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近日，深交所創(chuàng)業(yè)板上市委發(fā)布公告稱，將于1月12日召開2023年第2次上市委員會審議會議，屆時河北科力汽車裝備股份有限公司（以下簡稱“科力股份”）將首發(fā)上會。作為國內規(guī)模最大的注塑類和擠出類汽車玻璃總成組件生產企業(yè)，科力股份正在全力沖刺IPO。

據了解，科力股份主要從事汽車玻璃總成組件產品的研發(fā)、生產和銷售，主要產品包括風擋玻璃安裝組件、側窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件，應用于汽車玻璃領域，是汽車玻璃總成的重要組成部分。

經過多年的探索和經驗積累，公司已具備較強的模具設計開發(fā)能力、產品同步開發(fā)能力和產品整體配套方案設計能力，并形成獨特的技術競爭優(yōu)勢，被評為工信部專精特新“小巨人”企業(yè)。

據招股書披露，2019年至2022年上半年，科力股份營業(yè)收入分別為15,744.44萬元、17,511.00萬元、29,301.17萬元和18,651.70萬元，同期，科力股份研發(fā)費用投入分別為1,073.97萬元、1,014.44萬元、1,721.40萬元和939.91萬元，整體呈快速增長的趨勢。

科力股份對技術研發(fā)創(chuàng)新有著足夠高的重視。目前，科力股份在產品設計、生產工藝、模具開發(fā)等方面形成了豐富的技術創(chuàng)新成果并積累了大量的經驗成果，自身掌握了一系列較為領先的核心技術，有效提高生產效率、降低產品不良率，維持核心產品的成本和質量優(yōu)勢，已發(fā)展成為汽車玻璃總成組件領域的領先企業(yè)之一。

不僅如此，基于深耕汽車玻璃總成組件領域的研發(fā)經驗，以客戶需求為導向，科力股份建立了較為完善的研發(fā)體系，形成了具有市場競爭力的研發(fā)團隊。公司積極參與客戶的產品同步開發(fā)設計，在綜合考慮產品性能要求、生產成本、供應鏈可靠性等因素的基礎上，形成了公司獨特的設計理念，為全球多款首發(fā)車型提供了汽車玻璃總成組件產品的研發(fā)、設計和生產服務，并已發(fā)展成為具有全球同步設計能力和供貨能力的綜合性實體。

憑借在技術研發(fā)、制造工藝和生產設計等方面的優(yōu)勢，科力股份成功進入全球前四大汽車玻璃廠商福耀玻璃、艾杰旭、板硝子和圣戈班的全球供應鏈體系。全球前四大汽車玻璃廠商福耀玻璃、艾杰旭、板硝子和圣戈班的在全球的市場份額合計占比超過75%。

未來，科力股份表示將繼續(xù)加大研發(fā)投入，加強新產品和新工藝的開發(fā)，豐富產品結構，積極開發(fā)和維護下游知名客戶。同時，優(yōu)化產品服務和客戶管理體系，與現(xiàn)有客戶深化合作，不斷提升產品的市場占有率，鞏固和提高公司在行業(yè)內的競爭地位。

本文來源：財經報道網

關鍵詞： 汽車玻璃