎來了閃耀的躍遷時刻。

本次發(fā)布會上，星恒電源董事長兼總裁馮笑表示，專注于新能源鋰電池“黃金賽道”近20年，星恒已成為輕型電動車鋰電池這一細(xì)分領(lǐng)域的全球王者，在全球擁有超2500萬用戶。未來，星恒電源將向更廣闊的領(lǐng)域進(jìn)軍發(fā)力，開啟“鋰電巨輪”的遠(yuǎn)征之旅：

一、賽道躍遷。星恒電源將以輕型車王者為基，向新能源汽車、儲能等更廣的應(yīng)用場景進(jìn)發(fā)。星恒將切入電動汽車生態(tài)、城市短途交通、儲能系統(tǒng)以及圍繞這三大場景的換電運(yùn)營，布局標(biāo)準(zhǔn)化換電模塊，為用戶出行續(xù)航焦慮提供有效解決方案。星恒在與五菱宏光、麥田等客戶取得不俗合作成績的同時，也將會布局場地化、無人化、電動化設(shè)備，以及離網(wǎng)化、太陽能、小儲能領(lǐng)域，構(gòu)建出一個主賽道引領(lǐng)，多個細(xì)分賽道全面發(fā)力的發(fā)展格局，為領(lǐng)跑新能源市場積蓄力量。

二、技術(shù)躍遷。星恒將以技術(shù)創(chuàng)新為原動力，向多元化技術(shù)擴(kuò)圍，以適用更加豐富、多元的場景需求和客戶需求。從第一家實(shí)現(xiàn)錳酸鋰產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，第一家實(shí)現(xiàn)錳系多元復(fù)合鋰產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的電池企業(yè)，到第一家實(shí)現(xiàn)單晶錳酸鋰的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、第一家實(shí)現(xiàn)磷酸錳鐵鋰的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、第一家實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的電池企業(yè)，星恒推動了整個電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。未來，星恒還將繼續(xù)創(chuàng)造更多的“第一家”。

三、產(chǎn)品躍遷。在產(chǎn)品研發(fā)方面，針對不同場景需求、不同賽道需要，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品序列，打造更適合應(yīng)用場景的電池產(chǎn)品群。在輕型車電池產(chǎn)品群，采用最新研發(fā)的單晶錳酸鋰+磷酸錳鐵鋰技術(shù)和鈉離子電池技術(shù)，打造性價比更優(yōu)的產(chǎn)品系列；在汽車電池產(chǎn)品群和家庭儲能產(chǎn)品群，獨(dú)家研發(fā)的可擴(kuò)展多種材料、多種容量型號、多種PACK方式的“金磚電池”，以實(shí)現(xiàn)對不同場景電池需求的全方位匹配，更加深度地滿足市場需求。

四、產(chǎn)業(yè)躍遷。星恒已打通正極材料前驅(qū)體材料制造，電池的研發(fā)制造、銷售和運(yùn)營以及回收利用等產(chǎn)業(yè)鏈條上的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)莫比烏斯環(huán)，形成電池全生命周期資源循環(huán)利用。貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)布局中，四川星恒青源掌握了全球領(lǐng)先的“前驅(qū)體”專利技術(shù)，主導(dǎo)了錳基鋰電池源頭，占據(jù)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的咽喉要塞。主力全球化布局鋰電池研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營為一體的配套供應(yīng)體系，星恒以國內(nèi)蘇州、滁州為中心，在國外建立荷蘭、印度子公司，并即將建立越南子公司，開拓東南亞市場，進(jìn)一步成就星恒全球化、多場景、核心關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈布局。布局的電池運(yùn)營品牌——城滿電，專注于為共享、換電企業(yè)以及外賣騎手、C端用戶提供平臺化服務(wù)；星恒新材料專注電池的回收，通過獨(dú)有的二次壽命技術(shù)，讓“城市礦產(chǎn)”——廢舊電池，擁有第二次生命，提高資源利用率，最大限度地致力于綠色可持續(xù)性發(fā)展。

五、價值躍遷。星恒已瞄準(zhǔn)三大細(xì)分市場進(jìn)行布局，并已在技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈、設(shè)備、團(tuán)隊、資源等方面做好準(zhǔn)備。星恒的目標(biāo)是穩(wěn)固千億級輕型車市場占有率第一的基礎(chǔ)上，向千億級家庭儲能市場和A級新能源汽車市場繼續(xù)開疆拓土，向市場占有率第一昂首邁進(jìn)，并獲得可持續(xù)性高增長，成為泛交通領(lǐng)域鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者。

五大躍遷，是在2022年星恒鋰電生態(tài)進(jìn)化戰(zhàn)略基礎(chǔ)之上的深化與實(shí)踐，也為星恒電源向更高的戰(zhàn)略目標(biāo)邁進(jìn)樹立了航向。從新能源賽道的啟程，到電池研發(fā)的遠(yuǎn)征，再到實(shí)現(xiàn)五大躍遷，星恒電源在新能源發(fā)展大勢中勇立潮頭，用一個個里程碑式的發(fā)展篇章破浪揚(yáng)帆，激活企業(yè)成長的聚變力量！

科技成果公布！多重前沿硬核“錳”料重磅來襲

隨著新能源領(lǐng)域消費(fèi)場景的不斷豐富，鋰電產(chǎn)業(yè)亟待建立多元化技術(shù)路線，精準(zhǔn)匹配不同消費(fèi)場景需求。星恒電源為在前沿鋰離子電池技術(shù)研發(fā)上更進(jìn)一步，早在2021年，就已攜手天目湖先進(jìn)儲能技術(shù)研究院有限公司 (TIES)，共同創(chuàng)立“雙子星聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手進(jìn)行“耐高溫長壽命高安全的錳酸鋰材料和電池技術(shù)開發(fā)項目”的研究。研究成果將成為電動輕型車和電動汽車動力電池領(lǐng)域，具有強(qiáng)大技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)競爭力的重要技術(shù)，助力錳基技術(shù)路線成為三元技術(shù)和鐵鋰技術(shù)之后的“第三極”。

本次發(fā)布會上，“雙子星聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”再放“錳”料，進(jìn)行了高性能錳酸鋰電池、準(zhǔn)固態(tài)鋰電池研發(fā)進(jìn)度和成果分享。中國科學(xué)院物理研究所研究員李泓在發(fā)言中表示：先進(jìn)電池是實(shí)現(xiàn)“雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)”的重要技術(shù)支撐，錳系電池優(yōu)異的性能特點(diǎn)，十分具有開發(fā)前景。TIES&星恒雙子星聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，基于星恒電源現(xiàn)有錳酸鋰材料和電池技術(shù)上，通過在改進(jìn)負(fù)極、電解液，采用固態(tài)電池解決方案，以及新工藝新材料、優(yōu)化補(bǔ)鋰等方面的深入研究，來大幅提高電池循環(huán)壽命、性能穩(wěn)定性等，將引領(lǐng)未來的電池技術(shù)發(fā)展方向。

2022年，錳基電池在業(yè)內(nèi)倍受關(guān)注，成為鋰電正極材料行業(yè)新的風(fēng)口，專注錳基電池十九年并率先在電動車行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的星恒，如意料中的帶來了重磅消息：其新研發(fā)的黃金雙核技術(shù)——單晶錳酸鋰+磷酸錳鐵鋰雙材料技術(shù)體系，已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

星恒電源大電芯工程院院長王正偉介紹，星恒是國內(nèi)率先開啟錳基電池的研發(fā)制造并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；占皯?yīng)用的企業(yè)，目前星恒的磷酸錳鐵鋰在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用量已達(dá)到百萬級。不可否認(rèn)，星恒在錳基電池的技術(shù)專業(yè)、研發(fā)深度、應(yīng)用規(guī)模上已是行業(yè)領(lǐng)先的佼佼者，是當(dāng)之無愧的引領(lǐng)錳基電池產(chǎn)業(yè)化的先鋒。王正偉院長表示，“黃金雙核技術(shù)”可實(shí)現(xiàn)超長循環(huán)壽命達(dá)3500+次，已超越常規(guī)鐵鋰；極耐低溫，-20℃依舊可放電達(dá)90%；應(yīng)用場景多元，從電動輕型車到新能源汽車、家庭/商業(yè)儲能等多個領(lǐng)域均能實(shí)現(xiàn)覆蓋。

相信在技術(shù)上的不懈創(chuàng)新、破圈，不僅將賦能星恒產(chǎn)品力的提升，也將給星恒帶來更加強(qiáng)大的市場競爭力。

發(fā)力全新賽道！金磚電池拓寬星恒市場邊界

本次發(fā)布會上，有著廣闊應(yīng)用前景的星恒“金磚電池”重磅發(fā)布。正如星恒電源大電芯工程院院長王正偉所說，伴隨著新能源汽車市場的發(fā)展，電池廠商也正在迎來全新的發(fā)展機(jī)遇。未來3-5年，在BEV車型中A級及以下是主力，占比超過80%。而300-400km、200km滿足市場主力里程需求，續(xù)航能夠覆蓋絕大多數(shù)家庭使用場景，同時，2025年家庭儲能電池需求將達(dá)100GWh。星恒針對以上需求，瞄準(zhǔn)細(xì)分賽道，利用專業(yè)技術(shù)，再創(chuàng)精品，打造出新一代“金磚電池”，用以滿足400公里以內(nèi)電動汽車以及家庭儲能等多元化應(yīng)用場景。

“金磚電池”的一大特點(diǎn)是極簡一體化設(shè)計，僅有14個結(jié)構(gòu)組件，工藝先進(jìn)，簡單易加工，成本可優(yōu)化25%。此外，還具備無可比擬的性價比優(yōu)勢：一是具備超長循環(huán)壽命，基于磷酸鐵鋰材料可實(shí)現(xiàn)常溫下8000次循環(huán)，45℃高溫循環(huán)壽命依然可達(dá)3000次以上；二是疊加全極耳設(shè)計，大幅降低電池內(nèi)阻和發(fā)熱量，電能過流能力好，支持3C超級快充；三是采用側(cè)焊激光封口工藝，焊接良率高、激光焊接漏光率低，電池溫升小，可靠性極高；四是采用極耳雙出方案，產(chǎn)品高度可擴(kuò)展性極強(qiáng)，可容納不同的材料體系，擴(kuò)展不同容量；五是應(yīng)用場景普及性強(qiáng)，可兼顧多元化應(yīng)用場景。

可以說“金磚電池”的推出，將給400km以內(nèi)新能源車市場以及廣闊的家庭儲能市場提供更具性價比的選擇，同時也讓星恒電源在全新的市場領(lǐng)域拿到更具優(yōu)勢的“競爭籌碼”，進(jìn)一步拓寬在多重賽道上的市場占有率。

首家推動產(chǎn)業(yè)應(yīng)用！星恒開啟鈉電池產(chǎn)業(yè)化元年

星恒電源對電池技術(shù)的探索，不僅體現(xiàn)在對鋰電池技術(shù)的“縱深”研究上，對同級別可替代性材料的研究，也是星恒電源的科研重點(diǎn)。本次發(fā)布會上，具有超長壽命、超快充電、超遠(yuǎn)續(xù)航、超準(zhǔn)顯示、超級安全、超高性價比等優(yōu)勢的星恒第一代鈉離子電池—“超鈉F1”首度曝光，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新生力量。

星恒基礎(chǔ)研究院執(zhí)行院長趙成龍表示，鈉電池與鋰電池在工作原理、制造工藝和應(yīng)用場景上都具備高度一致性，甚至在資源儲量和成本方面擁有較大優(yōu)勢。在鉛酸電池太重，鋰電池成本較高的現(xiàn)狀下，鈉電池的出現(xiàn)更加符合兩輪車裝配需求，做到了“性能比肩鋰電池，成本媲美鉛酸電池”，替換電動車用鉛酸電池必將成為行業(yè)趨勢，預(yù)計到2025 年，鈉電池在兩輪電動車領(lǐng)域滲透率有望提升至20%-40%。

據(jù)介紹，星恒已掌握鈉離子電池關(guān)鍵技術(shù)專利，已獲得5篇授權(quán)、16篇實(shí)審專利技術(shù)，擁有鈉電自主知識產(chǎn)權(quán)。在雄厚的技術(shù)支撐下，星恒以更適用兩輪車鈉電正極、高壓實(shí)/高首效負(fù)極、高效去溶劑化電解液和富業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)電芯四大核心技術(shù)，賦予“超鈉F1”六大性能優(yōu)勢：在循環(huán)壽命方面，可常溫循環(huán)2000次+，更耐用；低溫性能方面，-20℃容量保持率近90%，遠(yuǎn)優(yōu)于鉛酸；倍率性能方面，支持2C快充3C快放，充電速度提升15%，動力更強(qiáng)勁；精準(zhǔn)控制方面，SOC電量預(yù)測精準(zhǔn)度高，延長電池使用壽命的同時，降低用戶里程焦慮；安全性能方面，通過過充、過放、擠壓、針刺等安全測試均不起火爆炸，安全防護(hù)體系非常全面，安全性更強(qiáng)；性價比方面，成本比當(dāng)前鋰電降低約20%，實(shí)現(xiàn)用近鉛酸的價格，獲得鋰電的性能。

可以看出，星恒“超鈉F1”可以很好的應(yīng)對兩輪車實(shí)際應(yīng)用場景中遇到的復(fù)雜問題，如快速充電、低溫環(huán)境下電池更耐用、顛簸摔碰也有安全保障等，以全氣候、全場景、超能跑的適用性，為消費(fèi)者提供了一款能夠滿足日常出行需求的優(yōu)質(zhì)兩輪車電池解決方案。

最后趙院長透露，星恒“超鈉F1”將于2023年3月上市，可以預(yù)見，待星恒兌現(xiàn)了這份“率先實(shí)現(xiàn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”承諾，將會給電動兩輪車市場注入新的生命力，鈉電池產(chǎn)業(yè)化時代的序幕，也將正式開啟！

歷時近二十年，星恒電源持續(xù)深耕鋰電市場，既見證了產(chǎn)業(yè)波瀾壯闊的發(fā)展史，也充當(dāng)了驅(qū)動產(chǎn)業(yè)不斷升級的頭部力量。浩渺行無極，揚(yáng)帆但信風(fēng)。在引領(lǐng)鋰電產(chǎn)業(yè)不斷前行的航路上，以2023年度戰(zhàn)略為指引，“星恒號”巨輪還將躍遷破浪，一往無前！

本文來源：財經(jīng)報道網(wǎng)

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