宋春雨/攝 周靖宇/制圖

證券時(shí)報(bào)記者 吳家明

香港與內(nèi)地恢復(fù)全面通關(guān)在即，各方都在加緊準(zhǔn)備。1月4日，證券時(shí)報(bào)記者再次前往深圳灣口岸、羅湖口岸進(jìn)行實(shí)探。而在資本市場(chǎng)，港股恒生指數(shù)在4日強(qiáng)勢(shì)收漲3.22%，受香港與內(nèi)地恢復(fù)通關(guān)在即的預(yù)期提振，香港本地股表現(xiàn)搶眼。

(資料圖片)

有商鋪重新?tīng)I(yíng)業(yè)

證券時(shí)報(bào)記者走訪看到，目前深圳灣口岸仍是深港間唯一開(kāi)放旅檢業(yè)務(wù)的陸路口岸，但深圳灣口岸的下車(chē)區(qū)到邊檢大樓依舊圍合管理。

而在羅湖口岸，記者看到口岸大堂亮起了燈光，口岸廣場(chǎng)的扶梯也有工作人員進(jìn)行檢修。“聽(tīng)說(shuō)通關(guān)時(shí)間就在這個(gè)月內(nèi)，我當(dāng)然希望能盡快恢復(fù)正常通關(guān)，期待那一刻的到來(lái)。”在羅湖口岸旁的羅湖商業(yè)城經(jīng)商的吳經(jīng)理對(duì)記者表示。

半個(gè)月前，記者也曾前往羅湖口岸片區(qū)進(jìn)行實(shí)探，當(dāng)時(shí)羅湖商業(yè)城內(nèi)絕大多數(shù)商鋪處于關(guān)門(mén)狀態(tài)。不過(guò)，記者再次走訪發(fā)現(xiàn)，多家店鋪已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)始恢復(fù)營(yíng)業(yè)。一家港資茶餐廳就正在做開(kāi)業(yè)前的準(zhǔn)備。工作人員介紹，店鋪正在進(jìn)行消毒清潔以及調(diào)配餐具等，就等恢復(fù)通關(guān)之時(shí)正式營(yíng)業(yè)。

吳經(jīng)理介紹，羅湖商業(yè)城會(huì)采取這樣一種模式；目前只要繳納物業(yè)管理費(fèi)，就可以暫時(shí)保留鋪位，如果重新開(kāi)張并正常營(yíng)業(yè)就需要繳納月租?！皳?jù)記者了解，不少店鋪都沒(méi)有選擇放棄鋪位，不少店鋪內(nèi)依舊放滿了貨物，隨時(shí)可以重新開(kāi)業(yè)?！?/p>

通關(guān)預(yù)期不斷升溫

而在資本市場(chǎng)方面，1月4日港股恒生指數(shù)強(qiáng)勢(shì)收漲3.22%，受香港與內(nèi)地通關(guān)在即的提振，本地股表現(xiàn)搶眼，萬(wàn)得香港本地股指數(shù)再次上漲1.61%，近期該指數(shù)連續(xù)上漲，自2022年10月低位以來(lái)的最大漲幅已在三成左右。

內(nèi)地游客比較熟悉的一些香港本地消費(fèi)品公司的股價(jià)期間漲勢(shì)驚人，比如莎莎國(guó)際股價(jià)自2022年10月低位以來(lái)已翻倍，六福集團(tuán)股價(jià)在4日大漲10%。

最近，有關(guān)香港與內(nèi)地恢復(fù)全面通關(guān)預(yù)期不斷升溫。市場(chǎng)公開(kāi)信息顯示，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超日前宣布，中央已同意香港和內(nèi)地逐步、有序、全面通關(guān)。為全面推進(jìn)有關(guān)工作，特區(qū)政府成立通關(guān)事務(wù)協(xié)調(diào)組，由政務(wù)司司長(zhǎng)帶領(lǐng)，成員涵蓋全部15個(gè)政策局。2022年12月25日，通關(guān)事務(wù)協(xié)調(diào)組召開(kāi)首次會(huì)議，商討與內(nèi)地逐步、有序、全面通關(guān)的方案，以盡快與中央相關(guān)部委、廣東省政府、深圳市政府達(dá)成共識(shí)，將方案提交中央審批，目標(biāo)在2023年1月中旬之前予以落實(shí)。

港鐵方面表示，隨著不同口岸即將陸續(xù)放開(kāi)，正緊鑼密鼓地安排相關(guān)車(chē)站做好準(zhǔn)備，包括全面清潔車(chē)站及設(shè)施、檢查車(chē)站和列車(chē)各項(xiàng)系統(tǒng)設(shè)備，確保運(yùn)作正常，待重新運(yùn)行時(shí)即可提供安全、可靠、舒適的服務(wù)。不過(guò)，記者4日登錄港鐵高鐵購(gòu)票網(wǎng)站及12306購(gòu)票網(wǎng)站，1月8日和之后深圳北來(lái)往香港西九龍站的高鐵車(chē)票仍無(wú)法購(gòu)票。

此外，自2022年12月12日零時(shí)起，粵港跨境貨車(chē)恢復(fù)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸模式。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，恢復(fù)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸半個(gè)多月以來(lái)，深港跨境貨車(chē)日均通關(guān)6800輛次，比接駁時(shí)期增長(zhǎng)15%，平均完成一趟跨境運(yùn)輸所需時(shí)間壓縮至3.8小時(shí)左右，效率比全接駁時(shí)期提升50%。

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